Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1962, H. 11 - Skeppsbyggeriet i Sverige 1961, av Ralph Grundell - Datamaskiner inom den västliga världen, av JRT
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
På grund av den vikande konjunkturen för varv av
denna storlek beslöt företaget nedlägga sin
verksamhet under 1962.
AB Finnboda Varf, Stockholm
Handelsfartyg
antal tdw
brt
hk
indikerad
effekt
1961 levererade . .. 1 5 885 4 364 4 650
1961 sjösatta 2 6 720 8 364 8 880
1/1 1962 sjösatta,
ej levererade .... 1 835 4 000 4 230
1/1 1962 stapelsatta 1 2 400 1 600 2 420
M/S "Maronia", fig. 21, en konvertibel
shelterdäc-kare om 5 885/4 145 tdw, levererades till Rederiet
för M/S "Marion", och det kombinerade bil- och
passagerarfartyget S/S "Svea Jarl" för Stockholms
Rederi AB Sveas finlandstrafik sjösattes. "Svea
Jarl", som är avsett för totalt 800 passagerare, varav
460 på däck, blir det första i de samseglande
rederiernas flotta som konstruerats för transport av
bilar och bussar.
Vid årsskiftet var ett 2 400 tdw lastfartyg
stapel-satt och ytterligare två fartyg av samma storlek
fanns i order. Reparationsverksamheten har varit
av normal omfattning och 128 fartyg har torrsatts.
Under året har Finnboda Varf och dess
dotterbolag AB Hammarbyverken sammanslagits. Denna
fusion har skett ur rationaliseringssynpunkt, så att
den nya tidens krav på ökad kundtjänst bättre
skall kunna mötas med de gemensamma företagens
sammanslagna resurser. I samband härmed har en
av Hammarbyverkens dockor överförts till
Finnboda Varf och tagits i bruk under höstens lopp.
Dockan har en lyftkapacitet på 1 000 t, och den har
blivit ett gott komplement till varvets redan förut
existerande två flytdockor.
AB Ekensbergs Varv, Stockholm.
Handelsfartyg antal tdw brt hk
effektiv
effekt
1961 levererade ... 2 11 622 8 948 8 100
1961 sjösatta...... 2 12 165 9 037 7 800
1/1 1962 sjösatta,
ej levererade .... 1 6 350 4 563 3 750
1/1 1962 stapelsatta 1 5 900 4 500 3 950
M/S "Birgit Ragne", 5 807 tdw, 4 474 brt, byggdes
liksom systerfartyget "Maj Ragne" för Rederi AB
Ragne, Västervik. Då rederiets fartyg sysselsattes i
trafik på S:t Lawrence-kanalen och de stora
nordamerikanska sjöarna, har nybyggenas utrustning
speciellt avpassats för snabb och säker färd genom
de många slussarna. Bland annat går några av
styrhyttens fönster från däck till tak, varigenom god
uppsikt kan hållas över fartyg, pirar och kajer i de
trånga farvattnen.
Vid utgången av 1961 fanns i beställning två
motortankfartyg för norska rederier och två
torrlastfartyg, varav ett om 12 800 tdw för ett engelskt
rederi.
Reparationsarbetena omfattade bl.a. torrsättning av
134 fartyg.
AB Gävle Varv, Gävle, som förutom
skeppsbyggeri bedriver tillverkning av utrustning till
cellulosa- och verkstadsindustrin, levererade under 1961 ett
motortankfartyg för sovjetryska beställare, M/T
"Elgava", 4 200 tdw, 3 132 brt, fig. 22. Ett
systerfartyg skall levereras 1962.
Varvets nya flytdocka togs i bruk och fartygsrepa-
rationer utfördes i större antal än något tidigare
år. Dockan är, frånsett den av Mohögs Mek.
Verkstad drivna torrdockan, den nordligaste i landet och
fyller ett sedan länge väl känt behov.
Ralph Grundell
Datamaskiner inom den västliga världen.
Datamaskinbeståndet inom den västliga världen fördelar
sig till ca 80 % på kontorsautomation och 20 %
på vetenskapliga beräkningsmaskiner. Totalt finns
ca 75 % av alla datamaskiner i USA och den
återstående delen huvudsakligen i Europa. Sverige intar
en ledande plats med hänsyn till
befolkningsstorleken. Vid årsskiftet utgjorde siffrorna för
installerade och beställda maskiner i prisklassen större än
300 000 kr. för Europa:
Tyskland .............. 700 maskiner
Frankrike ............. 500
England ............... 500
Italien ................. 350
Schweiz ............... 120
Belgien ................ 100
Holland ............... 100
Sverige ................ 130
övriga ................ 200
Totalt ................. 2700
I vårt land använder endast 6 företag maskiner för
teknisk-vetenskapliga beräkningar, medan de
övriga företagen använder sina maskiner för
kontors-automatisering. Ca 500 000 svenska löntagare får
sina löner beräknade med datamaskiner vid 150
företag och industrier (Carl-Ivar Lindahl vid en av
IBM Svenska AB anordnad konferens den 24
februari 1962 i Saltsjöbaden). JRT
Fig. 21.
Motor-fartyget "Maronia", Finnboda Varf.
Fig. 22.
Tank-motorfartyget
"Elgava", Gävle
Varv.
TEKNISK TIDSKRIFT 1 962 H. 9 _/77
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
