Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 47. 22 december 1953 - Teknik vid godsmottagning, lagring och utlastning, av Erik J Lindström
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
22 december 1953
1003
Fig. 16. Expeditionslager med en uppställning som ger kort
vägsträcka för orderplockaren.
Expeditionslager
Detta lager för expediering av varorna till
kunderna skall vara lätt tillgängligt för
orderplockning. Ofta användes omställbara stativ, "rack",
i vilka två eller flera enhetslaster av olika varor
kan ställas in över varandra (fig. 15).
Orderplockaren skall utan stege åtminstone
någorlunda bekvämt kunna nå även de högst
placerade varuslagen, vilka alltså ej bör stå högre än
ca 2 m. Expeditionslagret bör utformas så att
orderplockarens väg blir så kort som möjligt.
En amerikansk lösning av detta problem visas
i fig. 16. Inom varje sektion är 2 X 12
enhetslaster åtkomliga. Enhetslasterna är
sammanställda på en typ av standardpallar och det övre
lagret av dessa vilar på ett standardiserat stativ.
Samtliga enhetslaster kan inplaceras med hjälp
av gaffeltruck. Erforderliga golvytan blir i stort
sett lika stor som om expeditionslagret i stället
hade uppbyggts med konventionella raka
transportgångar. Orderplockarens väg blir däremot
avsevärt kortare, eftersom normalordern ej
innehåller poster av varje varuslag och
orderplockaren kan passera ett flertal sektioner med en kort
front mot transportgången.
Orderexpediering
I expeditionslagret bör i motsats till grovlagret
varje artikel ha sin bestämda plats. Dessutom
bör artiklarna grupperas efter vissa normer så
att orderplockarens arbete förenklas.
Expedieringsarbetet underlättas i hög grad om
kundordern utskrives så att samhöriga artiklar är
placerade intill varandra på ordern. Om det av
praktiska skäl ej är möjligt att få posterna på
kundordern i rätt ordningsföljd kan man på
lagerexpeditionen först litterera samtliga order i
samband med kontrollen av dem och sätta ut
sektionsbeteckningar i en därför avsedd kolumn.
Om de lagerförda artiklarna är föga
skrymmande kan expediten lämpligen använda en
or-derplockningsvagn (fig. 17) Vagnen bör ha två
eller tre lastplan över varandra och även vara
utrustad med en skrivplatta för ordern.
Orderplockaren kan då lätt göra erforderliga
anteckningar på blanketten och få bättre ordning i
arbetet. I lager med mängder av småartiklar som
är placerade relativt högt över golvet kan en
or-derplockningsvagn kombinerad med en liten
stege vara särskilt ändamålsenlig. Stegen är då
fästad vid ena vagnsgaveln och vagnen bör vara
utrustad med en anordning som lyfter
vagnshjulen något från golvet så att stegen står
stadigt. Detta system sparar tid och minskar också
olycksfallsrisken.
Då det gäller tyngre varor i relativt stora
kvantiteter kan orderplockaren utrustas med en
hand-lyftvagn eller eventuellt en elektrisk ledtruck för
transport av lastpallar på vilka varorna efter
hand placeras. I lager där stora varukvantiteter
skall utlastas per order blir traktortåget ofta en
ekonomisk lösning.
I de hittills beskrivna metoderna för
expediering har orderplockaren förflyttat sig
tillsammans med ordern från lagerplats till lagerplats.
Man kan också tänka sig att orderplockarna
fördelas på bestämda lagersektioner och att
order-sedel och varor transporteras mellan de olika
sektionerna. En i sitt slag unik anläggning enligt
denna princip har utförts vid Mazetti
Chokladfabrik i Malmö och givit gott ekonomiskt
resultat. Lagret är inrymt i en ca 70 m lång lager-
Fig. 17. Orderplockningsvagn med två lastplan, stege och
skrivplatta.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
