- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 81. 1951 /
1020

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 43. 24 november 1951 - Böcker - Electrical insulation, its application to shipboard electrical power equipment, av Claes A Tengstrand - Fluoreszenzbeleuchtung, av Erik Jollasse - Farbe und Farbwahrnehmung, av SHl - Elektrostahl-Verfahren. Ofenbau. Elektrotechnik. Metallurgie und Wirtschaftliches, av E R—s - Influence of frames on insulation of cold storage chambers on board ship, av Wll

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

1020

TEKNISK TIDSKRIFT

punkt och normerade provningsbestämmelser. Utförligt
behandlas även några nva konstruktionsproblem, som blivit
följden av valet av nya material. Ett kapitel ägnas helt åt
metoder och processer.

Det är givet att i ett arbete som detta särskild vikt lagts
vid utförande av anläggningar för hård drift. Således
behandlas ingående maskiner för drift vid hög temperatur,
tropiskt klimat, saltvatten o.d. Handhavandet av
glasmaterial, moderna polymeriserbara läcker jämte silikonlacker
bör här nämnas. För bedömning av den ekonomiska
lönsamheten av att använda dyrare material av högre kvalitet
lämnas prisuppgifter. Framställningen beledsagas av en
mängd väl valda illustrationer, kurvor och figurer samt
tabeller över standardmaterial jämte förteckning över
viktigare litteratur på området.

Underlaget är hämtat från 29 amerikanska firmor, bland
vilka naturligtvis Westinghouse, där förf. är verksam, intar
en framträdande plats.

Boken är lättläst och förf. visar, att han inte endast är
van att teoretiskt utreda materialproblem utan även kunnat
medverka till det praktiska utarbetandet av nya metoder
vid isolering av roterande elektriska maskiner.

Claes A Tengstrand

Fluoreszenzbeleuchtiing, av C Zwikker m.fl. Philips
Tech ni sch e Bibliothek, Eindhoven 1951. 263 s., 173 fig.,
14 pl. 22,50 kr.
Belysning med lysämnesrör har blivit allt viktigare.
Föreliggande publikation tillmötesgår det ökade intresset för
dessa lampor genom en populärt hållen redogörelse för
teoretiska principer och praktiska spörsmål. Utan att
uttryckssättet förlorar i precision ges en lättfattlig och i
stora drag fullständig framställning av luminescens,
färgteori, gasurladdningar och därmed sammanhängande
frågor.

Olika typer av lysrör, kopplingsdon, tändare och
armaturer diskuteras ingående. Ett avsnitt ägnas åt en
kortfattad sammanställning av den allmänna
belysningstekniken. I slutkapitlet finner man exempel på
belysningsanläggningar med lysrör i fabriker, affärer, skolor och
bostäder under framhävande av de i varje fall viktigaste
synpunkterna. Även gatubelysning och belysning i trafikmedel
omnämnes.

Den rediga framställningen gör det till ett nöje att läsa
boken. Den enkla och vettiga redogörelsen för
färgtriangeln fäste jag mig särskilt vid. Det kan kanske
betraktas som ett litet skönhetsfel, att man ibland får det
intrycket, att endast ett företag i världen tillverkar
lysrör. I synnerhet i teoretiska sammanhang verkar
firmabeteckningar störande.

Efter de bägge kapitlen över luminescerande ämnen och
belysningsteknik finnes litteraturförteckningar, dock blott
omfattande ett fåtal publikationer. Den synnerligen
förnämliga utstyrseln förtjänar att särskilt omnämnas.

Boken kan varmt rekommenderas till alla
belysningstekniker, i synnerhet sådana, som ej har några större
förkunskaper. Men även de mer initierade torde finna många
intressanta hänvisningar. Erik Jollasse

Farbe und Farbwahrnehmung, av P J Botjma. N.V.
Philips Gloeilampenfabrieken, Eindhoven 1951. 358 s., 113
fig., 15 tab.

Föreliggande tyska upplaga har samma innehåll som den
tidigare (Tekn. T. 1949 s. 850) recenserade engelska, då
båda är direkta översättningar av det holländska
originalet. SHl

Elektrostahl-Verfahren. Ofenbau. Elektrotechnik.
Me-tallurgie und Wirtschaftliches, 2:a uppl., av F T Sisoo
& H STEGEL. Springer, Berlin 1951. 432 s., 40 fig. 31,50 DM.
Liksom den första tyska upplagan, som utgjorde en
direkt översättning av F T Siscos berömda bok "The
manu-facturing of electric steel", grundar sig även denna upp-

laga på detta engelskspråkiga verk. Den är något mera
omfattande än den första beroende på att nya metoder,
konstruktioner och erfarenheter tillkommit under tiden
efter den första upplagans utgivning. Dessa fakta har
dock tillagts, utan att den ursprungliga uppställningen
rubbats.

Verket inledes med en historik över
elektrostålsmältning-en samt ljusbågs- och induktionsugnarnas utveckling.
Därpå behandlas ingående dessa ugnars konstruktioner och
arbetssätt. Även andra ugnar omnämns. Efter en
diskussion över uppförandet av elektrostålverk belyst med
planskisser av några moderna verk, redogör förf. för eldfasta
material till elektrostålugnar och för olika råmaterial och
tillsatser. Största delen av utrymmet ägnas sedan åt de
metallurgiska processerna i ljusbågs- och induktionsugnar,
varefter en jämförelse mellan smältningen i de båda
ugnstyperna göres. Då alla hittills lämnade uppgifter rör tyska
förhållanden, har förf. här rycket in ett kapitel om
elek-trostålsmältningens ståndpunkt i utlandet. Detta följes av
några tankar om elektrostålsmältningens fortsatta
utveckling. I slutkapitlet utredes olika slag av självkostnader
och ges ett förslag till tabellsammanställning av dem totalt
och per ton smält stål.

Förf. har behållit den utförliga beskrivningen av
lågfre-kvensugnar, trots att några nya sådana knappast byggs
numera för stålsmältning. Också underifrån värmda
ljusbågsugnar har fortfarande medtagits. Förf. försvarar
åtgärden med att ugnar av båda typerna ännu finns i arbete
och att det även är tänkbart, att nya, förbättrade ugnar
i framtiden kan utvecklas ur dem.

Bildmaterialet är gott, liksom tryck och papper. Det är
huvudsakligen tysk litteratur, som refererats och endast
några få utländska artiklar har citerats, vilket naturligtvis
begränsat arbetets universalitet, men kan förklaras genom
svårigheten att i Tyskland uppbringa utländsk litteratur
under efterkrigstiden. Elektrostålets andel i den svenska
och västeuropeiska stålproduktionen har ständigt vuxit.
Detta arbete var vid utgivningen det enda mera kompletta
på den europeiska elstålsmältningens område. Tydligen
kan denna andra tyska upplaga räkna på att bli bemött
med stort intresse från järnhanteringens sida. E R—s

Influence of frames ön insulation of cold storage
chambers ön board ship, av Bo PrEKRE. KTH Handl.
nr 50. Lindståhls, Stockholm 1951. 65 s., 40 fig. 7 kr.

Värmeisoleringen i kylrumsväggar på fartyg är i hög grad
beroende på konstruktionen av spanten, emedan dessa i
viss mån åstadkommer en kortslutning av värmeströmmen.
Härigenom ökar värmeförlusterna och kostnaderna för
kylningen ökas. En direkt matematisk beräkning av
värmeströmmen är emellertid synnerligen komplicerad. I
föreliggande bok redogöres för modellförsök grundade på
analogin mellan elektriska fält och temperaturfält.

De värmeledande delarna i den verkliga konstruktionen
är i modellen representerade av kopparelektroder. Som
motståndsmaterial mellan elektroderna, motsvarande
värmeisoleringsmaterialet i den verkliga konstruktionen, har
man provat olika material, bl.a. pulvriserad grafit, men
de bästa resultaten erhölls med vatten. De mätningar som
beskrives avsåg bestämning både av värmeströmmen, vilket
motsvarar elströmmens styrka i modellen, och av
temperaturfördelningen inom isoleringsmaterialet, varvid
ekvi-potentialkurvor i modellen motsvarar isotermerna.

Resultaten av prov med olika spantformer, spanthöjder
och spantavstånd redovisas i en samling diagram, och på
bas av dessa diagram har matematiska samband erhållits,
som sedan använts för beräkning av den mest ekonomiska
tjockleken på isoleringen.

Boken är givetvis av stort intresse för den som sysslar
med kylrumsanläggningar på fartyg, men då samma
försökmetodik kan användas även i andra fall, kan många
som arbetar med andra värmeledningsproblem ha nytta av
att studera den. XVII

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:36:06 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1951/1036.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free