Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 43. 25 november 1952 - Nybyggen - Skotska kraftverk, av Lbg - Pir i New York, av Lbg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
25 november 1952
1005
Fig. 3. Avstängningsventiler i
Fasnakyle kraftstation.
nom sidoöppningar. Kapaciteten var upp till 23 mB/h
betong. Efter beklädnadsarbetet utfördes cementinjektioner
från i betongen ingjutna 2V2" rör på 1,5 m inbördes avstånd.
I taket borrades först 3 m djupa injektionshål, vilka
lämnades öppna en månad, varefter cementbruk inpressades med
7 at ö tryck. Återstående hål borrades till 4,2 m djup
och injekterades tre månader efter betonggjutningen med
21 at ö tryck.
De tre tuberna är klädda med 32 mm plåt, som
levererades i 2,63 m längder med nitade skarvar. Dessa stycken
svetsades samman på arbetsplatsen till 5,25 m långa
element, vilka drogs in i tuberna. Elementens ändar
avfasades, diktades med fiberpluggmassa och täcktes med 9,5 X
75 mm plåtstrimlor, vilka svetsades.
Fasnakyle kraftstation är belägen vid floden Glass.
Modellförsök har utförts för att minska risken av skärning i
förhandenvarande lerjord vid bottenutskovets utlopp. Den
71 m långa, 21,7 m breda och 16,5 m höga
maskinstationen är utförd av armerad betong på stålskelett. Fasaden är
klädd med en guldgul sandsten, som harmonierar vackert
med omgivningarna. Stationen innehåller tre 22 MW
maskinaggregat.
Tilloppstuberna avstängs med ventiler av en ny typ (fig.
3). Luckan är halvsfärisk med ena hälften massiv och den
andra försedd med en öppning lika formad som tubernas
tvärsektion. Den är utförd av stålgjutgods med påsvetsade
tätningsansatser av rostfritt stål. Gummitätlisterna kan ju-
steras utifrån, på nedströmssidan hydrauliskt och på
uppströmssidan med skruvar. Gummit är armerat och stödes
av metallister; det har vid prov visat sig täta mot 50 at ö
tryck. Servomotorn drives av vatten från högtryckstunneln
(Water Power maj, juni, juli 1952). Lbg
Pir i New York. En T-formad hamnpir i New York är
utförd av tre väldiga, vattentäta betongkassuner, som
gjutits inom en naturlig torrdocka 56 km högre upp vid
Hudson. Kassunerna kan med sin flytkraft uppta 90 °/o av
pirens vikt. Deras däck, som konstruerats för 4,2 Mp/me
rörlig last, består av mer än 3 000 förspända balkar. Den
yttre, tvärgående kassunen har 24,3 m bredd, 112 m längd
och 7,9 m höjd och de båda utgående vardera 38,7 m,
110 m resp. 10 m, med 27 000 t vikt.
Erforderliga 5 300 t armeringsstål kapades och bockades
på arbetsplatsen. Armeringsstålen sammansvetsades till
mattor för väggar och plattor samt till skelettenheter för
ramarnas armering. De sistnämnda, fig. 1, var intill 30 m
långa och vägde 30 t. Monteringen gjordes med hjälp av
noggranna schabloner och jiggar och krävde liten
arbetsstyrka och kort tid. Armeringen var ställvis så tät att
skarvningen måste ske såsom stumsvetsning, vilket
utfördes i speciella, automatiska maskiner. Sammansvetsningen
av två IV4" rundstål tog totalt endast 1 Vä min i maskin,
jämfört med lika många timmar vid manuell svetsning
(Construction Methods and Equipment aug. 1952). Lbg
Fig. 1. Färdigmonterad armering av kassuner för pir i New York.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
