- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 85. 1955 /
63

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

11 januari 1955

63

Konstruktionsbestämmelser i övrigt

Ett bärverks säkra och ändamålsenliga
funktion kan i regel inte uppnås enbart genom den
adekvata begränsningen av
konstruktionsspänningarna. Därutöver erforderliga
konstruktionsåtgärder söker man säkerställa genom ytterligare
föreskrifter, bestämmelser, anvisningar och råd.
En del av de särskilda
konstruktionsanvisningarna måste vara kategoriska: nämligen de som
krävs för att ge hela bärverket den säkerhet och
ändamålsenlighet som överensstämmer med
konstruktionsspänningarnas avvägning.

Andra särskilda konstruktionsbestämmelser
brukar vara mer ett uttryck för vilket utförande
upphovsmannen ansett vara lämpligt i ett visst
fall eller i vissa fall. Det torde ofta vara
förmånligt att ge detta slags bestämmelser formen av råd.

De särskilda konstruktionsbestämmelserna bör
inte gärna avfattas så att de ingriper i
konstruktionsåtgärder, som lika effektivt skulle kunna
genomföras genom en begränsning av
konstruktionsspänningarna. Det är inte bra att göra
alltför många föreskrifter av typen att den och den
bärverksdimensionen skall vara den och den,
oavsett vad hållfasthets- och styvhetsberäkningar
som baseras på de i verkligheten förekommande
krafterna ger. Dylika föreskrifter fördyrar
bärverken väsentligt. Finner man, att tillämpningen
av normala konstruktionsspänningar skulle ge
bristfällig säkerhet åt vissa
konstruktionselement, så synes det vara mer befogat att för dessa
föreskriva högre last (såsom av tjältryck) eller
lägre konstruktionsspänningar (t.ex. motiverat
av sämre betongkvalitet, såsom i en
undervat-tensgjuten platta).

Hellre än att föreskriva att tjockleken skall
vara större än 25, 30, 40 . .. cm bör man alltså
överväga, om det inte går bättre att föreskriva
att den beräkningsmässiga tjockleken av en
bottenplatta skall ökas med 10 cm, eller att
föreskriva att betongspänningarna i bottenplattor,
front-, sido- och stödmurar osv. inte får
överstiga t.ex. 10 kg/cm2. Väg- och
vattenbyggnadsstyrelsens "Konstruktionsnormer I", 1947, är
t.ex. synbarligen i alltför stor utsträckning
uppställda efter modellen "kategoriska minimimått"
utan klargjord saklig motivering. Denna utväg
förefaller i många fall en rationell konstruktör
både onödig och skadlig.

Förrostning eller förvittring gör att man för
permanenta konstruktioner kan behöva
föreskriva att på hållfasthetens tekniska grunder
beräknade stål- och betongmått skall ökas med 2
mm eller 10 cm (t.ex. i en vattenlinje). Emot en
sakligt grundad sådan föreskrift kan ju ingen
invändning resas. Anvisningar om fixerade mått
bör sålunda inskränkas till minsta möjliga antal;
men i regel torde man få effektivare bärverk
genom att t.ex. begränsa
konstruktionsspänningarna.

Fixerade mått uppfattas ofta av konstruktören
såsom obegripliga förelägganden som avleder
konstruktörens uppmärksamhet och ansvariga
bedömning av det föreliggande ingenjörstekriiska
problemet.

Detta för fram till en annan möjlig åtgärd för
att befordra säkerhet och ändamålsenlig
konstruktion, nämligen att i lämplig utsträckning
ersätta kategoriska och andra bestämmelser med
råd. En kategorisk bestämmelse kan, såsom
nämnts, avkoppla konstruktörens
förståndsmäs-siga bedömning av en situation. Tillämpningen
av ett råd fordrar däremot ett särskilt
övervägande av varje fall. En avvikelse från ett råd
fordrar än mer en fullt medveten, bärande
motivering.

övergången från ett förståndsmässigt,
ansvarsfyllt övervägande av ett ingenjörsproblem till ett
slavmässigt, egentligen okunnigt efterföljande av
en kategorisk, omotiverad bestämmelse
äventyrar bärverkens säkerhet och berör stora och små
bärverks kostnad på mångfaldigt sätt, med
särskilt betydande fördyringar för stora och
medelstora bärverk. Det torde vara bästa ekonomi att
undvika en dylik situation.

Om byggnadskonstens utveckling vore ett
avslutat kapitel så att inga framsteg mera kunde
göras, och bärverkens utförandeformer vore
stabiliserade, vore det lättare att motivera
kategoriska måttföreskrifter; men byggnadskonsten
utvecklas lyckligtvis starkt och då upprätthåller
man ekonomi och minsta totala dödlighet bäst
genom begränsning av konstruktionsspänningar
och därutöver genom råd hellre än genom
förelägganden. Under ett utvecklingsskede när
material och konstruktionsformer ständigt
förbättras och nva konstruktionsformer ständigt
återkommer (jfr förspänd betong, skal osv.) är det
nästan nödvändigt att till det yttersta avstå från
kategoriska, ej klart behövliga bestämmelser.
Dylika kan nämligen inte täcka mer än en liten
del av alla uppkommande fall.

Dessa bestämmelser och de kontrollorgan som
måste skapas för deras efterlevnad, driver
konstruktören så småningom därhän, att på dem
som begär dessa bestämmelser, avlasta ansvaret
för alla deras befarade och insedda defekter.
Efter denna ansvarsavlastning tenderar
konstruktörerna enligt erfarenhet att hårddra
bestämmelserna och tillämpa dem i sådana
oförutsedda situationer där de väsentligen leder till
vinstgivande konstruktioner, om än på gränsen
till betänkliga.

Många fixerade mått förändrar en
konstruktörs uppgift ifrån en förståndsmässig",
välöver-lagd ansträngning till att bli ett själlöst slående
i en katekes efter större delen av huvud- och
detalj mått, som nästan stelt fastlåser bärverkets
utseende. Konstruerandet blir icke längre någon
intressant sport i att förena en ingenjörsmässig

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Nov 12 16:25:26 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1955/0083.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free