- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 81. 1951 /
274

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 14. 7 april 1951 - Modern turbinreglering, av Gunnar Enskog

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

274

TEKNISK TIDSKRIFT

Fig. 4. Varvförställningstachogram; endast tachogram nr 1 samt det med x märkta av nr 2 är tagna med inkopplad
finreglering.

kunna iaktta hur ledhjulsrörelsen följer
frekvensvariationerna. Finreglerdonet ger även en motsvarande lörbättring
av varvställarens funktion. Pådragsrörelsen följer direkt
den givna impulsen utan märkbar tröghet och
eftersläpning, se fig. 4 (prov med elmotor-varvställare).

Fig. 5 är ett schema för den till finreglerdonet hörande
elektriska utrustningen. Inkopplingen sker med ix-yckknapp
3, urkoppling med tryckknapp 4. Om finreglering
bibehålles sedan regulatorn övergått till enskild drift resp.
tomgång, dvs. nätförbindelsen brutits, skulle regulatorn
bli ostabil på grund av för låg dämpning. Vid dylik risk
för ostabilitet och övriga riskfall sker en automatisk
övergång till det högre dämpningsvärdet genom kontakterna 6,
7 eller 8, som träder i funktion då nätförbind’;lsen bryts,
pendlingar uppstår eller så stora regleringsrörelser att
oljetrycket sjunker för mycket.

Vid utnyttjande av de möjligheter som, genom
dämpningsomställningen med finreglerdonet, förefinnes att ernå
en snabbt och kraftigt verkande reglering vid samdrift,
får man ta vederbörlig hänsyn till förslitning av
turbinernas regleringsmekanism.

I reglermekanismen är det närmast tätningarna till
turbinskovlarna som är ömtåliga. Förutom själva ledhjulet
gäller det vid kaplanturbiner tätningarna för
löphjuls-skovlarna, som är verksamma för både olja och
vatten och sålunda innebär ett normalt kinkigt problem. Ett
eventuellt demontage och utbyte av löphjulets packningar
är ett tidsödande arbete. Man kan ej heller förbise den
ökning av kavitationsfaran, som föreligger vid
kaplanturbiner, enär löphjulsskovlarna rör sig långsammare än
ledhjulsskovlarna vid mycket snabba regleringsrörelser,
särskilt belastningsminskningar. Man bör med hänsyn
härtill nöja sig med en relativt måttlig regleringsverksamhet
och ej använda alltför låga värden på dämpning och
statik.

Den elhydrauliska varvstållaren består kort uttryckt av
magnetdonet 11, fig. 2, med sin reglerventil och den lilla
servomotorn 10, som manövrerar regulatorns för övrigt
normala varvställarespindel 9, samt
återföringspotentio-metrar 12, ev. 13. Härtill kommer
inställningspotentio-metrar samt eventuellt apparatur för införande av yttre
impulser för effektreglering. Schemat, fig. 6, visar den
elektriska kopplingen av varvställarmagneten i sin enklaste
form, nämligen för manuell varvtals- resp.
pådragsom-ställning med likströmsmatning. Den eller de extra
magnet-spolarna 6 användes för effektreglering och eventuellt i
samband med pådragspotentiometer 13, fig. 2, och
tillhörande inställningspotentiometrar ordnad elektriskt in-

förd statik. Principen för det elektriska systemet är i
korthet den att en ström genom magnetspolen 3, t.ex.
beroende av ändrad inställning av
inställningspotentiome-tern 5, påverkande servomotorn 1 för rörelse åt ett håll
elimineras av härvid uppkommande förändring av
åter-föringspotentiometern 4, eller en ström genom spolen 6
neutraliseras av en motsattriktad ström genom 3 beroende
av uppkommande ändring av 4, så att magneten återföres
till medelläget och servomotorns 1 rörelse stoppas i rätt
läge. Servomotorn förskjuter på så sätt axiellt
\arvställa-rens skruvspindel och ger medelst anslutna arm ökad eller

Fig. 5. Elektriskt schema för finreglerdon; 1
finregler-magnet, 2 sparmotstånd, 3 "till"-tryckknapp, 4
"från"-tryckknapp, 5 "till"-indikeringslampa, 6 oljetrycksrelä, 7
generatorbrytar-kontakt, 8 pendlingsrelä, 9 manöverrelä.

Fig. 6.
Elektriskt schema
för
elhydrau-lisk varv-ställare.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:36:06 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1951/0290.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free