Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 11. 16 mars 1954 - Skeppsbyggeriet i Sverige 1953, av Nils J Ljungzell - Hänt inom tekniken - STF:s rikspremier för studentexamensprov i matematik och fysik - 1953 års fotogrammetriutredning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
16 mars 105à
231
Fig. 24. Lastmotorfartyget "Kong Inge" (1890 tdw, 12*h
knop), Norrköpings Varv.
(Tekn. T. 1953 s. 213), levererades till Rederi AB
Vestanvik i Göteborg.
M/S "Lagnö" om 3 600 tdw, 3 710 ihk sjösattes och
levererades till Rederi AB Rex i Stockholm.
M/S "Powel River" om 4 400 tdw, 3 530 ihk sjösattes och
levererades till D/S A/S Björn i Oslo.
M/S "Aragona" om 10 400 tdw, 4 700 ihk sjösattes för
Rederibolaget Re-Re i Åbo. Det var vid årets slut ännu ej
levererat.
Bland 1953 utförda större haveriarbeten kan nämnas
reparationen av SAL:s M/S "Ryholm", som efter bärgning
från havsbottnen utanför Kanada bogserats till
Oskarshamn. Första etappen av arbetet på en ny utrustningskaj
har fullbordats.
Vid årsskiftet hade varvet tre handelsfartyg stapelsatta:
en motortanker om ca 16 000 tdw, 10 500 brt, en ångare
om 3 000 tdw och ett motorfartyg om ca 3 300 tdw.
Kalmar Varv, Kalmar, levererade förra året M/S "Alice"
till Rederi AB Vänern, Lidköping, och M/S "Nortemar"
till Canoilas Vergara Transportes Ltda, Santos, vardera
fartyget om 765 tdw, 497 brt, 500 ihk, samt sjösatte ännu
ett av samma storlek, M/S "Carina", beställt av AB
Svenska Fryserierna, Göteborg. Vidare sjösattes en 700 ahk
bogserare "Ebbe", beställd av Ångbåts AB Kalmarsund,
Kalmar. 42 sliptagningar verkställdes under året, likaså en
större ombyggnad av fyrskeppet "Fladen".
Vid årsskiftet hade Kalmar Varv två motorfartyg,
vardera om 750 tdw, 500 ihk, stapelsatta.
Marinverkstäderna, Karlskrona, levererade den tidigare
sjösatta statsisbrytaren "Thule", som har följande huvud-
data:
längd överallt ................................................................................................62,2 m
längd i vattenlinjen ....................................................................................57,0 m
mallad bredd ..................................................................................................16,07 m
bredd i vattenlinjen .................................*................15,20 m
djupgående, normalt ................................................................................5,36 m
djupgående i grunda farvatten ............................................................5,18 m
deplacement ..................................................................................................2 100 t
Skrovet är kraftigt byggt med 700 mm spantdistans, och
Fig. 25. Lastmotorfartyget "Le Norvégien II" (1 700 tdw,
900 ahk) efter sjösättningen i Norrköping.
mellanspant från dubbelbotten upp till mellandäck.
Bordläggningen har för- och akterut vid vattenlinjen en största
tjocklek av 24 mm.
"Thule" har två aktra och en förlig propeller.
Maskineriet är dieselelektriskt med tre NOHAB:s dieselmotorer,
var och en utvecklande normalt 1 680 ahk vid 333 r/m och
maximalt 2 000 ahk under 6 timmar vid 400 r/m, drivande
ASEA-generatorer, lämnande ström till den förliga och de
aktra propellermotorerna.
Ett antal minsvepare levererades också 1953.
Sölvesborgs Varvs- och Rederi AB, Sölvesborg,
levererade 1953 en 3 700 tdw lastångare till ett danskt rederi
och sjösatte ett motorfartyg om 3 500 tdw för ett
Hälsingborgsrederi. Närmare uppgifter om varvets
verksamhet saknas.
Hänt inom tekniken
STF:s rikspremier för studentexamensprov i
matematik och fysik. Svenska Teknologföreningen utdelar tre
premier, 500, 200 och 100 kr., för utmärkt väl genomförd
behandling av vissa uppgifter vid de skriftliga proven i
matematik och fysik i studentexamen våren 1954. Rätt att
delta i tävlan om premierna äger de examinander som
för första gången deltar i studentexamen och därvid
avlägger skriftliga prov i matematik, allmän kurs och
specialkurs, samt fysik. Tävlan är icke öppen för privatister, ej
heller för lärjungar vid de tekniska läroverken.
Varje tävlande skall till STF insända noggranna
avskrifter av de egna lösningarna till en viss av STF bestämd
uppgift i vart och ett av de tre proven. Överensstämmelsen
med originalproven skall bestyrkas av läraren, varjämte
de av rättande lärare gjorda rättelserna och tilläggen
ävensom betygen skall vara införda med rött bläck.
Lösningarna granskas av en nämnd bestående av tre
lärare. Vid bedömningen tas hänsyn till graden av
matematisk mognad, till förmågan av översikt samt klar och
elegant framställningskonst samt till graden av fysikaliskt
skolat omdöme; framställningen bör till sin form vara
klanderfri.
Resultatet av tävlingen meddelas i Teknisk Tidskrift i
maj 1954.
1953 års fotogrammetriutredning har av K.M:t i
uppdrag att verkställa utredning och avge förslag om
framställningen och tillhandahållandet av fotogrammetriska
kartor och annat fotogrammetriskt material jämte därmed
sammanhängande frågor. Utredningen skall bl.a. söka
klarlägga vilka åtgärder som bör vidtas i fråga om den
statliga verksamheten på området för att behovet av
fotogrammetriskt material skall kunna tillgodoses så snabbt,
billigt och bra som möjligt. Innan utredningen kan
bedöma hur den framtida verksamheten bör vara ordnad,
bör såvitt möjligt klargöras i vilken omfattning
fotogrammetriskt material utnyttjas och kan komma att utnyttjas
inom olika samhällsområden, konsumenternas krav på
detta material samt deras synpunkter och önskemål
rörande verksamheten.
Utredningen har därför frågat bl.a. Svenska
Teknologföreningen, huruvida inom de områden, som föreningen
och dess avdelningar företräder, behov av
fotogrammetriskt material har visat sig icke kunna tillgodoses med
nuvarande organisation och tillgänglig teknisk utrustning.
Utredningen har vidare önskat få del av föreningens syn
på den framtida utvecklingen på området m.m.
STF:s yttrande har avfattats av Patrik Mogensen och
Percy Tham, utsedda av avdelningarna för Väg- och
Vattenbyggnadskonst och Lantmäteri.
I yttrandet framhålles bl.a., att den statliga
verksamheten på fotogrammetrins område huvudsakligen utföres
av Rikets Allmänna Kartverk och Lantmäteristyrelsen,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
