Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 12 - Skeppsbyggeriet i Sverige 1959, av Ralph Grundell och Nils Ljungzell
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Antalet torrdockningar var 119 och antalet
sliptagningar 97. Fem sjömätningsfartyg har ombyggts
under året. Polhemsdockan förlängdes och försågs
med ny port och monteringen av en 100 t
utrustningskran påbörjades.
Kalmar Varv, Kalmar, levererade under 1959
kustmotorfartyget "Kalmarsund XII", 900 tdw, 690
hk indikerad effekt, och bilfärjan "Kalmarsund V",
185 tdw, 750 hk (indikerade), båda byggda för
Ängbåts AB Kalmarsund, Kalmar. Vid årsskiftet var
fyra fartyg beställda vid varvet, varav ett sjösattes
under 1959. 49 fartyg sliptogs. Varvet har även
gjort utmuddring för en flytdocka.
Fig. 20. Turbintankfartyget "Iowa", Kockums.
AB Oskarshamns Varv, Oskarshamn.
Handelsfartyg antal tdw brt hk
1959 levererade ... 4 36 190 24 293 17 780
1959 sjösatta ..... 5 43 380 32 004 23 380
1/1 1960 sjösatta,
ej levererade .... 3 30 500 23 100 16 800
1/1 1960 stapelsatta 2 23 200 18 200 14 050
M/S "Saldanha", 10 600 tdw, 5 600 hk, 15 knop,
levererades under 1959 till Chr. Salvesen & Co,
Leith. Fartyget är byggt som öppen shelterdäckare
av varvets standardtyp med maskineriet midskepps.
Två slutna shelterdäckare av samma typ levererades,
M/S "Gylfe", 12 710 tdw, fig. 23, till Rederi A/S
Gylfe, Oslo, och M/S "Brott", 12 780 tdw, till
Henriksens Rederi A/S, Oslo.
Dessutom sjösattes och levererades en bunkerbåt
till Mobil Oil AB, Stockholm, M/T "Mobil Service",
lastande 100 tdw.
Bland de sjösatta fartygen märktes S/S "Bore",
ett specialkonstruerat bil- och passagerarfartyg för
trafiken mellan Stockholm och Åbo. Plats ombord
finns för ca 320 sovande resenärer och fartyget
kommer att transportera såväl personbilar som
turistbussar och långtradare.
Liksom för övriga varv var tillgången på
reparationsobjekt mindre god. Ett 50-tal fartyg torrsattes
under året.
Verkstadens tillverkning av lok ökade under 1959
och en ny verkstad för montering av lok togs i
bruk.
AB Norrköpings Varv & Verkstad, Norrköping,
levererade under 1959 två lastmotorfartyg, "Fidelio"
och "Falstaff", vardera om 6 450 tdw till
Wallenius-rederierna, Stockholm. Fartygen är specialinredda
för biltransporter. Ett systerfartyg "Faust" sjösattes
och ett tankfartyg om 725 tdw var vid årsskiftet
stapelsatt.
Ett sjuttiotal fartyg sliptogs och reparerades, och
den under 1958 påbörjade förrådsbyggnaden togs
i bruk.
AB Finnboda Varf, Stockholm, levererade 1959
M/S "Stocksund", 4 400 tdw, 2 934 brt, 4 100 hk,
till Stockholms Rederi AB Svea, fig. 24. M/S
"Wil-lowpool", en konvertibel shelterdäckare om 10 500/
12 700 tdw sjösattes för Pool Shipping Co,
Darlington, England. I beställning fanns vid årsskiftet
en bilfärja om 950 brt och ett lastmotorfartyg om
4 300/5 900 tdw beställt av ett stockholmsrederi.
Under året utfördes 106 torrsättningar.
En ny plåtslagerihall och en ny svetshall kunde
tas i bruk. Verkstäderna har utrustats med nya
moderna skeppsbvggerimäskiner och nya traverser. Två
nya 40 t kranar liar uppsatts vid varvets större
stapelbädd. som genom utbyggnaden har en
kapacitet av 15 000 tdw.
Fig. 21. Motortankfartyget "Lidoard", Kockums.
Fig. 23. Motorfartyget "Gylfe", Oskarshamns Varv.
AB Ekensbergs Varv, Stockholm.
Handelsfartyg antal tdw brt hk
1959 levererade ... 2 18 835 13 415 10 100
1959 sjösatta ...... 2 18 760 13 456 10 100
1/1 1960 sjösatta,
ej levererade .... 1 5 900 4 500 3 800
1/1 1960 stapelsatta 1 12 800 8 800 5 400
M/S "Vimeira", 12 860 tdw, ett shelterdäckat
torrlastfartyg, levererat till Dornoch Shipping Co Ltd,
Glasgow, är det största fartyg som byggts vid något
Fig. 22.
Motorfartyget "Öresund", Sölvesborgs Varv.
290 TEKNISK TIDSKRIFT- 1960 H. 13
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
