Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 16. 22 april 1950 - Självkostnadsberäkning vid mekanisering av järngjuterier, av Oscar Warne
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
.356
TEKNISK TIDSKRIFT
Fig. 2. Riillbanemekanisering.
i förbindelse med en central sandberedning.
Flaskorna skjutes över till rullbana och rullas
till avgjutningsplats. Formaren behöver således
ej lyfta flaskorna. Tomflaskorna återgår till
maskinerna på en återgångsrullbana. Under
forma-rens arbete med själva formningen utföres
av-gjutning och uppslagning av särskild personal.
Eftersom åtskilligt manuellt arbete underlättas,
förutsätter man i allmänhet att en kraftig kost-
nadsreducering på produkten bör vara möjlig.
Tabell 1 visar emellertid, att reduceringen i intet
fall är så stor som de högt ställda
förväntningarna gav anledning att tro.
Går vi vidare på mekaniseringsvägen blir nästa
steg någon typ av transportbandmekanisering,
fig. 3. Formningsarbetet utföres även här i
maskin och färdigberedd formsand erhålles från
sandbehållare, som med bandtransportörer står
i förbindelse med en central sandberedning.
Flaskorna skjutes ut på ett transportband, som
transporterar dem till en central
avgjutnings-och uppslagningsplats, där speciell personal
utför arbetet. Tomflaskorna återgår till
maskinerna medelst en hängbana. Trots den ökade
mekaniseringsgraden är skillnaden i självkostnad
mycket liten vid de båda sistnämnda
mekaniseringstyperna, tabell 1. Vilken typ man bör
använda, om någon skall ifrågakomma, avgöres
av andra faktorer (utrymme, seriestorlek etc.).
Övergång från handformning till
maskinformning visar som synes överallt fördelaktigt
resultat. Däremot bör man som tidigare framhållits
vara synnerligen försiktig vid ytterligare
utbyggnad av de mekaniska anordningarna.
I föreliggande exempel har vi även undersökt
förhållandet mellan tre skilda godstyper. I stort
sett är tendenserna mellan avdelningarna för
de skilda godstyperna enahanda, men vissa
olikheter finnes. Lättare gods utan kärnor, fig. 4,
har t.ex. relativt låg järnkostnad, medan övriga
kostnader ingår med relativt stora procentdelar.
Här gäller det således att koncentrera
rationaliseringsarbetet främst på formningsprocessen.
Icke heller här synes det vara särdeles mycket
att vinna i självkostnadshänseende med långt
gående mekaniseringar, eftersom rullbana och
Fig. 3.
Transportbandmekanisering.
>»iÄÄBg
* ’Tv *. +TSI
k, ’ ■ ’ * ■
k ’ ■
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
