Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 33. 13 september 1955 - Böcker - Dieseltraktorns skötsel, av EBr - Englisch-deutsche und deutsch-englisches Wörterbuch für die Eisen- und Stahl-Industrie, av Wll - General physics, av JH - Principles of electric utility engineering, av Lr - Elektrolytische Abscheidung und Elektrokristallisation von Metallen, av U T—h
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
750
TEKNISK TIDSKRIFT
traktorerna levererade instruktionsböckerna och har som
sådant en uppgift att fylla.
En dieseltraktor är i hög grad beroende av startmotor
och batteri för att komma i gång. Behovet av
återhämtningsperioder för det senare vid start borde ha nämnts.
Även i övrigt kunde en del praktiska råd om elsystemets
skötsel behövts.
Förf. synes ansluta sig till myten om dieselmotorers
relativt stora självreglerande förmåga, dvs. att vridmomentet
skulle ha tämligen nedåtlutande kurva vid högre varvtal.
I själva verket är dieselmotorn mycket oelastisk, dvs. den
har en relativt flack momentkurva. Avsnittet om
"segdragning" med dess missvisande diagram kunde saklöst ha
strukits. Förklaringen (i samma stycke) till att
fabrikantens maximering av varvtalet icke bör överskridas är
egendomlig. Maximeringen torde mera ha med rökgränsen
att göra än bero på att vridmomentet har sjunkande
tendens. EBr
Englisch-deutsche und deutsch-englisches Wörterbuch
für die Eisen- und Stahl-Industrie, av Eduard L
Köhler. Springer, Wien 1955. 330 s. 6,65 $.
Såsom framgår av titeln är denna ordbok särskilt
utarbetad för järn- och stålindustrin. Huvudvikten är även lagd
på detta område, där man gått långt i detaljeringen, även
med korta beskrivningar på olika speciella förfaranden
och speciella detaljer. Även många ord av mer allmänt
tekniskt intresse finns dock med i ordboken, varför också
andra fack kan ha intresse av den.
Ordboken har utarbetats med omsorg och särskilt med
tanke på att få med den nu aktuella nomenklaturen och
undvika föråldrade uttryck. Wll
General physics, 2:a uppl., av o Blackwood & W
Kelly. Wiley & Sons, New York — Chapman & Hall,
London 1955. 704 s., ill. 6,75 $.
Amerikansk college-undervisning anses i Sverige vanligen
motsvara de två sista gymnasieåren och de två första
universitetsåren. Ofta är dock sådana jämförelser och därav
föranledda värderingar grovt missvisande bl.a. beroende på
de helt skilda studiemålen. College-åren syftar till att
meddela allmänbildning inom skilda fack och är t.ex. ej direkt
inriktade på forskarutbildning.
Föreliggande lärobok i allmän fysik illustrerar utmärkt
denna skillnad i studiemålsättning. Det svenska
realgym-nasiets fysikundervisning är strängt bunden vid klassiskt
material och huvudvikten läggs vid problemlösning.
Fysikkursen är i sin nuvarande form nästan helt avsedd som
förberedelse till högre akademiska studier. Den
amerikanska läroboken omfattar en väsentligt utvidgad
gymnasiekurs, och den är ett avslutat helt.
Det är betecknande att differential- och integralkalkyl ej
används i boken även om detta i många fall hade
inneburit förenklingar. Det går dock att relativt enkelt härleda
fysikens lagar utan dessa hjälpmedel. Man kan givetvis
kritisera den mindre stringenta formen hos flera
härledningar, och de förenklade, delvis helt föråldrade
enhetsdefinitionerna, men bokens förtjänster ligger på ett
annat plan.
Fysikens fundamentala satser, som är ganska få,
illustreras med en mängd fenomen och uppfinningar hämtade
ur vardagslivet, enkannerligen det amerikanska, ty bland
exemplen från hem, sport och industri dominerar bilen
med tillbehör. Hydrauliska bromsar, friktionskopplingar,
fordonsrörelse i kurvor, startmotorer, tändsystem och
reflexer på vägbanan — allt visas vara tillämpningar av
enkla fysikaliska fenomen.
Det är rent stimulerande att läsa denna fysikbok, där allt
det nyaste finns med och med framgång beskrivs på ett
elementärt sätt: raketdrift, modern meteorologi, television,
elektronmikroskopi och tillämpad kärnfysik. Alla som
sysslar med fysikundervisning bör ha nytta av att läsa
den. ’ JH
Principles of electric utility engineering, av Charles
A Powel. Wiley & Sons, New York — Chapman & Hall,
London 1955. 246 s., ill. 6 $.
Kraftverksindustrins tillväxt har medfört en alltmera
utpräglad specialisering av arbetsuppgifterna och det har
blivit svårare för den enskilde ingenjören att behålla den
önskvärda överblicken över hela området. Dessa
svårigheter har först gjort sig märkbara i de stora
industriländerna men finns numera även i många mindre länder
med få men relativt stora kraftverksföretag och
elektrotekniska industriföretag. Den föreliggande boken vill ge
väsentliga fakta om den moderna kraftverksindustrin.
Detta sker huvudsakligen genom en diskussion av de
grundläggande tekniska och ekonomiska principer, som
ligger till grund för dimensioneringen och driften av
kraftverksindustrins anläggningar.
Bokens innehåll omspänner hela kraftverksindustrin från
energikällorna och deras utnyttjning i olika typer av
kraftstationer, över de stora överföringssystemen med de
speciella problem, som de höga spänningarna och de långa
överföringarna erbjuder, fram till distributionssystemen
och deras anslutning till konsumentanläggningarna. Av
speciellt intresse är det inledande kapitlet, som bl.a. anger
kraftverksindustrins skyldigheter och rättigheter och
analyserar dess finansiella och ekonomiska förutsättningar.
Trots det stora ämnesområdet har förf. lyckats
koncentrera sitt material till en relativt begränsad volym. Härtill
har inte minst bidragit en klar och koncis stil samt
klarläggande figurer, diagram och kopplingsschema. Innehållet
är väl balanserat mellan de olika kapitlen för amerikanska
läsare, vilket emellertid för svenska förhållanden innebär
att ångkraftstationerna fått för stort utrymme på
vattenkraftstationernas bekostnad och att ett för vårt land så
viktigt område som vattenregleringar helt utelämnats.
Vidare saknas avsnitt om kraftförsäljning och taxor samt
om telekommunikationer.
De beskrivna anläggningarna och apparaterna synes
överlag motsvara modern amerikansk standard och i viss
utsträckning har förf. även fått impulser från Europa, t.ex.
då han rekommenderar större användning av
multipelledare på de amerikanska överföringssystemen.
Förvånande är dock att ingenting nämnes om det svenska 380
kV-systemet. Bortsett härifrån gäller dock flertalet av de
grundläggande principer, som behandlas i boken, även i
vårt land.
I stort sett har förf. lyckats utomordentligt väl i att ge
en koncentrerad överblick över modern kraftverksindustri
och boken förtjänar utan tvivel stor spridning även
utanför USA, inte minst i vårt land. Den kan varmt
rekommenderas till alla ingenjörer, som vill skaffa sig en
grundläggande bild av kraftverksindustrins tekniska
problemställningar av i dag. Speciellt stort värde har boken för
de yngre ingenjörer, som ej fått en samlad översikt av
kraftverksindustrins verksamhet genom sitt arbete. Lr
Elektrolytische Absclieidung und
Elektrokristallisa-tion von Metallen, av Hellmuth Fischer. Springer,
Berlin 1954. 717 s., 247 fig. 72 DM.
Elektrolytisk utfällning av metaller är ett komplicerat
fenomen. I uppslags- och läroböcker om elektrolytisk
metallbeläggning behandlas förutsättningarna för det
tekniska utförandet, men om man vill veta något om
metall-utfällningens mekanism och
elektrokristallisationsfenome-nen får man söka i en ofta svåråtkomlig
tidskriftslitteratur. Det måste därför hälsas med stor tillfredsställelse, att
en författare vågat sig på det mödosamma arbetet att
sammanställa detta material. Ingen torde heller ha större
förutsättningar att lyckas därmed än Hellmuth Fischer i
Karlsruhe, som under många år bedrivit en
fruktbringande grundforskning på detta område.
I bokens första kapitel, elektrokemi, som upptar nära
hälften av sidantalet, behandlas de elektrokemiska
grundbegreppen (enligt CITCE’s nomenklatur), elektrodpoten-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
