- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 89. 1959 /
340

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1959, H. 14 - Kommunikationsnät för dataöverföring, av J M Unk

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

udda-jämn paritetskontroll endast indikera ett
tecken som felaktigt, medan den
horisontellvertikala paritetskontroll, som det extra
tecknet ger, kommer att visa läget av det felaktiga
elementet.

Skyddet mot fel vid mottagning av ett
meddelande blir bättre ju flera extra teckenelement
som införes, dvs. ju högre kodens redundans
är. Priset blir uppenbarligen att meddelandet
förlängs och överföringskanalerna utnyttjas
sämre. Vanligen väljer man en lämplig
kompromiss allt efter frekvensen av kretsfel och
det skydd som krävs.

Datamaskinernas snabbhet
Den stora trafikbelastning som ett
kommunikationssystem för platsreservation måste bära
nödvändiggör en hög arbetshastighet. Enligt
United Airlines’ specifikationer bör
datamaskinen kunna utför 15 fullständiga operationer
per sekund. Eftersom en samtidig försäljning
av samma plats till olika kunder under alla
förhållanden måste undvikas, får
datamaskinen endast utföra en operation i taget. Den tid
som står till förfogande för varje operation är
därför mycket kort, man använder därför
naturligen en elektronisk manövrering av
datamaskinen.

Kommunikationsnätens snabbhet
Av system för platsreservation begär man att
svarstiden, dvs. tiden från det att försäljaren
trycker på den sista knappen på sin
manöverpanel och till dess det önskade svaret visar
sig på samma panel, icke får överskrida en
sekund.

Det svar som försäljaren eller ombudet
önskar kan gälla tillgång, beställning eller
av-beställning av platser. På en sekund måste
därför försäljarens begäran tillföras
kommunikationsnätet, sändas över avstånd upp emot
3 000—4 000 km, vinna tillträde till
datamaskinen och behandlas av denna. Efteråt måste
svaret komma in på nätet och sändas tillbaka
till manöverpanelen. Endast en del av den
totala svarstiden kan därför utnyttjas för själva
överföringen, som följaktligen måste ske med
mycket hög hastighet.

Mellan huvudstationerna och den centrala
datastationen har sändningshastigheten därför
fixerats till 1 000 bit (1 000 baud). Det finns
flera kommunikationskanaler för denna
överföringshastighet i bruk i USA, varvid normala
telefonkretsar används. I USA finns redan en
tendens att övergå till ännu högre hastigheter,
upp till 3 000 baud, vilka ansetts
nödvändiga för att man skall kunna möta den
väntade datatrafiken. Med avancerad utrustning
kan man nå avsevärt högre hastigheter än 1 000
baud i normala telefonkretsar. Ett annat
alternativ är ökning av bandbredden t.ex. genom
att programledningar används.

Datamaskinernas effektivitet
Ursprungligen avsåg United Airlines att
installera datamaskiner på flera platser i USA i ett

Fig. 1. Kommunikationsnät omfattande central med datamaskin,
varifrån en östlig och en västlig slinga med 1 000 baud-linjer utgår.

slags regionalt system. Snabba
sammanbindningslinjer arbetande med 1 000 baud skulle
knyta samman de regionala datamaskinerna
med en central maskin.

Av olika skäl avstod man emellertid från
dessa planer. Alla försäljningsställen fick direkt
tillträde till en centralt placerad datamaskin,
ett arrangemang som krävde ett mer
omfattande kommunikationsnät. Den centrala maskinen
installerades i trefaldig upplaga varigenom
uppnås en mycket hög tillförlitlighet. Jämfört
med det regionala datamaskinsystemet får man
i det centraliserade systemet en strängare
kontroll av platserna genom att samtliga
meddelanden för beställning och avbeställning
"besvaras" av centralmaskinen direkt.

Kommunikationsnätets effektivitet
Kravet på snabb betjäning medför
motsvarande krav på mycket höga
överföringshastigheten Telefonkanaler, som kommer att
användas i första hand, är avsevärt dyrare än de
fjärrskriftkanaler som nu är i allmänt bruk.
Telefon- och fjärrskrifttaxorna är nu så
utformade att priset för en kanal per bit och km
blir lägre med växande överföringshastighet.
Detta gäller dock endast om kanalerna
belastas till sin fulla kapacitet. Speciellt vid den
dyrare typen av kanaler är det viktigt att se till
att trafiken är tillräckligt stor för att motivera
deras användning. Av tillförlitlighetsskäl är
det nödvändigt att anordna dubbla
kommunikationskanaler, och således får
effektivitetsproblemet dubbel betydelse.

Endast för mycket stora flygbolag torde den
totala trafikmängden mellan
försäljningsställena och den centrala datamaskinen vara
tillräckligt stor för att göra ett
kommunikationsnät, som uppfyller alla fordringar på snabbhet
och tillförlitlighet, till ett bärkraftigt företag.
Men även här ger de enskilda
försäljningsställena upphov till alltför liten trafik för att en
anslutning av dem till den centrala
datamaskinen via en individuell
snabbkommunikationskanal skall vara motiverad. Man anordnar då

340 TEKN ISK TI DSKRI FT 1959

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:43:35 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1959/0364.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free