- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 85. 1955 /
480

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

480

TEKNISK TIDSKRIFT

och 3,5 m bred klaffbro akterut och sedan genom en
rull-port in i hallen, där de fortsätter på ena sidan om en
trunkbyggnad. Denna har nedgångar till inredning,
maskinrum m.m. Det är plats för två filer fordon på var
sida om trunkbyggnaden. När de inkommande bilarna nått
förut i hallen vrids de på en vändskiva helt om och kör
akteröver på fartygets motsatta sida och placerar sig där
i kö för senare ilandkörning över klaffbron. En andra
vändskiva är belägen i bilhallens aktra ända och tydligen
avsedd att användas vid in- eller utkörsel av fordon genom
där befintliga sidoportar.

På nästa däck, som är avbrutet vid maskinrummet, finns
föröver hytter och salonger för passagerare och akterut
inredning för manskap och annan personal.

"Prinsessan Margaretha" har två propellrar, drivna av
femcylindriga tvåtakt Nohab-dieselmotorer, tillsammans
utvecklande 4 000 ahk vid 250 r/m. Farten är 17 knop.
Hjälpmaskineriet omfattar fyra 165 kW, 220 V
dieselgeneratorer. Elledningarna ombord har en längd av 75 km.

Fartyget är försett med omfattande säkerhetsanordningar
såväl i fråga om vattentät indelning som brandskydd.
Inredningen kan med automatiskt manövrerade brandsäkra
dörrar avdelas i små sektioner. Många av
säkerhetsanordningarna är av elektrisk art. Om elströmmen bryts i
huvudcentralen, övertar ett kraftigt ackumulatorbatteri vissa
delar av belastningen och ger ström till nödlampor,
lan-tärnor, branddörrar och de fem vattentäta dörrarna, som
var för sig kan stängas från bryggan. Då nödgeneratorn
på 30 kW sedan startas, övertar nödaggregatet de viktigaste
funktionerna (enl. Helsingör Skibsværft og Maskinbyggeri
A/S). N Lll

Böcker

Tolkning av flygbilder, utgiven av Kommittén för
Skog-lig Fotogrammetri. Stockholm 1955. I distribution: Svenska
Skogsvårdsföreningen. 157 s. 19 kr.

Föreliggande arbete skingrar på ett utmärkt sätt de
oklarheter, som av naturliga skäl kan vara förknippade med
begreppet bildtolkning.

Bokens första del behandlar bildtolkningens tekniska
grunder. Här får läsaren en enkel men dock vederhäftig
och klarläggande bild av alla de uttryck och förklaringar,
som sammanhänger med fotogrammetri. Fotobildens
tillkomst, synsinne och stereoskopi, stereoläsning,
belysningens och skuggans inverkan i bilden behandlas ingående
och på ett sådant sätt, att den oinvigde relativt lätt kan
följa med och gärna fullföljer läsningen av boken.

I nästa avsnitt beskrivs bildtolkningens allmänna
metodik och tillämpning. Man får här veta vad man kan se
och inte se i en flygbild, vilka kvalifikationer som krävs
av en god bildtolk, vad man behöver för hjälpmedel m.m.
I slutet av kapitlet lämnas en översikt av en rad olika
till-lämpningsområden t.ex. geologi, skogsbruk och
ingenjörsteknik.

I bokens tredje och sista del, som är den till omfånget
största, lämnas en ingående redogörelse om skoglig
bildtolkning. Framställningen söker genom konkreta skogliga
exempel illustrera det som tidigare mera allmänt berörts.
För skogsmannen exemplifieras hur vissa betydelsefulla
typer av terrängföremål och skogliga sammanhang
vanligen framträder på flygbilden samt hur de kan variera
med hänsyn till årstid, belysningsförhållanden, ålder m.m.

Bildkvaliteten är trots rastertrycket genomgående god.
För att i någon mån även visa hur medelgoda och bättre
flygbilder ser ut, finns sex bildsidor i fotografisk
reproduktion som bilaga till bokverket.

Även om boken till största delen ägnas skoglig
bildtolkning, fyller den ändock ett länge känt behov som lärobok
för institutioner och myndigheter, av vad slag det vara
månde, då det gäller att ge den icke initierade ett visst
kunskapsmått i ämnet bildtolkning. För svensk skogsvård

torde den få stor betydelse genom att flygbilden numera i
allt större omfattning utgör ett betydelsefullt hjälpmedel
vid t.ex. skogstaxeringar och uppskattning av
stormfällnings- och brandskador.

Boken riktar sig visserligen till en viss yrkesgrupp, men
den kan dock med behållning läsas även av andra, som av
en eller annan anledning är intresserade av fotografering
och därmed sammanhängande problem.

D Kuylenstierna

Torkningen av råtegel och dennas inverkan på teglets
frostbeständighet, av Folke Sandford & Berne
Liljegren. CTH:s Handl. 160. Gumperts, Göteborg 1955. 22 s.,
8 fig., 1 tab. 3 kr.

Orsaken till tegels sönderfrysning är i huvudsak
inhomogeniteter i dess struktur, vilka kallas sliror. Dessa uppstår
vid pressning och kan vara öppna eller slutna.
Erfarenheten har visat att råtegel med öppna sliror vanligen ger
en produkt med benägenhet för sönderfrysning.

Förf. redogör för undersökningar som de utfört för att
fastställa hur forcerad torkning av tegel skall genomföras
med minsta risk för bildning av öppna sliror. De har
härvid funnit att råteglet bör torkas vid den temperatur det
har när det lämnar pressen; torkningshastigheten kan då
ökas genom ökning av luftströmmens hastighet. Måste man
av praktiska skäl höja råteglets temperatur, t.ex. på
vintern, bör detta ske före pressningen. Torktemperaturen bör
hållas relativt låg (15—30°C). Är man tvungen att höja
rå-teglets temperatur efter pressningen, bör detta ske under
samtidig torkning. SHl

ökonometrische Nachfrageimtersuchungen in der
Energiewirtschaft, av Hans Plett. Schriftenreihe des
Energiewirtschaftlichen Instituts bd 3. R Oldenburg,
München 1954. 206 s., 64 tab. 25 DM.

Ekonometrin har under senare år fått vidgad praktisk
användning inom näringslivet. Möjligheten att med
moderna statistiska hjälpmedel ordna ett omfattande
erfarenhetsmaterial synes kunna få stor användning t.ex. inom
energihushållningen. Det är därför med stort intresse man
tar del av en av de första publicerade undersökningarna
inom detta område. Den föreliggande boken skall i första
hand ge ett bidrag till det metodiska studiet av
efterfråge-strukturen inom energihushållningen. Eftersom det
undersökningsmaterial, som stått till förf:s förfogande, varit
mycket litet, ligger bokens tyngdpunkt på själva
metodiken. Några säkra slutsatser av undersökningarna kan
däremot ej dras och förf. vill därför se sitt arbete såsom
en stimulans för fortsatta, betydligt mera omfattande
undersökningar.

Ekonometrins uppgift är att sammanställa ett på fakta
grundat underlag för uppställande och kontroll av teorier
inom samhällslivets ekonomi. Inom energihushållningen
är det av väsentlig betydelse att utforska
efterfrågestruk-turen bland annat med hänsyn till prispolitiken. För
industrin är energin en av flera råvaror, vars förbrukning
i första hand bestäms av marknadens efterfrågan på
färdigprodukterna. Energipriserna har därför relativt liten
betydelse. Inom hushållen är däremot efterfrågan på
energi mera direkt bestämd av priset. Den föreliggande
undersökningen har därför begränsats till hushållens
efterfrågan på gas och elektricitet. Det Jiar härvid förutsatts,
att efterfrågan i första hand bestäms av familjeinkomst,
familjestorlek och gas- resp. elpris. Ur teoretisk synpunkt
anser förf. det önskvärt att dela upp hushållens
förbrukning efter användningsområdet. Detta har han emellertid
ej lyckats göra för elförbrukningen, eftersom all
förbrukning registreras i en enda elmätare.

Undersökningen har baserats på en förfrågan till något
över 1 000 hushåll i Köln om den verkliga
energiförbrukningen under september 1950. Endast ca 300 användbara
svar erhölls för elförbrukningen och ca 200 för
gasförbrukningen. Med hjälp av ekonometrins lagar, som genom-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Nov 12 16:25:26 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1955/0500.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free