Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 11. 16 mars 1954 - Komplicerade vapen och deras tillförlitlighet, av Yngve Rollof - Nya metoder - Mikrofon för starka ljud, av DH - Gasturbin-elgenerator för flygplan, av Wll - Elektromagnetisk membranpump, av Wll
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
16 mars 195b
237
Varför krävs komplicerade vapen?
Trots att moderna vapen ofta kräver mycket långa
leveranstider och genom all servo- och teleteknik blir
känsliga och svårskötta, får man inte stanna i utvecklingen
och kräva återgång till föråldrade vapen.
De moderna vapnens komplexitet beror på de prestanda,
som nu fordras. För t.ex. en modern luftvärnspjäs
bestäms prestanda av de mål, flygplan och robotar, som
skall bekämpas. Den nya amerikanska 7,5 cm
"Skyswee-per" är jämförd med 1930-talets 7,5 cm kanon en mycket
komplicerad konstruktion. Dagens flygplan har 3—5 gånger
större hastighet än förkrigsplanen och för att kunna
komma till skott i tid och träffa ett modernt flygplan med god
sannolikhet måste den långsammaste länken i kedjan,
nämligen människan, så mycket som möjligt elimineras vid
betjäningen av pjäsen (Tekn. T. 1953 s. 119).
Hur avskräckande kostnaderna än må vara för den
moderna utrustningen måste man utnyttja teknikens
landvinningar för att inte bli hopplöst underlägsen en eventuell
fiende. De allierades försteg på radarområdet före
axelmakterna och japanerna medförde, att de förstnämnda i
många fall även nattetid till sjöss kunde strida som på
dagen, medan motståndaren famlade blint i mörkret.
Litteratur
1. Close, C: Gadgets choke US Air Power. Aviation Age juni
1952 s. 31.
2. Schade, H A: German wartime technical developments. J. Amer.
Soc. naval Engrs. 1947 s. 79.
3. Lanchester, F "W: Aircraft in warfare. London 1916.
4. Korty, M: Building dependable Ordnance. Ordnance sept.—okt.
1952 s. 350.
5. Munk, M M: Reliability analysis of modern weapons. Aero
Digest nov. 1952 s. 101.
6. Fischer, R A: The design of experiments. Edinburgh 1947.
7. Brownlee, K A: Industrial experimentation. New York 1950.
8. Dixon, \V J & Massey, F J: An introduction to statistical
analysis. New York 1951.
9. Moroney, M J: Facts from figures. London 1951.
10. Wavell, A P: Soldier and soldiering. London 1953.
Nya metoder
Mikrofon för starka ljud. För registrering av
akustiska chockvågor t.ex. vid explosioner och för vissa andra
ändamål behövs en mikrofon som kan registrera mycket
höga ljudnivåer inom vida frekvensområden. Den bör
dessutom kunna användas för registrering av svagare
ljud, varför den bör ha låg brusnivå. Mätområdet bör
sträcka sig ända upp till ca 220 dB över den akustiska
nollnivån (10"" W/m2). En mikrofon av gängse typ tål
ej högre nivåer än ca 150 dB.
I USA har en mikrofon som fyller dessa krav
konstruerats och släppts ut i marknaden. Den är av
kondensator-typ och försedd med ett styvare membran än på de
vanliga typerna. Membranet är mycket hårt och ligger tätt
pressat runt mikrofonens kanter. Det är tillverkat av ett
dielektriskt material och försett med ett tunt lager av
molekylärt guld på framsidan, vilket utgör ena
konden-satorelektroden. Det dielektriska materialet förhindrar
att kortslutning uppstår då membranet vid mycket stora
utslag slår emot den bakomvarande fasta elektroden.
Därvid förhindras också att membranet sprängs.
För att undvika dämpning i långa mikrofonledningar
har man sammanbyggt mikrofonen med ett katodkopplat
förstärkarsteg, vilket via en skärmad femledare matas
från ett växelströmsdrivet kraftaggregat. Med en
omkopplare kan låg- eller högohmig utgång från förstärkarsteget
väljas. Är ljudet för starkt eller temperaturen för hög för
mikrofonen, för man denna något från ljudkällan och
förser den med en sönd bestående av ett smalt rör med en
till mikrofonhöljet passande platta i ena ändan. Vid
kalibrering av mikrofonen användes en specialkonstruerad
Fig. 1. Kondensatormikrofonen med sönd och tillbehör.
tryckkammare med en kolv driven av ett dynamiskt
högtalarsystem. Mikrofonen tillverkas i flera typer för olika
ljudtryck.
Kondensatormikrofonen kan användas vid högre
temperaturer än andra mikrofoner eftersom materialet endast
utgöres av en glimmermassa, glas och rostfritt stål. För
kortare tider, mindre än en minut, kan mikrofonen
användas vid temperaturer upp till 875°C. När mikrofonen
användes kontinuerligt över 375°C användes sonden.
Sondéns väggar kan kylas med vätska eller luft eller
isoleras med asbest eller dylikt. Den tillverkas av
rostfritt stål.
Ett viktigt användningsområde för den nya
mikrofon-typen är vid bullernivåmätningar på reaktionsdrivna
flygplan. Vid motorkörningar på marken kan här förekomma
ljudnivåer på 150—160 dB. Spektret är vid dessa motorer
kontinuerligt upp till 1 000 p/s men även på frekvenser
över 4 000 p/s utsändes märkbar energi, örat är mer
känsligt för de högre frekvenserna, men i gengäld är det
lättare att konstruera lämpliga ljuddämpare för dessa. Det
har visat sig att ljudnivån från en reamotor är direkt
proportionell mot förbrukad bränslemängd per tidsenhet.
Ett flertal andra användningsområden för denna
mikrofontyp kan också tänkas. Så kan den t.ex. användas vid
olika slag av vibrationsmätningar, såsom vid
turbinprov-ning eller vid lokalisering av akustiska störkällor i bilar
samt vid tryckmätningar inom den medicinska
forskningen. Även verkstadsindustrin bör ha nytta av en mikrofon
av denna typ t.ex. vid bullerundersökningar i smedjor och
runt nithammare (Electronics nov. 1953 s. 160). DH
Gasturbin-elgenerator för flygplan. En gasturbin, som
ursprungligen byggdes för drift av pumpar, har kommit
till användning för drift av elgeneratorer i flygplan.
Gasturbinen arbetar med 36 400 r/m och med en
reduktionsväxel får man ned hastigheten till 4 500 eller 6 000 r/m för
anslutning till en elgenerator. Maskinen med
reduktionsväxel och tillbehör väger 53 kg. Generatorn kan lämna
8 kVA växelström eller upp till 14 kW likström.
Gasturbinens konstruktion är kompakt. Den har en
cen-trifugalkompressor, vars hjul sitter med sin baksida mot
baksidan av turbinens hjul på samma axel. Turbinhjulet
har inåtriktad radiell gasströmning. En del av luften från
kompressorn används för kylning av turbinen.
Vid starten arbetar likströmsgeneratorn som motor tills
turbinen kommer upp i 5 000 r/m, då förbränningen
börjar och aggregatet snabbt accelereras upp till full
hastighet. Starten tar mindre än 10 s. Vid drift regleras
bränsletillförseln till gasturbinen automatiskt efter belastningen
(Product Engineering jan. 1954 s. 216). Wll
Elektromagnetisk membranpump. En vattenpump av
spansk tillverkning har membran som arbetande organ
och rörelsen uthålles genom ett system växelströmsdrivna
elektromagneter, fig. 1. Pumpen har så när som på
membranet inga rörliga delar. Den bör därför bli driftsäker
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
