- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 81. 1951 /
1086

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 46. 15 december 1951 - Nomogram för dimensionering av delar till fartygsskrov, av Svato Matejka

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

1086

TEKNIS K TIDSKRIFT

Fig. 3. Säkerhetsfaktorns v variation enligt tabell 31; för
rörstöttor med, upptill N = 100 och olika längder, nedtill
l = 24’ och olika belastningar.

stöttor. Tetmajers formel för knäckspänning är använd
vid omräkningen, eftersom den övervägande delen av alla
rörstöttor ligger i Tetmajers oelastiska område, såsom
framgår av fig. 2.

För stål med elasticitetsmodulen E = 2 100 000 kp/cm2
och för A = l/i < 105 gäller Tetmajers formel för
knäckspänning

Ok = 3 100 — 11,4 A = -i = v-(kp/cm2)
A A

där / är stöttans längd (cm), i dess tröghetsradie (cm),
Pk knäckbelastningen (kp), A stöttans area (cm2), P
belastningen (kp) och v säkerhetsfaktorn.

Härav erhålles

v = A (3 100—11,4 X)fP

Med användning av sistnämnda formel är
säkerhetsfaktorerna för tabellenliga rörstöttor beräknade, och det visade
sig att de minskar delvis med ökande belastning och stiger
med ökande längd på stöttan, såsom framgår av fig. 3.
På grundval av dessa uträknade säkerhetsfaktorer är
belastningsförmågan hos DIP-balkar vid olika längder
beräknade och erhållna värden omsatta i kurvor.

Användning av nomogrammet framgår av fig. 1. För en
längd / = 14,8’ och N = 62 användes profil DIP I 30.

På samma sätt som för stöttor är det möjligt att i kurvor
omsätta andra numeriska tabeller i reglementena, t.ex. för
stag, balkar o.d., och kombinera dessa kurvor med nomo-

gram, där hänsyn tas till de olika föreskrivna
korrektionerna.

Nomogram kan med särskild fördel användas till
bestämning av lämplig profilstorlek, när motståndsmomentet
är känt, t.ex. för balkar, webbar, vägare, stag, skott o.d.
Nomogrammen har i detta fallet gentemot de numeriska
metoderna den stora fördelen, att de åskådliggör
sammanhanget mellan olika av varandra oberoende profilers
dimensioner och deras inflytande på profilens
motståndsmoment.

Man ser direkt i nomogrammet hur motståndsmoment
ökar med ökande tjocklek eller flänsbredd osv. Om man
är hänvisad uteslutande till numerisk beräkning, är det
nödvändigt att först föreslå profilens dimensioner, beräkna
motståndsmomentet och med ledning av resultatet
korrigera profilen, beräkna den om igen och därmed närma
sig den lämpliga profilen.

Som exempel skall användas ett nomogram för
beräkning av korrugerade skott, fig. 5. Nomogrammet är
konstruerat ur formeln för motståndsmomentet hos sektion
enligt fig. 4. Korrugeringsvinkel är 45° och av panelen
är inräknat endast 305 mm på vardera sidan såsom Lloyd’s
"Rules and Regulations" föreskriver. Vid beräkning av
sektionens tröghetsmoment kan panelens moment kring
sin egen axel försummas. Då gäller för sektionens
tröghetsmoment

+ 30,5J

och för motståndsmomentet

2 ■ lx t • H2 (V/2 \

w’ = tTB = i+HVTH +

För ett tvärskeppsskott till ett tankfartyg är t.ex.
sektionens motståndsmoment beräknat till 2 730 cm3.
Plåttjockleken är 11 mm enligt reglementet. Från nomogrammet
avläser vi korrugeringsdjupet 573 mm.

På samma sätt som detta nomogram kan liknande
nomogram konstrueras för I- och T-profiler, m.fl.

Till den tredje gruppen hör nomogram för
hållfasthetsberäkning av skrovdelar. Dessa nomogram är konstruerade
för olika formler på motståndsmoment för sådana
belastningsfall och inspänningsgrader, som ofta förekommer
vid beräkningar av fartygsskrovdelar, t.ex. balkar med
utbredd eller punktbelastning, understödda eller inspända,
osv. Liknande nomogram förekommer ofta inom
maskintekniken och byggnadstekniken.

Som slutord kan sägas att nomografi skänker stora
möjligheter för varje ingenjör, som gör återkommande
beräkningar, och att en intensifiering av dess användning
inom skeppsbyggnadstekniken skulle innebära ett avsevärt
framsteg.

Fig. 4. Bestämning av sektionens
motståndsmoment för korrugerat skott, då endast 305
mm av panelen på vardera sidan medräknas
enligt Lloyd’s "Rules and Regulations"; H
korrugeringsdjupet, t plåttjocklek, 45°
korrugeringsvinkel.

Fig. 5. Nomogram för bestämning av korrugeringsdjupet H (mm)
och plåttjockleken t (mm) för sektioner av korrugerat skott enligt
fig. 4 med motståndsmoment IV (cm3).

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:36:06 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1951/1102.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free