Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1957, H. 8 - Debatt: Är det riktigt att göra järnvägsvagnar korta, låga och lätta? av Erik Aspenberg och Nils Ahlberg - Nya produkter - Blandbäddsfilter för avsaltning av vatten - En svensk chassiburen kran - Registrerande kamera - En oljemätare för små mängder - Rättelse
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
uteslutet, vilket jag ansåg vara självklart — kan
jag fortfarande ej inse innebära något fel,
tvärtom. Vart tog förresten boggin från det franska
rekordloket vägen?
Aspenbergs inlägg har ytterligare befäst mina
åsikter och jag är nu fullt övertygad om att skulle
järnvägarna pruta på bekvämlighets- och
säkerhetskrav till den grad, som dessa lättviktståg kommer
att medföra, så upptäcker de resande mycket snart
att man åker bättre och säkrare med andra
samfärdsmedel, och då bör järnvägarna släppa
persontrafiken ju förr desto hellre.
Man bör akta sig för att gå till ytterligheter. Just
på grund härav är det även min fasta övertygelse,
att om man ej tar till alltför extrema utvägar har
järnvägarna ännu lång tid framåt en mycket
viktig roll att spela vid upprätthållandet av
persontrafiken. Nils Ahlberg
nya produkter
Blandbäddsfilter lör avsaltning av vatten. Vid
avsaltning av vatten i två seriekopplade filter, det
första med katjonbytare, det andra med
anjon-bvtare, uppstår en viss läckning av joner, särskilt
vid driftavbrott. När hög renhet hos vattnet fordras
används därför fyra jonbytarbäddar varvid de
joner, som läcker igenom de två första, absorberas i
de två följande. I ett blandbäddsfilter passerar
vattnet en blandning av katjon- och anjonbytare, som
i praktiken motsvarar ett stort antal seriekopplade
tvåbäddsenheter.
Filter av den senare typen tillverkas i åtta
storlekar för strömningshastigheter på 10—115 1/min
och en avverkning på 19—209 m3 per regenerering
vid 1 mekv/1 salter i råvattnet. Vid filtreringen
passerar vattnet uppifrån och nedåt genom filtret.
Blandbäddsfiltren lär i praktisk drift ge renvatten
av högre kvalitet än som kan nås genom
destillation. Driftkostnaden är direkt proportionell mot
rå-vattnets salthalt. Den lär i regel bli mindre än 1
kr/m3, dvs. 1—2 °/o av kostnaden för destillation.
Tillverkare är Mibis (Merkantila Ingeniörsbyrån
AB), Stockholm.
En svensk chassiburen krän har det helsvetsade
chassiet monterat på boggier med dubbla däck (se
figuren) och är utrustad med fvra domkraftförsedda
utliggare för ökad stabilitet. Förarhytten ger god
sikt åt alla håll. Transporthastigheten är högst 45
km/h och minsta svängradien 9,5 m. Föraren kan
från sin plats i den hela varvet runt svängbara
överdelen med tryckluft manövrera även chassiets
förflyttningar i maskinens längdriktning.
Kranen har en 13 m lång tvådelad fackverksmast
som genom insättning av mellandelar kan förlängas
upp till 23 m och dessutom ytterligare förlängas
med en rörlig jib i toppen till 30 m. Kranaggregatet
kan utrustas med en anordning för mikrofirning
för t.ex. monteringsarbeten.
Tillåten last med användning av utriggarna är
12 t vid 3 m och 2,9 t vid 12 m svängradie samt
utan utriggarna 8 t vid 3 m och 1,2 t vid 12 m
svängradie. Kranen kan förses med gripskope-,
magnet-, dragline-, pålnings- eller grävaggregat.
AB Landsverk, Landskrona, är tillverkare.
Registrerande kamera. Antenna ID-kameran
fotograferar och registrerar namn och data samtidigt
på filmen och lär göra högst 1 000 exponeringar per
timme. Vid normal arbetstakt lär man kunna
fotografera och registrera ca 300 personer per timme.
Filmen framkallas i helautomatiska maskiner av
kameratillverkaren. Av den kan man göra
identitetskort och genom maskinell kopiering
personalregister för olika ändamål. Vid gruvor använder
man t.ex. fotokopior till register för att kontrollera
att ingen blir kvar i gruvan. Kameran har vidare
använts för registrering av tänder hos skolbarn vid
undersökning av hur ofta tänderna sitter för trångt.
Tillverkare är AB Rollfilm, Stockholm.
En oljemätare för små mängder, se figuren,
arbetar med en roterande kolv. Den är avsedd för
anslutning till rör med 9,5—12,7 mm diameter, och
högsta genomflödet är 900 1/h. Noggrannheten
uppges till ± 2 °/o inom
området 14—900 1/h för olja
med viskositet på 1,8—19
cSt och inom området 7—
900 1/h vid högre
viskositet. Tryckförlusten
uppges till 2,7 m vätskepelare
vid viskositeten 19 cSt
och 4,5 m vid 50 cSt.
Mätaren är avsedd för högsta
arbetstrycket 7 kp/cm2
och högsta temperaturen
93°C.
Tillverkare är George
Kent Ltd, Luton,
Bedford-shire, England.
Rättelse. I uppsatsen "Provtursförfarandet vid
Kockums Mek. Verkstads AB’’ i Tekn. T. 1957 h. 5
s. 99 står på näst sista raden felaktigt ± 5 %>; det
skall vara ± 0,5 °/o. •
TEKNISK TIDSKRIFT 1957 jf!5
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
