Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1957, H. 29 - Nybyggen - Svenskbyggd 40 530 tdw turbintanker, av N Lll - Eriksbergs hittills största tanker, av N Lll - Brownlee kraftstation, av G Lbg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Rodret är ett balansroder av spadtyp, vägande 28,5
t, som visat sig ge god styrning och tillsammans med
en fembladig propeller är fördelaktig ur
vibrationssynpunkt.
Fartyget har inredning för 20 officerare, 59
besättningsmän och 3 passagerare.
På milbanan i yttre Oslofjorden, där provtur
utfördes, uppnåddes en högsta medelfart av 17,6 knop
på full last mot kontrakterade 17 knop (enl.
Kockums Mek. Verkstads AB). N Lll
Eriksbergs hittills största tanker
M/T "Fjordacis", fig. 1, om 35 675 tdw levererades
den 10 april 1957 till Agdesidens Rederi A/S,
Arendal. Fartyget är byggt till Det Norske Veritas högsta
klass med helsvetsat skrov och korrugerade
lång-och tvärskeppsskott samt har huvuddimensionerna:
längd överallt ............ 681—10" = 207,8 m
mallad bredd ............. 87’— 0" = 26,52 m
mallat djup .............. 47’— 6" = 14,48 m
djupgående på last ...... 35’— 83/i" = 10,89 m
Oljelasten föres i elva centertankar och tjugotvå
sidotankar, tillsammans rymmande 1 669 000 kbf
(47 250 m3). Det finns två pumprum, och
pumparrangemanget är likartat det på M/T "Höegh
Fal-con" (Tekn. T. 1957 s. 259). Brännoljetankarna är
förlagda i dubbelbottnen akter i maskinrummet, i
sidotankar i förliga delen av maskinrummet och i
djuptankar under förliga lastrummet.
"Fjordaas" framdrivs av en tiocvlindrig tvåtakt
enkelverkande överladdad Eriksberg—B & W diesel-
motor, utvecklande 12 500 hk axeleffekt. Den
kon-trakterade farten, 16 knop, uppnåddes på provturen
med god marginal (enl. Eriksbergs Mek. Verkstads
AB). N Lll
Brownlee kraftstation
Tre nya vattenkraftstationer skall anläggas i ett
kanjonområde i Snake River, Idaho. Vid Brownlee
har man under vintern 1956/57 upprättat
arbetsläger, byggt tillfartsväg och bro över floden, sprängt
en 780 m lång 150 m2 omloppstunnel och avlett
flodens vatten samt utfört en betydande del av
sprängningsarbetena för maskinstationen som får
360 MW effekt. Energileveranserna skall kunna
börja 1958.
Dammen blir 120 m hög och utföres av
stenfyll-ning med en lutande tätkärna, fig. 1. Den blir 420 m
lång och kommer att innehålla 3,8 milj. m3
sten-fyllning, 380 000 m3 tätjord och 38 000 m3
filtermaterial. Byggnadstypen har valts för att man skall
kunna utnyttja massorna från tunnlar och
maskinstation m.m.
Nedströmsslänten lutar 1 : 1,4 (materialets
naturliga lutning) och uppströmsslänten får
medellutningen 1 :3 med banketter på var nionde
höjdmeter. Tätjorden som hämtas på 4,8 km avstånd
har genomsläppligheten mindre än 3 cm/år.
Kärnans tjocklek minskar från 15 m vid bottnen till
4,5 m vid krönet och har bestämts med hänsyn till
maximalt tillåten läckning. Kostnaderna för
ytterligare tätjord jämföres med värdet av läckvattnet.
Man vill också ha 30 m bred kontaktyta mellan
tätjorden och berggrunden.
Filtren består innerst av noga graderat material
från ren, fin sand närmast kärnan till 20 mm grus.
Utanför läggs ett grovfilter av medelgrov sand till
75 mm sten och ytterst kommer sorterad
spräng-sten med 38—305 mm grovlek.
Stenfyllningen spolas ren från finkornigt material
för att ge direkt kontakt sten mot sten och därmed
minskade sättningar. För spolningen användes fvra
gånger så mycket vatten som sten.
Flodutskoven skall placeras på vänstra stranden
och dimensioneras för katastrofvattenmängden 8 400
m3/s. Största noterade flöde är 2 700 m3/s. På
krönet blir det tre 9,7 X 15,2 m sektorluckor och på
en lägre nivå fyra 7 X 7 m luckor genom vilka
vattenytan skall kunna sänkas 42 m. Normal
maga-sinshöjd är 31 m, vilket ger 12,3 milj. m3
magasinsvolym.
Omloppstunneln kan ta endast 700 m3/s. Då
vårflödena uppgår till 1 000—1 500 m3/s, skall en del
vatten avbördas över mellanpartiet på den
ofullbordade dammfyllningen. Kärnan skall då vara täckt
med 3 m stenfyllning.
För de fyra 7 m tilloppstuberna spränges 165 m
långa tunnlar med 8,2 m diameter. Tuberna utföres
Fig. 1.
Stenfyll-ningsdamm för
Brownlee
kraftstation, USA.
TEKNISK TIDSKRIFT 1957 5 77
Fig. 1.
Motor-tankern "Fjordaas" om 35 675
tdw, byggd hos
Eriksberg.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
