Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 9. 3 mars 1953 - Böcker - Svingninger i fræsemaskiner, av H Lindberg - The flow over symmetrical aerofoils without incidence at sonic speed - »SNS 1948—1952», av WS - »Welding — Soudage» - Ingenjörsfirman Sandblom & Stohne AB - Bergman & Beving AB - Siemens - Stenberg & Wagner, Konsultativ Reklambyrå
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
2’f mars 1953
175
gör att man kan komina in i resonansområden vid
bearbetning, anses bero på den prismatiska formen hos
styrningarna (av typ "laxstjärt"). Svängningsamplituden växer med
ökad matning, men har ett maximum vid visst skärdjup (vid
i övrigt konstanta skärdata). Likaså har fräsens bredd och
skruvningsvinkel optimala värden. Variation av
skärhastigheten visar minimiamplitud inom området 15—15 m/min,
vilket anses stå i överensstämmelse med resultat erhållna
vid svarvning. Medfräsning i stället för motfräsning
liksom användning av svänghjul reducerar
svängningsamplituden.
Arbetet kan måhända ge impulser till ytterligare
forskning på området, ty mycket är ännu oklart. Man skulle
t.ex. vilja veta relationen mellan absolutsvängningarna hos
maskinen (som mätts i detta fall) och relativsvängningarna
mellan verktyget och arbetsstycket, ty det är ytterst dessa
som är avgörande för maskinens användbarhet. De
publicerade undersökningarna på området är få, och varje
bidrag som kan sprida ljus över förhållandena noteras med
tillfredsställelse. H Lindberg
The flow over symmetrical aerofoils without incidence
at sonic speed.
A theoretical discussion of some properties of
tran-sonic flow over two-dimensional symmetrical aerofoils
at zero lift with a simple method to estimate the flow
properties.
The flow over two-dimensional aerofoils at incidence
in the transonic speed range, av Töre R Gullstrand,
KTH-Aero TN 24, 25, 27. KTH Inst. Flygtekn., Stockholm
1952. 39 + 20 + 25 s., 15+ 23 + 20 fig. 4 + 0+1 tab.
De tre rapporterna utgör en del av förf:s avhandling,
"Transonic flow around two-dimensional aerofoils", vilken
ventilerades vid KTH den 4 december 1952. Alla
rapporterna behandlar en teoretisk metod att beräkna transsonisk
strömning omkring vingprofiler. Grundtankarna i denna
in-tegralekvationsmetod är angivna av K Oswatitscli.
I en tidigare rapport (KTH-Aero TN 20) har förf.
behandlat profiler utan anfallsvinkel i det område väl under
fri-strömsmachtalet 1, då kompressionsstötarna vid ökande
fart rör sig från det ställe där de först uppträder till
profilens bakkant. I den första av ovan nämnda rapporter
behandlas strömningen vid ljudhastigheten. Motstånd och
tryckfördelningar hos några vingprofiler är uträknade. I
den därnäst följande rapporten är ett antal egenskaper vid
transsonisk strömning behandlade. Sålunda har visats att
den lokala machtalsfördelningen på en profil är så gott som
oberoende av friströmsmachtalet i ett soniskt område på
ömse sidor om ljudhastigheten. Motstånd och moment hos
profilen kommer ävenledes att vara så gott som konstanta
hos profilen inom detta område. Den kraftiga
motståndsökningen är i huvudsak avslutad när kompressionsstötarna
har nått profilens bakkant vid ett friströmsmachtal som är
något under 1.
Med ledning av fysikaliska överläggningar, de i dessa två
första rapporter gjorda teoretiska beräkningarna och
experimentella resultat har det även varit möjligt att göra
en approximativ, men snabb metod att uppskatta de
trans-soniska egenskaperna hos en profil. I den tredje rapporten
har med en liknande integralekvationsmetod behandlats
vingprofiler med anfallsvinkel. Den additiva
tryckfördelningen samt lyftkraftskurvans lutning har beräknats för en
symmetrisk cirkelbågeprofil. Inom det soniska området
uppträder inga variationer av egenskaperna hos profilen.
De förut kända kraftiga stabilitetsändringarna uppträder
endast när kompressionsstötarna ej har nått profilens
bakkant, dvs. för friströmsmachtal väl under 1.
Den i dessa rapporter använda integralekvationsmetoden
tillåter approximativ beräkning av godtyckliga, tunna
vingprofiler i hela det transsoniska hastighetsområdet. Det
torde vara den första metod som framkommit för dylika
beräkningar. Metoden är ännu så länge relativt tidsödande
och komplicerad men flera möjligheter för förenklingar
förefinnes (Självreferat).
"SNS 1948—1952" är en 10-sidig skrift, i vilken det för
drygt fyra år sedan bildade Studieförbundet Näringsliv
och Samhälle ger en översikt av vad det hittills uträttat
och de huvudlinjer det följer i sitt arbete.
SNS vill genom forskning, studier och debatt söka vidga
kunskaperna om de ekonomiska och sociala
förhållandena och om näringslivets och samhällets funktioner och
arbetssätt, stimulera till positiva insatser i den
samhälls-och näringspolitiska debatten, skapa förutsättningar för en
ekonomisk politik som tillfredsställer kraven på
ekonomisk utveckling samt på socialt framåtskridande.
Forskningen gäller särskilt ekonomiska, sociologiska och
psykologiska problem och bedrivs av vetenskapsmän inom
eller utom förbundet. Resultaten av forskningsarbetet
publiceras som självständiga avhandlingar i SNS:s
skriftserie; sådana avhandlingar är t.ex. Gunnar Heckschers
"Svensk statsförvaltning i arbete" (Tekn. T. 1952 s. 1013),
Charles A Myers’ "Förhållandet mellan företag och
anställda i svensk industri" (Tekn. T. 1953 s. 29) samt
Torsten Schytts och Sven Åsbrinks "Vinstutdelning och
vinstandelssystem" (Tekn. T. 1953 s. 30).
Studier på grundval av bl.a. resultaten från
forskningsarbetet och i anslutning till föredrag bedrivs i lokala
grupper runt om i landet, där företagsledare och deras
närmaste män studerar och diskuterar för näringslivet och
samhället aktuella problem. Debatt förekommer inte bara
i lokalgrupperna utan även vid centrala kurser och
konferenser med representanter för näringslivet,
statsförvaltningen, arbetarrörelsen, universitet och högskolor. WS
"Weidling — Soudage" heter ett förnämligt utstyrt
94-sidigt, rikt illustrerat häfte som Aseasvets, Stockholm, gav
ut i samband med det internationella svetsmötet i
Göteborg under september 1952. Publikationen, som är på
engelska och franska, redogör för det utvecklingsarbete på
det svetstekniska området, som utförts inom företag
hörande till Asea-koncernen. De ämnen som behandlas är
punktsvetsning av ferritiska kromstål, svetsars statiska och
dynamiska styrka, dimensionering av kälsvetsar, svetsning
av lyftkranar, svetsade generatorer, svetsning av
låglege-rade krommolybdenstål i ånganläggningar,
argon-bågsvets-ning av delar till ångturbiner och reaktionsmotorer samt
bågsvetsindustrins aktuella problem.
Ingenjörsfirman Sandblom & Stohne AB, Stockholm,
har utgivit en ringkatalog över elutrustning m.m., delvis
av egen tillverkning. Den omfattar bl.a. motorer och
transformatorer, vridtransformatorer, kugg- och snäckväxlar,
varvtalsregulatorer, elektriska manöverapparater,
instrumenteringar och kontaktorutrustningar. Katalogen är väl
utförd och torde uppfylla alla rimliga anspråk på teknisk
information om produkterna.
Société Alsthom, Paris, beskriver i en ytterst elegant
24-sidig broschyr en av firman tillverkad typ av ellok, typ
CC, på 4 800 hk och med en maximal trafikfart av 160
km/h. Loktypen finns i drift i Frankrike och Holland; för
de spanska järnvägarna är 80 lok under tillverkning.
Bergman & Beving AB, Stockholm, som i Sverige
representerar Morgan Crucible Co. Ltd., London,
distribuerar en av denna firma utgiven 10-sidig broschyr på svenska
om montering och underhåll av Morganite elborstar,
vilken även ger råd och anvisningar för avhjälpande av de
vanligaste borstfelen i elmaskiner. Broschyren är nyttig
och bra så när som på det stelbenta språket.
Siemens, Stockholm, har som del till katalog IM 85
utgivit en 20-sidig illustrerad broschyr "Strömställare".
Stenberg & Wagner, Konsultativ Reklambyrå,
Stockholm, gör i foldern "Ta en titt i vårt arkiv!" ett
representativt axplock bland arbeten som firman har utfört.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
