- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 89. 1959 /
283

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1959, H. 12 - Skeppsbyggeriet i Sverige 1958, av N Lll — Lennart Lindau — Willem van Berlekom

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 21. Lastmotorfartyget "Mimer" (6 095 tdw,
provturs fart 15 kriop). Ekensbergs Varv.

utrustade med bildäck. Vid årsskiftet var ett fartyg
om 6 455 tdw, 4 500 brt stapelsatt och dessutom ett
liknande fartyg beställt. Under året har en ny
förrådsbyggnad uppförts.

AB Ekensbergs Varv, Stockholm.

Handelsfartyg antal tdw brt ahk

1958 levererade ____ 3 19 455 14 000 11 050

1958 sjösatta ....... 3 19 459 14 000 11 050

1/1 1959 stapelsatt . . 1 12 700 8 800 6 300
1/1 1959 sjösatt,

ej levererat ....... 1 6 000 4 500 3 800

Under 1958 dockades och sliptogs 117 fartyg.
l)e 1958 levererade fartygen var två konvertibla
shelterdäckare, M/S "Eva Jeanette" och M/S
"Mimer", fig. 21, samt ett endäckat torrlastfartyg, M/S
"Ingerseks". Av dessa fartyg sjösattes "Ingerseks"
och "Mimer" 1958. Ytterligare ett fartyg M/S
"Ar-tensis", sjösattes 1958.

M/S "Ingerseks" om 7 400 tdw, 3 450 hk och 13,5
knop levererades till Jacob Kjøde A/S, Bergen.
Det vid årsskiftet stapelsatta fartyget om 12 700
tdw för norsk redare blir varvets största nybygge.
Vidare har Ekensbergs Varv beställning på ännu ett
fartyg om 12 700 tdw för norsk redare liksom på
ett shelterdäckat fartyg om 4 500 tdw. Varvet har
utrustats med en ny 32 t bäddkran.

AB Finnboda Varf, Stockholm, levererade 1958
ett fartyg, M/S "Aqores", om 4 425 tdw, 2 940 brt,
4 100 ahk och 15,5 knop till Companhio de
Nave-gacäo "Garregadores A^oreanos", Ponta Delgada, fig.

Fig. 23. Bärgnings- och sjöräddningsfartyget "Pamir
(1U3 brt, 17 knop). Gävle Varv.

22. Fartyget sjösattes 1958 liksom M/S "Stocksund’’
för Stockholms Rederi AB Svea. Vid årsskiftet hade
Finnboda Varf ett fartyg om 10 450/12 650 tdw,
8 700 brt, 5 000 ahk och 15 knops fart stapelsatt,
beställt av Sir R Ropner & Co. Ltd., Darlington,
England.

Under 1958 torrsattes 80 fartyg. Bland dessa
märktes ombyggnad av "Isbrytaren IF’, tillhörig
Stockholms hamn, som ändrats från kol- till oljeeldning
av pannorna.

Under året har arbetet med fullföljandet av varvets
stora ombyggnads- och moderniseringsprogram
pågått. Detta arbete omfattar modernisering av
befintliga verkstäder samt uppförande av en ny
plåtslagerihall och en ny svetshall. Den större av varvets
två bäddar kommer att få två nya 40 t kranar,
varav den ena vid årsskiftet var monterad och i
arbete.

AB Hammarbyverken, Stockholm, sjösatte och
levererade 1958 lastmotorfartyget "Rote" om 1 060
tdw, 1 000 ahk för Stockholms Rederi AB Svea.

Under året utfördes 81 dockningar.

Lidingöverken KB, Lidingö, levererade 1958 två
systerfartyg, M/S "Rusken" och M/S "Tusken",
vardera om 975 tdw, 900 ihk, till Skips A/S Randi Wahl
& Co., Oslo. "Tusken" hade sjösatts under året,
"Rusken" 1957.

AB Gävle Varv, Gävle, levererade 1958 ett
lastmotorfartyg, "Royal Pulp", om 1 085 tdw, 499 brt
och 12,5 knop till AB Statens Skogsindustrier. Vidare
levererades ett kombinerat bärgnings- och
sjöräddningsfartyg, "Pamir", om 1 443 brt, kontrakterat för
17 knop, till Sovjetunionen, fig. 23. Fartyget, som
är det första i en serie oin fyra, har följande
huvuddimensioner:

längd överallt ........................................ 78,15 m

längd mellan perpendiklar .......................... 72,20 in

mallad bredd ........................................ 12,50 m

djupgående ........................................... 4,0 m

Fartyget är försett med en lastbom för 10 t och två
för 1,5 t.

M/S "Pamir" är utrustat med två
MAN-dieselmoto-rer, fyrtakt, enkelverkande, som tillsammans
levererar 4 200 hk. Propellerutrustningen är av typ
KaMeWa. Fartyget är utrustat med dykarstationer
för tre dykare arbetande ned till 90 m djup och
fyra dykare arbetande ned till 40 m djup. Till
dykar-utrustningen hör bl.a. depressionskammare,
under-vattenstelevision och skärutrustning. M/S "Pamir"
kan medföra och till andra fartyg överföra
driv-och smörjmedel, färskvatten etc. Nästa fartyg i
serien, "Aldan", är sjösatt och de två sista är stapel-

Fig. 22. Lastmotorfartyget "Agores" (-4 425 t div, 15’/i knop). Finnboda
Varf.

TEKNISK TIDSKRIFT 1959 283

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:43:35 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1959/0307.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free