Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 9. 2 mars 1954 - Nya metoder - Oscillerande elmotor med 1,5 kW effekt, av F Ö - Öppen gasturbin med luft genom turbinen, av Wll - Syrgasskärning med tillsats av järnpulver, av SHl - Vinylklorid ur utspädd acetylen, av SHl - Elektronisk snabbvåg, av F Ö - Furfuralkohol genom lågtryckshydrering, av SHl - Självräknande flyglandningssystem, av Sven Forsgren
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
23 mars 1954-
För att hålla den upptagna reaktiveffekten låg måste man
göra luftgapet litet och följaktligen måste ankaret vara
väl centrerat och ha god parallellföring. I annat fajl
uppträder magnetiska tvärkrafter som kan förorsaka klibbning
mellan ankare och magnet. Lagringsproblemet har lösts
så att ankaret upphängts i fyra bladfjädrar varvid en god
parallellföring erhållits så att luftgapet ej behöver
överstiga 0,2-—0,3 mm vilket ger förhållandevis stor kraft vid
måttlig magnetiseringsström.
Motorn kan lämpligen användas i exempelvis
kompressorer för kylskåp och sprutmålningsanläggningar, mindre
pumpar, små sågmaskiner, nitmaskiner, skaksikt och
dy-ligt där en hastig fram- och återgående rörelse kan
utnyttjas direkt. En golvbonare med oscillerande borste
se-rietillverkas redan. Dess höjd är endast omkring 9 cm och
strömförbrukningen 70 W.
En särskild fördel med denna motor är att den kan
överbelastats till stillestånd utan att den överhettas, den behöver
ej heller smörjas emedan den saknar vanliga lager
(Elektro-technik und Maschinenbau 1953 h. 24 s. 560; ETZ-B 1953
h. 5 s. 173). F Ö
öppen gasturbin med luft genom turbinen. Vid drift
av gasturbinanläggningar enligt det öppna systemet med
fasta bränslen eller oljor med besvärlig aska får man på
turbinens skovelsystem lätt beläggningar som kan
förorsaka driftsvårigheter och även kan ha till följd att man
måste arbeta med en relativt låg gastemperatur i turbinen.
För att undvika dessa svårigheter har man föreslagit en
process där turbinen får arbeta med rèn luft. Luften från
kompressorn tillförs här en värmeväxlare, där den värms
till den avsedda temperaturen, varefter den går till
turbinen och expanderar där. Avloppsluften från turbinen
används som förbränningsluft i en brännkammare och
förbränningsgaserna avger sedan värme till luften i
värmeväxlaren. Det är tänkt att brännkammaren skall
arbeta med intermittent förbränning som i en stötmotor
(Engineers’ Digest jan. 1954 s. 3). Wll
Syrgasskärning med tillsats av järnpulver. Man har
tidigare inte kunnat erhålla jämna snitt vid syrgasskärning
av gjutjärn (Tekn. T. 1952 s. 986) och medel- och
hög-legerat stål därför att det förra har relativt låg
smältpunkt och det senare ger trögfluten slagg. Ett sätt att
övervinna denna svårighet (jfr Tekn. T. 1952 s. 505) är
användning av finkornigt järnpulver som med syrgasen
sprutas mot snittet. I detta får man då en koncentrerad
värmeutveckling genom järnpulvrets förbränning.
Man får ett jämnt snitt i gjutjärn därför att smältning
av material kring det undviks genom den starka
värmekoncentrationen. Vid skärning av legerat stål späder den
ur järnpulvret erhållna oxiden ut slaggen och gör denna
mer lättfluten. Härigenom får man jämna snitt även i
hög-legerat stål (Werkstattstechnik & Maschinenbau okt. 1953
s. 470). SHl
Vinylklorid ur utspädd acetylen. Man kan framställa
vinylklorid direkt ur acetylenhaltiga blandningar av
kolväten och väte. Man har t.ex. erhållit vinylklorid av en
gas innehållande 10 mol-°/o acetylen genom dennas
reaktion med klorväte som uppstår under processen genom
reaktion mellan klor och gasblandningens väte. Som
katalysator används kvicksilverbariumklorid.
Den utspädda acetylenen är en relativt billig råvara, och
metoden har dessutom fördelen att överhettning av
katalysatorn undviks. Den största svårigheten vid dess
genomförande är för närvarande isolering av vinylkloriden
(Chemical & Engineering News 28 sept. 1953 s. 3973).
SHl
Elektronisk snabbvåg. På en vanlig fjädervåg kan
knappast mer än en vägning per sekund göras och en
våg med lösa vikter är betydligt långsammare. I posttjänst
189
Fig. 1. CNET:s
elektroniska snabbvåg;
1 vågplatta, 2 spolar
i växelströmsbryggan,
3
uppbärningsmem-bran, 4 fjäder för
utbalansering av
vågsystemets vikt, 5
återställning smagnet, 6
dämpning, 7
mjuk-järnsskiva mellan
spolarna, 8 justerskruv.
och vid kontroll av massartiklar är en hög
vägningshas-tighet nödvändig.
Centre National d’Etude des Télécommunications (CNET)
i Paris har därför konstruerat en elektronisk våg som
tilllåter en betydligt högre vägningshastighet. I denna våg,
fig. 1, är fjäderkraften svag och endast tillräcklig för att
hålla den obelastade vågen i jämvikt. Vågens rörelse är
mycket liten. Vågskålen vilar på två membran och den
vertikala spindeln uppbär en mjukjärnsskiva som rör sig
mellan två spolar vilka bildar två armar i en
växelströmsbrygga. Belastas vågen störs bryggans jämvikt och den
därvid uppträdande spänningen är proportionell mot
vågbelastningen. Denna spänning förstärks, likriktas och
tillförs en återställningsmagnet, vilken i princip är utförd som
ett högtalarmagnetsystem med rörlig spole.
Särskilda åtgärder har måst vidtagas för att förhindra
återkoppling och pendling. Viktavläsningen sker genom
strömmätning i återställningskretsen. Denna våg kan utföra 10
vägningar per sekund; därvid glider breven över vågen
med en hastighet av 1,8 m/s (Bulletin SEV 1953 s. 1063).
FÖ
Furfuralkohol genom lågtryckshydrering. I USA har
man satt i gång en fabrik för framställning av
furfuralkohol enligt en metod vid vilken förångad furfural blandas
med överskott på något komprimerad vätgas och leds
tillsammans med denna genom ett reaktionskärl
innehållande katalysator. Den erhållna furfuralkoholen skiljs från
vätgasöverskottet som återförs till kompressorerna.
Katalysatorn regenereras.
Den produkt, som fås på detta sätt, uppges vara ljusare
till färgen än den furfuralkohol som tidigare funnits i
handeln. Den väntas därför vara av intresse för ändamål
där alkoholens starkt gulbruna färg varit störande. Man
anser också att den nya produkten skall vara bättre än den
gamla som utgångsmaterial vid synteser.
Furfuralkohol används framför allt för framställning av
kemiskt resistent plast (Tekn. T. 1952 s. 1094) men också
som tillsats till karbamid-formaldehydlim och vid
tillverkning av plastbundna slipskivor (Chemical & Engineering
News 19 okt. 1953 s. 4298). SHl
Självräknande flyglandningssystem. Amerikanska
flygvapnet har nyligen lämnat uppgifter om ett nytt
blindland-ningssystem, Volscan, avsett att ersätta spaningsdelen hos
befintlig GCA-utrustning (Tekn. T. 1949 s. 95; 1950 s. 896;
1953 s. 169). GCA ("Ground Control Approach") består av
en 10 cm spaningsradar för anflygningen till fältet och en
3 cm precisionsradar för kontroll av flygbanan vid
landningen. Flygledaren på marken följer genom dessa radar-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
