Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1958, H. 44 - Böcker - Creep and recovery, av Å I - Congrès International des Machines à Combustion, Colloque Zurich 1957, av Wll - Constitution of binary alloys, av GBg - Schweisstechnische Gestaltung im Stahlbau, av R Gunnert - Svenska Dagbladet - »Aktuellt om automatsvarvar och deras stora användningsområde»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
livlig. Många motstridiga uppfattningar förs fram,
och det är därför inte att vänta, att man i detta verk
skall få en enhetlig bild av fenomenen. Tvärtom
tycks de flesta författarna ha tagit till sin uppgift
att ge en kritisk bibliografi över sitt ämne och att
där framhålla vad som talar för och emot olika
synpunkter.
Som allmänt omdöme om boken kan lämpligen
citeras några ord, varmed en av de tidigaste forskarna
på krypningens område, professor E N da C Ändrade,
slutar sitt bidrag: "Om ni säger att jag inte kan
erbjuda något av omedelbart värde för den
praktiske metallurgen, så måste jag böja mitt huvud.
Vad jag har försökt, är att med enkla ord ge
synpunkter på krypproblemen, vilka möjligen kan
antyda linjerna för framtida forskningar." Å I
Congrès International des Machines à
Combus-tion, Colloque Zurich 1957. Verein
Schweize-rischer Maschinen-Industrieller, Zürich 1957. 890
s., ill. 65 sfr.
Överladdade dieselmotorer och förbränningsturbiner
och deras användning för marina, mobila och
stationära ändamål var temat för en internationell
kongress i Zürich 1957, som anordnades av Cimac,
Congrès International des Machines à Combustion.
Förhandlingarna vid denna kongress har nu givits ut i
en förnämlig volym som innefattar alla rapporter
och diskussionsinlägg. Innehållsförteckningen över
rapporterna och diskussionerna är publicerade på
franska och engelska, under det att de flesta
rapporterna är på engelska och övriga på franska.
En grundläggande jämförelse mellan kolvmaskiner
och turbiner som förbränningsmotorer görs i det
inledande föredraget, och i avslutningsföredraget får
man en redogörelse för dessa båda maskintyper i
samarbete och konkurrens. Det är för övrigt första
gången som förbränningsturbinerna tagits upp till
behandling på en Cimac-kongress.
De övriga rapporterna innehåller dels mer
allmänna diskussioner om olika motortyper dels
beskrivningar av utförda konstruktioner samt redogörelser
för drifterfarenheter, överladdade dieselmotorer
behandlas i 17 och förbränningsturbiner i 8 av dessa
rapporter.
Denna gedigna bok är av stort värde för alla som
sysslar med förbränningsmotorer eller gasturbiner.
Wll
Constitution of binary a|loys, 2:a uppl., av Max
Hansen. McGraw-Hill, London — New York
1958. 1 305 s., ill. 12 £ 12 sh.
Hansens "Der Aufbau der Zweistofflegierungen"
kom ut på tyska år 1936 och har sedan dess varit
som en bibel både till format och uppslagsfrekvens
för alla metallforskare, såväl metallurger som
me-tallografer. Efter kriget har Hansen vistats ett antal
år i USA och där tillsammans med en nu likaledes
till Tyskland återflyttad forskare gjort en grundlig
revidering och komplettering av den första
upplagan i form av en engelsk utgåva.
Samtidigt med att verket bytt språkdräkt har det
även fått en "new look". Om än volym-mässigt de
båda upplagorna verkar lika stora finner man, att
det med 205 sidor utökade sidantalet behandlar 1 382
system (förut 828) och återger 750 (456) diagram.
Antalet referenser är 9 800 (5 500) och uppges täcka
tiden fram till våren 1955, varvid dock även flera
artiklar från 1956 och 1957 tagits med.
Alla diagrammen är nu konsekvent ritade med
atomprocent i likformig skala som abskissa, vilket
underlättar användningen. Det skulle dock varit
önskvärt att även textens uppgifter genomgående
omräknats från vikt- till atomprocent. Detta kan
visserligen göras med hjälp av utmärkta tabeller i
en bilaga, men det gör man vanligen inte, utan
försöker leta sig fram med hjälp av den olikformiga
viktprocentskala, som i regel finns överst i varje
diagram. En annan välkommen nyhet är uppgifter
om kristallografiska data, inklusive gitterparametrar
för såväl fasta lösningar som intermediära
föreningar mellan komponenterna.
Avvägningen mellan de olika behandlade systemen
verkar väl avpassad. Det faktum, att författaren
under sina år i USA mest ägnat sig åt
titanlegering-ar har sålunda inte föranlett en favorisering av
dessa system.
Alla metallforskare kommer alt hälsa den nya
upplagan med stor tillfredsställelse. Med den snabba
utveckling, som nu råder inom all metallforskning,
skulle man gärna se, att nya upplagor av denna
oumbärliga handbok kom ut ungefär varje
decennium. GBg
Schweisstechnische Gestaltung im Stahlbau, av
Paul Sahmel. Fachbuchreihe Schweisstechnik
12. Vieweg, Braunschweig 1957. 76 s., 237 fig.
6,80 DM.
De små relativt prisbilliga handböcker, som utges i
denna bokserie, är verkligt värdefulla. Denna bok
ger en kort lättillgänglig överblick över vad man
skall iaktta vid konstruktion och beräkning av
svets-tekniskt riktiga fackverk och liknande. Bokens första
kapitel ägnas åt elementär hållfasthetslära med
särskild tillämpning på stålkonstruktioner för
byggnadsverk. Vissa synpunkter ges på olika typer av
svetsförband, svetsens form och storlek. Faran, som
är förenad med svetsegenspänningar, påtalas, och
med ledning av kraftflödet genom olika svetstyper
meddelas tillåtna påkänningar, allt stödjande sig på
den tyska normen DIN 4100, som nyligen fått en
bilaga för svetsade byggnadskonstruktioner.
Ett flertal exempel på utförande och skarvning av
stålbalkar illustreras, och råd ges för bästa
utförande. Även rördelar och länkarmar behandlas.
De meddelade råden får väl anses välgrundade.
Boken skulle ha vunnit väsentligt, om åtminstone några
exempel på hållfasthets- och kostnadsberäkning
hade anförts. Ett viktigt område, som
svetsfackman-nen bör känna till, är dessutom svetsföljdens verkan
och svetsplanering. Vi får kanske vänta andra
böcker i samma serie om dessa ämnen.
Boken är värd att läsas av bro- och
krankonstruktörer. R Gunnert
Svenska Dagbladet har utkommit med ett 22-sidigt
engelskspråkigt specialnummer i syfte att presentera
svensk teknik och svensk industri främst för en
utländsk läsekrets. Utgångspunkten för numret är
Sveriges största vattenkraftverk, Stornorrfors (Tekn. T.
1957 s. 1153—1176), "rekordens kraftverksbygge",
som nyligen har tagits i bruk. I numret presenteras
svensk industri mot en historisk bakgrund, den
svenska teknikens insatser i landets försvar ägnas
en uppsats och en översikt ges över vår situation på
kraftförsörjningens område. Prins Bertil har skrivit
en introduktion till numret.
"Aktuellt om automatsvarvar och deras stora
användningsområde" är ett 30-sidigt illustrerat
särtryck på svenska av ett föredrag av en tysk
automatspecialist, utgivet av Maskin AB Karlebo,
Stockholm.
TEKNISK TIDSKRIFT 1958 J ]fij
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
