Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 4. 25 januari 1955 - Böcker - Highway engineering, av Lars-Olof Alm - Weg- en Waterbouwkunde, bd 4, av Sune Lilliegren - The price of electricity, its relation to investment in the electricity supply industry, av Lr - Zündfähige Industriestäube, av H H Fickler - Fields and waves in modern radio, av DH
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
11 januari 1955
77
Public Roads. Den är sålunda ett synnerligen vederhäftigt
och genomarbetat verk.
I de första kapitlen behandlas problem i samband med
vägars och gators projektering — ekonomiska spörsmål,
linjeföring, trafikteknik m.m. De övriga kapitlen
behandlar byggnadstekniska problem — vägkroppens
uppbyggnad, beläggningar, vägunderhåll m.m.
Projekteringsproblemen har ägnats betydligt mera utrymme än vad som är
brukligt i böcker av detta slag. Av speciellt intresse är
diskussionerna om vägars ekonomi med olika metoder för
ekonomiska studier av vägprojekt, tillämpade på ett
praktiskt exempel.
Talrika litteraturhänvisningar ges i fotnoter i lämplig
anslutning till ifrågavarande problem i texten.
Hänvisningarna är mycket utförliga och gör, tillsammans med det
omfattande sakregistret, boken till en utmärkt bibliografi
och uppslagsbok. Den positiva inställningen till utveckling
och forskning inom ämnet är stimulerande. Det framhålls
vilka problem som är ofullständigt utredda, och på vilka
områden forskning kan vara särskilt tacksam.
Nackdelen med boken är för en svensk ingenjör dess
ensidiga inriktning på amerikanska förhållanden. Eftersom
USA är föregångslandet på vägbyggnadsområdet, får man
väl dock acceptera denna ensidighet. Redogörelsen för
olika amerikanska väginstitutioner liksom de rikliga
hänvisningarna till amerikansk litteratur har sitt stora värde.
Av mindre intresse är kanske den amerikanska
vägadmini-strationen, de olika staternas standardmetoder etc.
Verket kan rekommenderas som en fullt modern handbok
och bibliografi för ingenjörer med intresse för väg- och
gatuprojektering och som en bibliografi över amerikansk
litteratur för dem som sysslar med rent byggnadstekniska
vägproblem. Lars-Olof Alm
Weg- en Waterbouwkunde, bd 4: Bruggen, av H J
Struyk & H G W van der Veen. Kosmos, Amsterdam
1953. 386 s., 787 fig. 14,50 hfl.
Boken, som ingår i ett större holländskt verk om
väg-och vattenbyggnad, behandlar brobyggnadskonstens
nuvarande ståndpunkt och är en utförlig resumé över olika
brotyper, speciella detaljer och konstruktionsanvisningar
samt bromontage.
övriga delar av verket behandlar i första bandet
grundläggning, stödmurar m.m., i andra bandet kanaler,
hamnar och slussar, i tredje bandet strandförstärkningar o.d.
samt i femte bandet vägar och järnvägar. Som synes är
verket ett holländskt "Bygg".
Boken är skriven på holländska, vilket emellertid inte
alls behöver avskräcka en läsare, som kan tyska och
engelska. Den är i första hand avsedd för den tekniska
undervisningen men har många goda tips att ge den
praktiserande ingenjören, såväl konstruktören som byggaren.
Den är fullt modern och behandlar de senaste rönen inom
brobyggnadstekniken, såväl inom exempelvis svetstekniken
som beträffande den förspända betongen, och den
innehåller för den konstruerande ingenjören en hel del som
kan tjäna som förebild vid utformning av
konstruktionerna, både i fråga om detaljer och beräkningar.
Sune Lilliengren
The price of electricity, its relation to investment in
the electricity supply industry. OEEC, Paris 1954. 33 s.,
31 diagr., 44 tab. 200 fr.
En grupp experter representerande flertalet av de
västeuropeiska länderna har undersökt elprisernas inverkan
på investeringarna och framlagt resultatet av sitt arbete i
föreliggande rapport.
En nödvändig förutsättning för en undersökning av
ovanstående slag är tillgång till ett stort statistiskt material.
Större delen av rapporten utgörs också av tabeller och
diagram, som belyser kraftverksindustrins utveckling ur
ekonomisk synpunkt i 17 europeiska länder jämte USA. En del
av detta material är ej tidigare publicerat. Dit hör t.ex.
finansieringsmetoderna för kraftverksindustrin,
anläggningskostnader för kraftstationer och
distributionsanläggningar samt prisutvecklingen för erforderliga råvaror
sedan förkrigstiden. Av intresse är även en belgisk
undersökning av elkostnadernas relativa betydelse för det
enskilda hushållet och för folkhushållningen samt
amerikanska och österrikiska undersökningar av elkostnadernas
betydelse för olika industriprodukter. Det framlagda
statistikmaterialet får dock behandlas med viss reservation.
Ett exempel härpå är att Vattenfallsstyrelsens
genomsnittliga försäljningspriser, som domineras av engrospriserna,
jämförs med de genomsnittliga försäljningspriserna till
samtliga elkonsumenter i andra länder, varigenom de
svenska elpriserna kommer att framstå såsom exceptionellt
låga.
Resultatet av undersökningen sammanfattas av experterna
i några relativt allmänt hållna slutsatser. Här påpekas
kraftverksindustrins exceptionellt stora kapitalbehov i
jämförelse med andra industrigrupper, vilket gör
kraftföretagen starkt beroende av möjligheten att erhålla stora
kapitaltillskott utifrån. En logisk följd härav sägs vara, att
avskrivningarna hålls så höga att de även i tider med
sjunkande penningvärde möjliggör ersättning av uttjänta
anläggningar, samt att företagens ekonomi även i övrigt
hålls på så sund basis, att de kan erhålla det erforderliga
investeringskapitalet från kapitalmarknaden. Speciellt
påpekas nödvändigheten av att prisbildningen blir fri, så att
företagen kan uppfylla dessa krav.
Även om resultaten av internationella undersökningar
såsom den föreliggande aldrig i sin helhet kan tillämpas i
ett visst land, innehåller rapporten dock vissa
allmängiltiga resonemang, som för närvarande är aktuella även i
vårt land. Den kan därför rekommenderas dem som är
intresserade av kraftverksindustrins investeringsfrågor. Lr
Zündfähige Industriestäube, av W H Geck. Deutscher
Ingenieur Verlag GmbH, Düsseldorf 1954. 232 s., ill.
26,50 DM.
Boken utgör en fullständig omarbetning av den av samme
förf. 1931 utgivna boken "Die Verhütung von
Staubexplo-sionen" samt förfrs av amerikanerna 1947 publicerade
manuskript "Handbook of industrial hazards from
explo-sive dusts".
Den nya boken är uppdelad i två avdelningar, varvid den
första omfattar uppgifter om brännbart industridamm,
såsom dammstorlek och dammform, antändningsorsaker och
förbränningsförlopp samt säkerhetsåtgärder inom
industrin för förhindrande av dammantändning. I bokens
andra del åskådliggöres med exempel brandrisken hos
olika slags industridamm, t.ex. trädamm, korkdamm,
sockerdamm och puder, stärkelsedamm, bark- och
quebracho-damm samt spritslackdamm.
Det har lyckats förf. att kort och överskådligt framställa
de risker, som är förknippade med förekomsten av
brännbart industridamm. Han ger dessutom detaljerade
anvisningar om hur man skall förhindra bränder. En mängd
tabeller och ritningar bidrar till att ge innehållet större
överskådlighet. H H Fickler
Pields and waves in modern radio, 2:a uppl., av Simon
Ramo & John R Whinnery. Wiley, New York —
Chapman & Hall, London 1953. 576 s., ill. 8,75
Den första upplagan av denna bok utkom 1944. Den nu
utkomna upplagan skiljer sig från den äldre
huvudsakligen genom att MKS-systemet införts, ett nytt kapitel
behandlande mikrovågkretsar ("microwave networks") har
tillkommit samt genom att kapitlet om antenner och
strålning har utökats att även behandla horn-, slot- och andra
specialantenner. I den nya upplagan refereras även till
Smiths impedansdiagram för transmissionsledningar ehuru
framställningen härvidlag är något oklar.
Bokens första kapitel behandlar vågteorins grunder. Det
andra och tredje kapitlet behandlar statiska fältproblem
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
