Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1959, H. 2 - Hänt inom tekniken - Kursserien om statistiska metoder - Svenska Vattenkraftföreningens Stiftelse för Tekniskt Utvecklingsarbete - Trafiksäkerhetsarbetets organisation - Stipendier för forskning i Norge - Kanadensiska forskningsstipendier - SHI-kurser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
nas i april 1959 av Institutionen för Tillämpad
Matematik, KTH. En internatkurs i operationsanalys
planeras i STF:s regi till den 7—12 september 1959.
Svenska Vattenkraftföreningens Stiftelse för
Tekniskt Utvecklingsarbete (Vast) bildades 1958
av de större privata och kommunala kraftföretagen.
Stiftelsens ändamål är att genom teknisk
vetenskaplig forskning bidra till elkraftförsörjningens
utveckling. Bakgrunden till stiftelsens bildande var en
önskan hos de privata och kommunala kraftföretagen
att samordna och intensifiera det utvecklingsarbete
som bedrivits vid de skilda företagen. Genom
samarbete mellan företagen kan problem av principiell
natur behandlas på ett effektivare sätt, och
dubbelarbete undvikes. Arbetet inom Vast bedrives dels
med hjälp av kommittéer, där medlemsföretagens
experter deltar, dels genom anlitande av
utomstående expertis och forskare.
Inom Vast ordnas vidare konferenser, där bl.a.
rapporter från de arbetande kommittéerna
diskuteras. Dessa konferenser blir ett forum för diskussion
av tekniska problem och utbyte av erfarenheter
företagens ingenjörer emellan.
Till Vast är nu anslutna 31 enskilda och
kommunala kraftföretag. Verksamheten ledes av en styrelse
och ett arbetsutskott. I anslutning till
Vattenkraftföreningens sekretariat har upprättats avdelningar
för elkraftteknik och byggnadsteknik. För vartdera
ämnesområdet finns forskningsråd som skall ha
överinseende över verksamheten inom facket.
Trafiksäkerhetsarbetets organisation.
Väsentligt ökad uppmärksamhet måste ägnas de tekniska
faktorerna bland trafikolyckornas orsaker och det
uppenbara behovet av ökade medel för
trafiksäkerhetsforskning i Sverige med tillgodogörande av
utländska erfarenheter. Den nuvarande
trafiksäkerhetsforskningen lider av vissa brister, särskilt i fråga
om samarbetet mellan olika verk och grupper. Ett
nytt organisationsförslag, framlagt av
Organisationskommittén för Trafiksäkerhet 1958
("Trafiksäkerhetsarbetets organisation m.m."), omfattar redan
befintliga statliga organ eller verk men med ökade
anslag för de nya uppgifterna.
Den egentliga trafiksäkerhetsforskningen skall
ombesörjas av Statens Trafiksäkerhetsråd. Rådet skall
enligt förslaget vara fullt självständigt gentemot
Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, emedan "annan
vetenskap än den rent tekniska icke torde kunna få
en stimulerande arbetsmiljö" inom nämnda verk.
Inom detta skall trafikbyrån syssla med
teknisk-vetenskapligt arbete på fordons- och vägområdet
med hjälp av Statens Väginstitut, vars uppgifter och
organisation är föremål för en särskild, icke
avslutad utredning. Trafiksäkerhetsrådet skall "undvika
rutinartade undersökningar och teknisk
provningsverksamhet" och huvudsakligen syssla med den
"mänskliga faktorn". Om en dylik något konstlad
gränsdragning är möjlig återstår att se.
För att få ett "ändamålsenligt och förtroendefullt"
samarbete till stånd mellan Trafiksäkerhetsrådet och
Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, bör sistnämnda
verks generaldirektör även vara chef för rådet.
Rådets kansli (kassa, statistik, juridik) skall inrymmas
i verkets lokaler.
Den kommitté för trafiksäkerhetsforskning, som
bildats av forskningsråden för naturvetenskap,
medicin, samhälls- och rättsvetenskap samt teknik,
torde hittills ha svarat för huvudparten av dylik
forskning i landet och därtill lämnat ett årligt anslag av
ca 165 000 kr. Denna verksamhet föreslås nu
upphöra och anslaget skall inrymmas i de bilskatte-
medel, som anslås åt det nyorganiserade
Trafiksäkerhetsrådet. För forskning och administration
m.m. för detta föreslås en ökning från
förutvarande 100 000 kr. till 850 000 kr. för budgetåret 1959/60.
I rådet skall bl.a. ingå två tekniker, en
representerande vägbyggnad och en fordonsteknik.
Bepre-sentanter för praktiskt erfarna biltekniker inom den
svenska bilindustrin saknas.
Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens
Främjande skall få ökade anslag för utvidgning av sina
personella resurser och skall som hittills fortsätta med
upplysningsarbete och propaganda till allmänhet,
skolor etc. med hjälp av press, radio och TV.
Föreningen skall tillsätta en pressombudsman och en
skolkonsulent.
Stipendier för forskning i Norge. Norges
Tek-nisk-Naturvitenskapelige Forskningsråd har för
året 1959/60 lediganslagit ett antal stipendier
avsedda att göra det möjligt för utländska forskare
att under ett års tid idka naturvetenskaplig eller
teknisk forskning vid norska institutioner.
Stipendierna utgår med 16 000 nkr. för ogift och 18 000 nkr.
för gift forskare. Stipendiat bör ej vara över 35 år
och ha kvalifikationer motsvarande minst brittisk
eller amerikansk Ph.D.-examen.
Ansökan göres senast den 15 februari 1959 hos
Norges Teknisk-Naturvitenskapelige Forskningsråd,
Jernbanetorget 2, Oslo. En orienterande broschyr
om stipendierna erhålles från IVA:s
Upplysningstjänst, Box 5 073, Stockholm 5.
Kanadensiska forskningsstipendier. National
Research Council har liksom tidigare för läsåret
1959/60 lediganslagit ett antal stipendier för
forskningsarbete vid forskningsrådets egna laboratorier,
vid forskningsorgan tillhörande Department of
Mines and Technical Surveys och Department of
Agriculture samt vid kanadensiska universitet.
Stipendierna utgår med 3 700 $ för ogift och 4 500 $
för gift forskare. Stipendiat bör äga kompetens
motsvarande kanadensisk Ph.D. och ej vara över 35 år.
Ansökningstiden utgår den 15 februari 1959. En
upplysningsbroschyr om stipendierna erhålles
genom IVA:s Upplysningstjänst, Box 5 073,
Stockholm 5.
SHI-kurser. Statens Hantverksinstitut anordnar
våren 1959 bl.a. följande kurser:
Kurs i arbetsförenkling anordnas som dagskurs
2—7 februari och som kvällskurs måndagar och
torsdagar 16 februari—19 mars.
Kurs i arbetsekoriomi anordnas som dagskurs 9—•
13 mars. Bland ämnena kan nämnas praktisk
arbetsledning, arbetsförenkling, frekvensstudier,
lokalplanering, kalkylering och kostnadskontroll,
instruktionsmetodik och MTM-information.
Grundkurs i perspektivritning anordnas som
dagskurs 2—4 mars. Kursen omfattar bl.a. uppskurna
detaljer, sektioner, röntgenteckningar,
röntgenlavering, exploderade bilder, trepunktsperspektiv i
praktiken, schematiska och halvschematiska bilder.
Fortsättningskurs i perspektivritning anordnas som
dagskurs 6—8 april, varvid deltagarna under
personlig ledning av erfaren lärare får utföra
perspektivritning praktiskt. Kursen behandlar modern
ma-skinkroki, dvs. teckning i olika maner av maskiner,
mekanismer o.d.; skurna och exploderade bilder
samt röntgenteckningar ägnas särskild omsorg.
Lärare vid perspektivritningskurserna är Olle Norelius.
Kursprogram och upplysningar erhålles från
Statens Hantverksinstitut (kursverksamheten),
Stockholm 4, tel. 44 06 80.
TEKNISK TIDSKE.IFT 1959 39
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
