- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 84. 1954 /
245

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 11. 16 mars 1954 - Böcker - Axialkompressoren und Radialkompressoren, av Jan R Schnittger - Hartstoffe und Hartmetalle, av J Tandberg - Textile fibers, yarns, and fabrics, av SHl - The autocar road tests 1953, av GAH

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

16 mars 195b

skiner’ och deras beskovling, även här med ett flertal
utförliga räkneexempel. Flera specialfrågor tas upp
sammanhängande med utformning av skovelinloppen i
löphjul, diffusör m.m.

I de sista kapitlen behandlas pumpnings- och
regleringsproblemen vid kompressorer. Boken avslutas med en
litteraturförteckning omfattande ca 540 litteraturreferenser.

Konstruktiva synpunkter, i den mån de kräver
hållfasthetstekniska beräkningar av statisk eller dynamisk
karaktär, saknas helt, och någon mer ingående analys och
jämförelse av konstruktiva detaljer utanför beskovlingens ram
har i stort sett icke medtagits. Kompressorer med
trans-sonisk eller supersonisk strömning behandlas ej.

Vid läsningen är det några praktiska synpunkter, som
tränger sig fram. Användningen av det tekniska
måttsystemet med kg-beteckningen för både massa och kraft
är ju speciellt ovig i strömningstekniska sammanhang,
och när man eftersträvar en koncis, generell framställning
är det utan tvekan litet obekvämt för förf. att behöva
förklara (s. 40), att det adiabatiska värmefallet får
dimensionen längd men egentligen har dimensionen arbete per kg.

Såsom måste bli fallet i ett så pass omfattande verk som
detta, vill man ofta gå in mitt i texten och söka
upplysning om ett avgränsat problem, och då är det ganska
irriterande, att inte ha tillgång till någon sammanfattande
lista över beteckningar. Nu tvingas man ofta att söka sig
flera sidor bakåt i texten för att klarlägga nomenklaturen.

Hänvisningarna i texten kunde vara betydligt flera. Inom
ett så omfattande område väntar man sig knappast, att
en enda forskare skall ha kunnat göra insatser i varenda
specialfråga. Då forskningen på området under och efter
kriget till en ganska väsentlig del varit anglosaxisk, så är
man helt naturligt särskilt intresserad av att ännu
tydligare än vad som här stundom är fallet få klarlagt,
varifrån materialet härstammar. Detta speciellt eftersom den
tyska litteraturen i förteckningen syns överväga men man
många gånger tycker sig känna igen framställningen från
annat håll.

Bokens centrala kunskapsstoff är avancerat, väl bortom
det elementära stadiet, särskilt om man jämför med vissa
anglosaxiska framställningar i läroboksform. Det har en
imponerande bredd och grundlighet i vissa delar, som i
systematiken vid undersökningen av möjliga
strömningstekniska konstruktionsalternativ. Radialkompressorn, som
fått ett mindre utrymme, synes dock fått teorin något mer
fullständigt behandlad än axialkompressorn. Boken är
således väl ägnad som hjälpmedel för den avancerade
ingenjörstekniken på området. En mer generell och direkt
härledning av strömningsfältet ur de allmänna
strömningsekvationerna kunde ha gjorts, som en parallell till den
framställningsmetod, där man syntetiserar den relevanta
differentialekvationen genom en direkt kraftbalans. Nu
saknar man den helhetssyn på strömningsproblemet, som
detta skulle frammana. Allvarligare känner man
emellertid bristen på ett annat område. Under de senaste fem
åren har framkommit, genom en såväl teoretiskt som
experimentellt förfinad analys, nya resultat, som bidrar
till förståelsen av den verkliga, tredimensionella,
förlustbehäftade strömningen, frågor, som berör pumpning,
"se-condary flow", "rotating stall", spaltförluster m.m. Det är
visserligen sant, att resultaten här ingalunda är definitiva,
men genom att många av de för forskningen nu aktuella
problemen inte berörs annat än flyktigt, får
framställningen någon gång en viss färglöshet.

Bokens typografiska utstyrsel, bilder och diagram är av
hög kvalitet, vilket bidrager till ett gediget intryck.

Sammanfattningsvis kan sägas, att här skapats ett
mycket förnämligt ingenjörstekniskt arbete, att ingen möda
lämnats ospard för att åstadkomma en gedigen,
sakkunnig framställning. En dylik samlad framställning har
knappast funnits koncentrerad i ett enda verk förut. Boken
fyller därför ett stort behov för den praktiske teoretikern
eller teoretiske konstruktören. Den torde vända sig till

245

ett relativt litet antal praktiskt verksamma, svenska
ingenjörer på grund av den relativt begränsade svenska
arbetsinsatsen på området. Den som i praktiken eller vid
universitet eller högskolor sysslar med hithörande problem
torde å andra sidan knappast kunna undvara den i sin
bokhylla. Tyvärr förhindrar nog priset dess användning
som lärobok, ehuru den borde kunna göra god tjänst vid
undervisningen såsom referensverk. Jan R Schnittger

Hartstoffe und Hartmetalle av R Kieffer, P
Schwarz-kopf, F Benesovsky & W Leszynski. Springer, Wien 1953.
717s., 280 fig., 176 tab. 19

För ca 30 år sedan började sintrade hårdmetaller införas
i tekniken, och de vunno snabbt erkännande och
uppskattning. Numera ha de sin stora betydelse ej blott som
material till borr- och svarvstål utan även inom de höga
temperaturernas teknik. Föreliggande "team work"
beaktar de erfarenheter, som gjorts inom skilda områden
beträffande hårda legeringar och andra hårda ämnen. Ett
första avsnitt behandlar framställning av och egenskaper
hos hårda material. Det omfattar karbider, nitrider,
borider och silicider av de hårdsmälta övergångsmetallerna i
periodiska systemets 4:e, 5:e och 6:e grupp. Ett andra
avsnitt behandlar ingående de hårdmetaller, som kunna
framställas genom sintring av tidigare beskrivna ämnen.

Att framställningen är "up to date" framgår bl.a. ay att
struktur och gitterkonstant angivits för så pass nya och
exklusiva ämnen som neptunium-nitrid och -silicid jämte
plutonium-karbid, -nitrid och -silicid.
Litteraturhänvisningarna äro berömvärt fullständiga och följa texten genom
hela boken. J Tandberg

Textile fibers, yarns, and fabrics, av Ernest R
Kas-well. Reinhold, New York 1953. 552 s., 35 fig., 85
diagram, 171 tab. 11 $.

År 1950 uppdrog Wool Bureau i USA åt Fabric Research
Laboratories att granska litteraturen om ullfiberns
egenskaper och dessas betydelse för ylletyger. Detta uppdrag
har resulterat i en bok som inte handlar bara om ull
utan om alla textilfibrer, naturliga och konstfibrer, vars
egenskaper hittills undersökts i större utsträckning.

Bokens innehåll är grundat på mer än 400 forskares
resultat. I dess första del behandlas fibrernas mekaniska,
fysikaliska, kemiska och biologiska egenskaper, t.ex.
hållfasthet, elasticitet, friktion, vattenabsorption, termiska
och elektriska egenskaper, åldring, resistens mot
kemikalier, ljus, luft, mikroorganismer och insekter samt
färg-ningsegenskaper. I bokens andra del beskrivs relationerna
mellan fibrers och tygers egenskaper, t.ex. dessas
nötningshållfasthet, skrynkelfrihet, grepp, termiska
ledningsförmåga, luft- och vattenpermeabilitet.

Boken innehåller massor av sifferuppgifter vilka dock
återges utan kritisk granskning; den har en mycket stor
litteraturförteckning samt utmärkta författar- och
sakregister. Boken är avsedd främst för ingenjörer inom
textilindustrin och bör vara mycket användbar som
uppslagsbok. Den är däremot föga njutbar läsning, särskilt därför
att förf. i stor utsträckning använt citat ur
tidskriftsuppsatser i stället för att återge innehållet i dessa med
egna ord. Härigenom blir nämligen framställningens stil
och logiska sammanhang lidande. SHl

The autocar road tests 1953, sammanställd av
tidskriften Autocar. Iliffe & Sons Ltd, London 1953. 96 s.
5 sh.

Näst efter att köra och vårda det egna fordonet torde
bilälskaren ha det största nöjet av att läsa om bilar,
deras utrustning, egenskaper och prestanda under olika
förhållanden. Den utländska och svenska fackpressen har
alltmer sökt tillgodose dessa önskemål genom att ge
utförliga rapporter från prov som anställts med för
ändamålet inköpta vagnar.

För tredje året i rad har nu den engelska tidskriften

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:38:52 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1954/0263.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free