Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1959, H. 9 - Nybyggen - Convair 880, av BMW - Konstgjord ö för borrning efter olja, av A B - Bearbetning av klyvningsprodukter, av SHl - Brittiskt götvalsverk, av SHl - Plattvärmeväxlare till aluminiumfabrik, av ty
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 1.
Passa-gerarplanet
Convair 880.
Fig. 1. Fyllning
med sten och
tetrapoder för
en konstgjord ö
för
oljeborrning.
binen kan då hålla ett lufttryck motsvarande 2 000
m. På 6 000 m höjd kommer marktryck att råda i
kabinen.
Som motortyp har den civila versionen av General
Electrics reamotor J 79 valts. Denna kallas CJ805—3
och har en dragkraft på 5 100 kp; motorns data
tyder på att flygplantypen bör vara av hög klass.
För flygplanet anges följande data:
Marschfart ...................... km/h 1000
Räckvidd .......................... km 6 900
Startsträcka ........................ m 1 700
Retalande last ...................... kg 10 000
Flygvikt ............................ kg 92 000
Bränslelast ......................... kg 57 000
(Aviation Week 22 dec. 1958 s. 34.) BMW
Konstgjord ö för borrning efter olja
I Stilla havet utanför Ventura i Californien bygges
en ö 1 000 m från stranden i 14 m djupt vatten,
fig. 1. Större delen av ön, som får en yta av 12 500
ma, består av vågbrytare av stenblock och
tetrapoder av betong (Tekn. T. 1957 s. 818). Vågbrytarna
skall motstå 6 m höga vågor. Stenen tas i stenbrott
i block på upp till 25 t. Tetrapoderna äro drygt 3
m höga och väger inemot 32 t. För hela arbetet
åtgår 40 000 t sten, 100 000 t jord och drygt 1000
t tetrapoder. Man bygger in 68 betongrör för att
göra det möjligt att borra under hela ön. Palmer
skall växa där, såsom det anstår en stillahavsö.
Arbetet har kostnadsberäknats till 7,5 Mkr.
(Petroleum 1958 h. 2 s. 7). AB
Bearbetning av klyvningsprodukter
Vid Oak Ridge National Laboratory har man byggt
en anläggning för bearbetning av de högaktiva
klyvningsprodukter som erhålls som rest när uran och
plutonium utvunnits ur använda bränsleelement från
de plutoniumproducerande reaktorerna i Hanford
och Savanna River samt från
materialprovningsreaktorerna i Arco, Idaho.
Huvudprodukterna från den nya anläggningen blir
cesium 137, strontium 90, prometium 147, cerium
144, teknetium 99 och rutenium 106. Priserna på
dessa radioisotoper skall sättas så att
produktionskostnaderna, inklusive amortering av anläggningen,
täcks. En av de första användningsområdena blir
utnyttjande av cesium 137 för strålningsterapi.
Denna isotop och andra produkter bör vidare få
användning som strålningskällor, vid studium av
strålningsskador, katalys (Tekn. T. 1958 s. 660) och
sterilisering av livsmedel samt som energikälla i
atom-batterier (Tekn. T. 1956 s. 425).
Vid klyvningsprodukternas bearbetning tillämpas
metoder liknande dem som används vid kvalitativ
analys. Först separeras materialet sålunda i
grupper, t.ex. alkalimetaller, alkaliska jordartsmetaller,
lantanider. Härvid används kärl av rostfritt stål
och centrifuger i fabriksskala. Isolering av enskilda
element skall utföras i glasapparatur. Alla
operationer måste givetvis ske inom strålskydd genom
avståndshantering med mekaniska manipulatorer
(Chemical Engineering 25 aug. 1958 s. 56). SHl
Brittiskt götvalsverk
I december tog man ett nytt 48" götvalsverk i bruk
vid Stewart & Lloyds Ltd., Corby, England. Det tar
göt på 5—7 t och har en beräknad årsproduktion
på 1,5 Mt. Den nya anläggningen, som levererats av
Schloemann A.G., Düsseldorf, sattes upp på den
plats där ett gammalt 40" valsverk stod. Härvid
måste man ta bort ett 410 m3 betongfundament och
den gamla valsbanan, som vägde 1 500 t, varefter ett
nytt betongfundament på 500 m3 göts och den nva
anläggningen vägande 1 750 t monterades.
För detta arbete fordrades 10 dygn och 10 h från
det sista götets passage genom det gamla verket till
det första götets införande i den nya anläggningen.
Denna togs i bruk utan provkörning (enl.
Schloemann A.G., Düsseldorf). SHl
Plattvärmeväxlare till aluminiumfabrik
Till världens största aluminiumfabrik, som uppförs
i Guinea i västra Afrika, skall AB Separator leverera
plattvärmeväxlare av motströmstyp. Det gäller en
ny typ i bolagets serie av värmeväxlare, vilken blir
den största i världen i sitt slag. Ett antal enheter
skall levereras med en sammanlagd värmeyta av
över 5 000 ma. Alt man vid projekteringen valt
platt-värmeväxlare beror på att kraftiga beläggningar så
småningom bildas på värmeytorna, varför dessa
måste konstrueras så att de mycket lätt kan
rengöras.
I värmeväxlarna nedkyls 1 500 m3/h natriumalu-
TEKNISK TIDSKRIFT 1959 <51
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
