Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 21. 26 maj 1953 - Böcker - Vinterbygge, av Rg - Ekonomisk dimensionering av pumpvarmvattensystem för värmeanläggningar, av Lennart Lindqvist - Ventilasjonsanlegg for tunneler, av Lennart Lindqvist - American pipelines, their industrial structure, economic status and legal implications, av N G Ehrnrooth
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
460
TEKNISK TIDSKRIFT
man sköter arbetsplatsen, organiserar borttagning av snö
och is och arrangerar provisorisk belysning under vintern.
Förf. avslutar med att poängtera vikten av en noggrann
förplanering.
För att göra innehållet särskilt lättillgängligt har man i
marginalen koncentrerat vissa viktiga avsnitt — ett lyckat
drag. Skriften, som närmast är avsedd för byggmästare och
arbetsledare, ger många goda råd och tips — även om
dessa ibland är subjektiva och kanske inte helt verifierade.
Ett par goda tips har förf. dock glömt bort: det är inte
bara trapporna, som kan prefabriceras, även monterbara
bjälklag av betong och lättbetong finns i marknaden, vilka
lämpar sig utmärkt för vinterbygge. Den invändiga putsen
är inte heller nödvändig, man kan utföra både väggar och
bjälklag, som endast spacklas. Rg
Ekonomisk dimensionering av
pumpvarmvattensy-stem för värmeanläggningar, av John Rydberg. Svenska
Värme- och Sanitetstekn. Fören. Handl. 8. Förlags AB
VVS, Stockholm 1952. 42 s., 15 fig. 5 kr.
Med utvecklingen mot centraliserad värmeförsörjning för
större bostadsområden har de ekonomiska synpunkterna
på anläggningarnas dimensionering blivit mera aktuella.
Tidigare har man kanske haft på känn, att dessa
synpunkter ej tillgodosetts i tillbörlig utsträckning, men det
har oftast fått bero härvid.
I det nu publicerade häftet drar förf. upp riktlinjer för
hur man kan bestämma rördimensioner och
vattenhastighet, pumparnas placering och antal samt temperaturfallet
i värmekropparna så att bästa ekonomiska resultat
erhålles. I första kapitlet härledes ett uttryck för
ekonomisk rördiameter, vilket även omskrives så att ekonomisk
vattenhastighet erhålles som funktion av vattenmängden
genom röret. Det visar sig att de vattenhastigheter som
vanligen användes är betydligt mindre än de som är
ekonomiskt motiverade.
Andra kapitlet ägnas åt pumparnas placering och antal.
Under förenklade antaganden göres en beräkning av
ekonomiskt antal pumpar. I det följande avsnittet visas hur
man kan göra betydande vinster genom att använda
varierande vattenmängd alltefter värmebehovets variation i
stället för att, som vanligen är fallet, variera
framlednings-temperaturen. Bara genom att använda två pumpar eller
en pump med två olika varvtal, kan man minska
energiförbrukningen till 10 «/o av vad den skulle vara om en
pump användes under hela eldningssäsongen. Hänsyn är
emellertid ej tagen till den energi som åtgår för att
pumpa ut vatten till beredning av förbrukningsvarmvatten.
Temperaturfallet i ett system har även betydelse för den
ekonomiska dimensioneringen. Detta får sin belysning i
det sista kapitlet, där temperaturfallet bestämmes dels
som funktion av framledningstemperaturen och dels som
funktion av anläggningens utsträckning.
De olika problemen behandlas rent matematiskt, och
för att möjliggöra detta måste i några fall
förutsättningarna starkt förenklas. Ett par avsnitt blir härigenom ej
direkt tillämpbara, då en fullständig beräkning i
verkligheten skulle bli alltför tidsödande. Men man kan med
hjälp av de beräkningar som gjorts få riktlinjer för hur
en ekonomiskt riktig anläggning skall vara utförd. För
några fall kan inan även räkna fram direkt tillämpbara
siffervärden.
Detta gör att man önskar att häftet kommer alt beaktas
av de berörda inom branschen och inte blott avfärdas
som en alltför teoretisk skrivbordsprodukt.
Lennart Lindqvist
Ventilasjonsanlegg for tunneler. Norges
tekn.-natur-vitensk. Forskn.-Båd Publ. nr 2, Oslo 1952. 51 s., 39 fig.
Häftet, som ingår i en serie om tunnel- och
gruvspräng-ningsteknik, behandlar ventilationsbehovets orsaker i
tunnlar och någon mån gruvor, samt omnämner olika system
och anordningar för ventilation.
Första avsnittet behandlar de faktorer som är
bestämmande för luftförskämningen nämligen syreförbrukningen,
giftiga gaser från sprängämnen samt avgaser från motorer.
Huvudvikten är lagd vid tunnelarbeten, varför inverkan
av gaser som förekommer i exempelvis kolgruvor ej
behandlas. Parallellt med dessa orsaker omnämnes åtgärder
som kan vidtas för att minska ventilationsbehovet, t.ex.
val av sprängämnen som utvecklar minsta möjliga mängd
giftiga gaser, lämpliga typer av motorer osv. Med
utgångspunkt från ovanstående kan man bestämma de
ventilationsluftmängder som erfordras för att hålla tillräcklig
syrehalt och för att hålla halten giftiga gaser inom tillåtna
gränser. I det följande ges en översikt av de metoder som
användes vid tunnelventilation. För att få en kvalitativ
uppfattning om hur en ventilationsmetod kommer att
fungera kan man göra ganska enkla modellförsök. Franska
erfarenheter av detta redovisas.
I tredje avsnittet behandlas material och apparatur för
ventilationsanläggningar. En elementär redogörelse ges för
fläktars arbetssätt. Läckningens betydelse behandlas
jämförelsevis ganska ingående, varjämte
regleringsmöjligheterna omnämnes. En kort orientering lämnas om driftkontroll
och i samband därmed för luftmängdsmätning och
gasanalys. Slutligen redogöres för beräkning av en
ventilationsanläggning, vilket belyses med några exempel, där
även ekonomiska synpunkter tas i beaktande.
Häftet redovisar ej några direkta nyheter, utan bygger
sin framställning på tidigare utförda främst utländska
undersökningar, som granskats och delvis kontrollerats vid
i Norge utförda prov. Man får vid genomläsningen en
orientering om de krav som ställes på en ventilationsanläggning
för tunnlar och i någon mån gruvor, samt om de
möjligheter som står till buds för att uppfylla dem.
Häftet är av kompendiestandard i A4 format, med
utmärkt tryck. Figurerna är till en del skissartade men
tydliga. Lennart Lindqvist
American pipelines, their industrial structure,
eco-nomic status and legal implications, av George S
Wol-bert jr. University of Oklahoma Press, Norman 1952.
179 s., 3,50
Börledningar för transport av råolja eller därav
förädlade produkter och gas är en sektor av transportväsendet
där litteraturen, utom den rent tekniska, varit synnerligen
sparsam. Icke minst ur den synpunkten måste det anses
tacknämligt att ett större arbete behandlande denna
transportart vars betydelse starkt accentuerats av de senaste
årens utveckling nu sett dagen.
Tyvärr ger emellertid icke denna bok någon
uttömmande skildring av sitt ämne. I själva verket utgör den ett
inlägg i diskussionen om de amerikanska oljebolagens
monopolställning i allmänhet och av rörledningstransporter
i synnerhet; ledningar för transport av naturgas, som icke
faller under gällande amerikansk monopollagstiftning
(främst Sherman Act), behandlas följaktligen icke alls.
Inledningsvis meddelas emellertid vissa fakta rörande
oljeledningarnas uppkomst och utveckling och i noter
angivna litteraturhänvisningar underlättar ett mer ingående
studium av denna detalj.
I avsikt att ge en bakgrund för bokens huvudtema,
monopoldiskussionen inom oljeindustrin, inskjutes ett kapitel
av allmän teoretisk natur rörande konkurrens, monopol
och monopolistisk konkurrens. I det följande ägnar förf.
särskilt intresse åt den i Förenta Staterna synnerligen
aktuella frågan om att genom lagstiftningsåtgärder skilja
transportfunktionen i form av oljeledningar från
oljebolagen, ett område som var föremål för president Franklin D
Boosevelts särskilda intresse. På grund av politiskt
motstånd av olika slag strandade emellertid alla försök i
denna riktning.
Förf. anser att även om det vore tekniskt och ekonomiskt
möjligt att organisera särskilda fristående transportbolag
för rörledningstransport (detta har skett endast vid ett
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
