Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 7. 16 februari 1954 - Tredje M/S »Kungsholm», av Nils J Ljungzell
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
118
Fig. 11. Parti av de förliga verandorna intill lilla salongen.
såge möjliggör förbindelse med
sällskapsrummen i första klass, då de båda klassernas
sällskapsrum på kryssningar sammanslås. De
längsgående väggarna, vilka skiljer rummet från de
på båda sidor liggande verandorna, är utförda
helt i glas. Genom dörrar i glaspartierna
möjliggöres direkt anslutning till verandorna.
För att rummet skall kunna användas för
filmförevisningar har en projektionsduk infällts i
taket ovan scenen.
Från stora salongen kommer man till en andra
hall med trapp- och hissförbindelser till däcken
under och från hallen genom breda korridorer
till en damsalong om babord och ett aktre
skrivrum och bibliotek om styrbord. Vid ändan av
korridorerna ligger ännu ett stort sällskapsrum.
Detta, aktre rökrummet, har bekväma fåtöljer
och soffor med inalles 131 sittplatser. Det är
också avsett att tjäna som cocktailrum och har
’ TEKNISK TIDSKRIFT
en bar med tillhörande serviceutrymmen. Större
delen av de längsgående väggarna har försetts
med fönster mot de öppna sidoverandorna och
akra väggen upptas i sin helhet av metalldörrar
med glas, vilka helt kan öppnas, varigenom fri
passage erhålles till promenad- och dansdäcket
utanför.
Övre däck, dvs. däcket närmast under
promenaddäck, upptas huvudsakligen av första klass
hytter. Mellan korridorerna finns förutom
bagagerum bl.a. vid förliga hallen intendentskontorf
midskepps friser- och skönhetssalonger och
akteröver ett barnens lekruin. När "Kungsholm"
kommer att gå på kryssningar, inreds
sistnämnda rum som bar. För att vid sådana
tillfällen erhålla fri passage mellan rummet och det
utanför liggande däcket, där en simbassäng
placerats, har aktra väggen utförts med dubbla
glasdörrar.
Nästa däck, huvuddäck, inrymmer så gott som
uteslutande passagerarhytter.
Följande däck, A-däck, har akteröver ett
flertal passagerarhytter. För om denna avdelning
finns en tvärgående hall, varifrån man kommer
in i den större av matsalarna, som ligger
ungefär midskepps. Matsalarna omsluter som ett U
(fig. 13) köksavdelningen. De är indelade i
förliga matsalen med plats för 142 passagerare, två
mellanliggande sektioner med tillsammans 56
platser samt aktra stora matsalen ined 246
platser. Med blombord har matsalarnas möblering
uppdelats i sektioner. De mellanliggande
sektionerna har förlagts så, att de vid tillfällen, då
matsalarna användes gemensamt, utgör
förbindelsen mellan dessa, och då så icke är fallet, kan
de läggas till den ena eller andra matsalen, eller
användas för privata tillställningar. I såväl
förliga som aktra matsalen har taken försetts med
Fig. 12. Interiör av ’’Kungsholm"s
förnämsta sällskapsrum, stora
salongen, här visad med
möbelgrupper runt dansgolvet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
