Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1958, H. 47 - Böcker - Die Erzlagerstätten der Erde, bd 1, av E R—s - Bahnbestimmung von Erdsatelliten aus Doppler-Effekt-Messungen, av Björn Bergqvist - Matrizen, av Börje Langefors - Staub im Betrieb, av Wll - Prestressed concrete, av Uko Müllersdorf
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
utkommit, i vilken det moderna teoretiska
underlaget kunnat diskuteras tämligen ingående. Det nu
publicerade bandet om den basiska magman, det
tidiga kristallisationsskedets likvidmagmatiska
förekomster från hela världen liksom övergångstyper
mellan pneumatolytiska och hydrotermala
förekomster har skildrats på ett intressant och pedagogiskt sätt.
Förf:s stora erfarenhet från såväl forskning som
undervisning har för honom möjliggjort denna
koncentrerade men samtidigt lättfattliga
framställning av de svårbemästrade magmatiska
malmbild-ningsförloppen. Tabellerna över mineralen, framför
allt över eruptiva och sedimentära bergarter samt
kristallina skiffrar, har stort pedagogiskt värde.
Kartmaterial och diagram är mycket tydliga.
Tyvärr har detta första band några skönhetsfel.
Författarnamnen i texten och
litteraturförteckningen överensstämmer i vissa fall ej alls.
Mineralnamnen är ofta felaktiga liksom svenska ortnamn och
ortbestämningar. Namn i G Eineckes tabell över
nordsvenska järnmalmstillgångar på s. 282 är
felstavade, huvudmalmerna i Malmberget är ej
medtagna men väl Koskullskulle; dessutom är
sifferuppgifterna föråldrade. E R—s
Bahnbestimmung von Erdsatelliten aus
Dopp-le r-Ef fekt-Messungen, av W Priester & G
Hergenhahn. Westdeutscher Verlag, Opladen
1958. 38 s., 11 fig. 6,20 DM.
Detta arbete innehåller en analys av de geometriska
metoderna för bestämning av jordsatellitbanelement
ur Doppler-effektmätningar på satellitens
sändarfre-kvens. Dessa skall företas vid tre stationer, vilkas
inbördes avstånd har samma storleksordning som
satellitbanhöjden över jordytan.
Följande bestäms: satellitens höjd och hastighet,
excentriciteten, storhalvaxeln och omloppstiden för
den elliptiska omloppsbanan samt dennas lutning
mot ekvatorn, perigeums vinkelläge och dettas
förändring (apsidlinjevridning) jämte tiden för
peri-geumpassage. Härledningen av motsvarande formler
ur mätdata visas. Volymen avslutas med
framtagande av korrektioner för jonosfärens inflytande, vilket
yttrar sig i att brytningsindex för de
elektromagnetiska vågornas fortplantning i denna är skilt från
värdet ett. Noggrannhetskraven på mätningarna
anges.
Klara och tydliga figurer och ett enkelt språk gör
denna fackmannamässiga framställning njutbar för
intresserade tekniker med säker förankring i den
plana och sfäriska trigonometrin och med viss
förmåga till "rymdseende". Björn Bergqvist
Matrizen, 2:a uppl., av R Zurmühl. Springer,
Berlin 1958. 467 s„ 76 fig. 33 DM.
Föreliggande bok utgör en andra ganska kraftigt
omarbetad upplaga. När förf. 1950 gav ut första
upplagan av sin bok (Tekn. T. 1951 s. 229), skedde det
vid en tid av ett på många håll vaknande intresse
för praktisk användning av matriskalkylen.
Matriskalkylen har den egenskapen att samtidigt
vara ett koncist matematiskt symbolspråk och ett
algoritmiskt skrivsätt, dvs. ett skrivspråk som tydligt
anger de beräkningsoperationer, som skall utföras.
Genom dessa sina egenskaper är matriskalkylen i
många sammanhang ett värdefullt matematiskt
redskap för ingenjören. Det blir därvid ofta helt
elementära delar av matriskalkylen, som kommer till
användning i praktiken. A andra sidan kan också
många ganska avancerade delar av den tillämpade
matematiken behandlas med matriskalkyl, men där-
vid är inte de mest elementära matrisräknereglerna
till fyllest.
Zurmühls bok tillgodoser väl båda behoven. De
elementära delarna är utförligt skrivna och väl
illustrerade med exempel. Dessa delar av boken bör
vara lättlästa för de flesta ingenjörer. Boken
innehåller dessutom omfattande kapitel av mer
avancerat slag och får härigenom närmast karaktären
av en handbok i tillämpad matriskalkyl.
I boken används i stor utsträckning ett nytt,
ganska praktiskt schema för specificerande av
matrisoperationer, från början introducerat av S Falk.
Detta verkar tilltalande.
I några kapitel, som berör numeriska metoder,
redogörs för olika sätt att lösa linjära
ekvationssystem och behandla egenvärdesproblem, varvid
moderna metoder i stor omfattning presenteras.
I tillämpningskapitlet behandlas Kröns metoder för
elektriska nät ganska utförligt. I det sammanhanget
är det intressant att notera att förf. frångått den
negativa och något naivt formulerade kritik mot
Kröns arbeten, som fanns i första upplagan. I den
andra upplagan har också presenterats
matrismetoder inom statiken, vilka i huvudsak framkommit
sedan första upplagan publicerades.
Papper och tryck är av hög kvalitet. Boken är väl
redigerad och torde mycket väl fylla sin uppgift
som lärobok och handbok för ingenjörer
Börje Langefors
Staub im Betrieb, av Wilhelm Ordinanz.
Han-ser, München 1958. 178 s., 152 fig. 23 tab. 18 DM.
Denna bok är främst avsedd att ge drifttekniker en
orientering i frågor som rör stoft, dess egenskaper,
skadeverkningar och deras bekämpande samt stofts
nyttiga användning.
Först diskuteras vad som menas med stoft och
redogörs för grundbegrepp, mätstorheter och
egenskaper, mätning och analys av stoft samt apparatur
härför. Härpå behandlas stoftets slitande verkan på
maskiner, absorption av ljus och härav följande
förluster, stofts inverkan på människan,
stoftexplosioner och bränder, stoftspridning i omgivningen.
De rent industriella frågorna behandlas i avsnitt
om industristoft och stoftindustrier, stoftskydd i
driften, stoftskydd för personal, stoftteknologi, dvs.
tillverkning och behandling av stoft, samt
driftekonomi för industrier med stofthantering.
Trots bokens ringa tjocklek har förf. genom en
koncis och klar framställning fått med allt
väsentligt i stoftfrågan. Bilderna är utmärkta, och särskilt
värdefulla för driftingenjörerna är det stora
antalet exempel på hur man skall göra och inte göra
för att lösa olika stoftproblem. Inte blott
driftpersonal utan även andra som har att göra med dessa
problem har stor nytta av att studera denna lilla
bok, som även bör ha goda förutsättningar att
väcka intresse för den mycket komplicerade och
aktuella stoftfrågan. WIl
Prestressed concrete, av P B Morice & E H
Cooley. Pitman, London 1958. 394 s., ill. 57 sh.
6p.
Den engelskspråkiga tekniska litteraturen har under
de senare åren berikats med en rad böcker om
förspänd betong. Detta vittnar om ett vittbrett intresse
och allmänt behov, vilket även bekräftas av
statistiken över förspända konstruktioners andel i den
totala byggnadsvolymen i England.
Föreliggande bok har i stort samma uppställning
som många andra med likalydande titel. Efter en
TEKNISK TIDSKRIFT 1958 J ]fij
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
