- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 85. 1955 /
43

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

11 januari 1955

43

hindras då att utvidga sig av det styva höljet,
med påföljd att bussningen "utvidgar sig inåt"
dvs. lagerspelet minskar med stigande
temperatur och tyvärr på ett sätt som i hög grad
undandrager sig en förhandsberäkning.

Helomslutande lager

Av ekv. (2) framgår, att friktionseffekten Pf i
ett vanligt halslager är proportionell mot jc • d • l,
dvs. mot lagerskålens våta yta. Av denna är det
dock (fig. 4) endast en mycket liten del som
uppbär lasten, dvs. huvudparten i glidytan
åstadkommer en skadlig uppvärmning och en
del av den obelastade glidytan ger dessutom en
initialbelastning, som något minskar avståndet
h0. Att göra lagerlängden l extremt kort, för till
en snabb minskning av h0, som till sist måste
kompenseras med en ökad viskositet. Härtill
kommer att värdet på det specifika yttrycket
F/l • d begränsas av start- och stopp-perioderna,
då ho minskar till noll. Här får materialvalet i
glidytorna, graden av finbearbetning och
självinställning en stor betydelse. Att göra <S = 0 i
avsikt att öka stabiliteten är givetvis orimligt för
ett halslager, emedan därigenom förlusterna blir
för stora.

Ett allmänt krav, som kännetecknar de flesta
verktygsmaskiner är största fordran på
stabilitet. Arbetsspindlarna kännetecknas sålunda av
grova axeldiametrar i förhållande till rådande
moment. Därmed blir också de specifika
lagerbelastningarna små, men glidhastigheten relativt
hög, vanligen 5—10 m/s.

Önskemål för precisionslagringar

De allmänna önskemålen för en stabil
precisionslagring är följande. Först fordras att
rundgångsnoggrannhet ökas och att förflyttningen av
axelns rotationscentrum vid lastpåläggning skall
vara oberoende av spelvariationerna, alltså kunna
förhandsberäknas av enbart de nominella måtten
och vara mindre än vid varje annan lagertyp.
Vidare får det kalla lagerspelet icke vara positivt,
och för att få en säkerhetsmarginal härför bör
man ha glidytan förspänd mot axeln. Förlusterna
bör minskas till en bråkdel av traditionella
värden samtidigt som bärförmågan göres stor.
Lagret skall icke slitas.

Lagerkonstruktion

För att kunna uppnå de här uppställda
önskemålen, måste lagret konstruktivt utformas efter
nyare riktlinjer och de belastningsbärande
ytorna bearbetas med iakttagande av den moderna
finbearbetningsteknikens möjligheter, vartill en
lämplig materialkombination för glidytorna och
fullsmörjning med en lämplig, luftfri och ren
olja måste väljas.

För att erhålla ett rotationsstabilt axelläge, blir
det nödvändigt att arbeta med en tunn oljefilm,

Fig. 7. Radiallager av blocktyp med smala, korta block.

ju tunnare desto bättre. Skall glidytorna under
drift med säkerhet vara åtskilda av en oljefilm,
så får denna ej vara tunnare än att mikro- och
makrogeometriska fel, deformationer inom
glidytans område samt eventuella snedställningar
rymmes inom oljefilmen. Dessa fel kan med
sakkunniga åtgärder var för sig nedbringas till
värden under och ibland långt under 1

Vid alla glidlager gäller det att först och främst
ordna ett kilformigt smörj skikt, varigenom en
kraftig tryckstegring sker i filmen, utan att
oljepump behöver användas. I ett vanligt halslager
bildas denna kil på grund av diameterskillnaden
mellan axel och lagerskål, och av formlerna (1)
och (2) ser man ungefär hur spelet 6 inverkar
och att å egentligen skulle variera med last,
hastighet och smörjmedel för att bästa resultat
skulle ernås. En sådan lösning blir emellertid
omöjlig med glidytor, som är fast utformade.

Annorlunda är förhållandena vid ett axiallager
där lasten upptages av en serie s.k. Michell-block,
fig. 5. Emedan lasten ej upptages vid blockets
mitt i längdriktningen räknat, utan något bakom
denna, kan blocket automatiskt inställa en
kilvinkel mot planet så att maximal film och
minimal friktion erhålles för rådande
belastningsförhållanden. Räknar man med konstant viskositet
under hela blockytan får man största värdet på
h0 för x — 0,4 a. Mindre avvikelser har endast en
ringa inverkan på filmtjocklek eller friktion i
oljefilmen.

Liknande block kan givetvis även anordnas i ett
radiallager, fig. 6. Det visade utförandet med
blockytor, som nästan helt omsluter axeln, och
dessutom är långa i axiell led, har en stor
vätskeyta med åtföljande stora friktionsförluster och

Fig. 6. Radiallager av blocktyp.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Nov 12 16:25:26 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1955/0063.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free