Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 11. 18 mars 1950 - Skeppsbyggeriet i Sverige 1949, av Nils J Ljungzell
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
236
TEKNISIv TIDSKRIFT
MlS "Glomdal" ..........................3 030 3 MO 3 650 16,5
MIS "Black Falcon" ................8 850 6 223 6 500 16,5
T IM IS "Gunnar Brövig" ..........15 740 10 094 5 600 14
MIS "Händig" ............................— 100 665 —
Lastmotorfartyget "Mode", beställt av Stockholms
Rederi AB Svea, är systerskepp till M/S "Magne", beskriven
i Tekn. T. 1949 s. 207. Ännu ett systerskepp, M/S "Munin",
sjösattes i fjol, men var vid årsskiftet ännu ej levererat.
"Prinsdal" och "Glomdal’, byggda som slutna
shelter-däckare med lång back sammanbyggd med
midskepps-överbyggnaden och avsedda för transport av kött och
frukt, levererades båda till rederiet Moitzan &
Christensen, Oslo. Kylmaskineriet för de isolerade lastrummen
är av freon-typ med direkt expansion. Nyttiga
lastvolymen är 176 000 eng. kbf och fartygens huvudimensioner:
längd mellan perpendiklar ......................315’—0" = 96,0 m
mallad bredd .................................... 47’—0" = 14,325 ni
mallat djup till shelterdäck .................... 29’—4" = 8,94 m
Lastmotorfartyget "Black Falcon" är av samma storlek
och typ som M/S "Herborg", som beskrevs i Tekn. T.
1949, s. 207.
Tankskeppet "Gunnar Brövig", som levererats till
skeppsredare Th. Brövig i Farsund, Norge, har
huvuddimensionerna:
längd mellan perpendiklar ...................... 485’—0" = 147,8 m
mallad bredd .................................... 65’—9" = 20,04 m
mallat djup ...................................... 36’—9" = 10,20 ni
Bogserbåten "Händig’’ för Helsingborgs Ångslups AB är
av varvets standardtyp och avsedd för isbrytning och
hamnbogsering.
Atlas Diesel har levererat propellermotorerna till "Mode",
"Munin" och "Händig", Götaverken till de övriga
fartygen.
Ombyggnaden av Öresundsvarvets största bädd har slut-
Fig. 17.
Motorskonaren
"Vale" (380
tdw).
Marstrands Mek.
Verkstad.
Fig. 18.
Motorlivbåt,
byggd av
Marstrands
Mek.
Verkstad.
och har beställning på ett stort antal sådana såväl av stål
som lättmetall. Rederierna synes alltmer övergå till
livbåtar av lättmetall.
Falkenbergs Varv, Falkenberg, sjösatte och levererade
i fjol sitt första stålfartyg, tankmotorfartyget "Sinbad"
om .500 tdw, 260 hk, beställd av Dalarö Rederi AB, Dalarö.
Helsingborgs Yarfs AR, Hälsingborg, sjösatte och
levererade förra året M/S "Hoi Houw" till A/S Corona i
Haugesund. Det är en sluten shelterdäckare med lång back och
halvhög pop med 3 275 tdw lastdryghet men samtidigt
anordnad för att i Fjärran Östern-trafik föra ca 975
passagerare i s. k. Simia Special Trades. "Hoi Houw" är
systerskepp till det 1948 av varvet levererade M/S "Hoi Wong",
som närmare beskrevs i Tekn. T. 1949, s. 208. Under
provturen uppnåddes en fart av 16,2 knop.
53 dockningar utfördes 1949, större reparationer och
ombyggnadsarbeten på M/S "Skagern" och Fyrskeppet nr 24
"Reserv".
Vid årsskiftet levererade Helsingborgs Varf ett ca 2 550
tdw lastmotorfartyg stapelsatt med följande huvuddata:
längd mellan perpendiklar ....................... 273’—0" = 83,2 m
mallad bredd ..................................... 41’—0" = 12,50 m
mallat djup till huvuddäck ....................... 16’—3" = 4,95 m
mallat djup till shelterdäck ...................... 24’—3" = 7,39 m
maskineri: en enkelverkande tvätakt B & W dieselmotor om 1 300
ihk vid 128 r/m.
fart: ca 11 knop.
Vidare innelåg beställning på ett ca 2 900 tdw
lastmotorfartyg för norsk räkning.
öresundsvarvet AU, Landskrona. Fjolårets produktion
m.m. framgår av nedanstående sammanställning:
Handelsfartyg: antal tdw brt ahk
1949 levererade.............. 6 33 010 24 903 21 665
1949 sjösatta ................ 7 36 290 25 893 25 615
Hl 1950 stapelsatta .......... 4 30 700 21350 18 750
Hl 1950 beställda, ej stapelsatta 13 86 600 51 600 46 650
Levererade fartyg 1949: tdw brt ahk knop
MIS "Mode" ................ 2 360 1 484 1 600 13
MIS "Prinsdal" ............. 3 030 3 503 3 650 16,5
Fig. 19. Last- och passagerarmotorfartyget "Hoi Houw"
(3 275 tdw). Helsingborgs varv.
Fig. 20. MIS "Black Falcon" (8 850 tdw, 16’I, knop),
öresundsvarvet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
