Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1962, H. 36 - Nya metoder - Utbytbara termistorer, av HJ - Rostfria tak sömsvetsas på byggnadsplatsen, av BoJ - Grensletruckar för industrier och hamnar, av BoJ
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
nya metoder
Utbytbara termistorer
Motståndstermometrar (Tekn. T. 1960 s. 735) kan i
många fall ersättas av termistorer (Tekn. T. 1962
s. 481), vilka kan sägas utgöra ett slags keramiska
motståndstermometrar. Termistorerna är billigare
än motståndstermometrar, men deras ojämna
kvalitet har hittills hindrat deras mera allmänna
användning. Resistiviteten hos olika exemplar av ett
och samma tillverkningsparti kan sålunda variera
med ± 20 % av medelvärdet och även
temperaturkoefficienten varierar avsevärt.
Genom förbättrade tillverkningsmetoder och
omsorgsfull tillverkningskontroll har man i USA
pekats framställa bättre termistorer. Variationerna i
resistivitet har kunnat nedbringas under 1 % i
temperaturområdet — 80 till + 150°C och även
variationerna i temperaturkoefficienten har nedbringats
i motsvarande grad. Man har därigenom fått fram
utbytbara termistorer.
Som råmaterial vid tillverkningen använder man
blandningar av metalloxider, t.ex. mangan- och
nickeloxid. Resistiviteten och temperaturkoefficienten
justeras genom tillsats av mindre mängder andra
oxider.
De använda oxiderna måste vara högrena. En
förorening med 1 mg litiumoxid per kg oxidblandning
har sålunda ett markant inflytande både på
resistiviteten och temperaturkoefficienten. Man
kontrollerar råvarorna omsorgsfullt och använder därvid
bl.a. masspektrograf.
Vid tillverkningen formas oxidblandningen i en
press och sintras därefter under noggrann reglering
av ugnstemperaturen och ugnsatmosfärens
sammansättning. Sintringens utförande spelar nämligen stor
roll för den färdiga termistorns egenskaper.
För att kunna fästa tilledningstrådarna anbringar
man ett lager metalliskt silver genom sprutning på
termistorkroppen. Kalibreringen är ett kritiskt
skede i tillverkningen. Termistorn anbringas i ett
speciellt fästdon och material slipas bort tills
motståndet blivit detsamma som i en standardtermistor. För
anslutning av tilledningarna till de försilvrade
ytorna används ett speciellt lod.
Nytillverkade termistorers motstånd ändras rätt
avsevärt i början. För att motverka olägenheterna
härav åldrar man de nytillverkade termistorerna
genom att hålla dem vid 95°C under viss tid (Chemical
& Engineering News 26 mars 1962 s. 50). HJ
Rostfria tak sömsvetsas på byggnadsplatsen
Rostfria, 500 mm breda, plåtband kan svetsas med
en sömsvetsmaskin som kryper längs den upptagna
falsen, då banden placerats på taket, fig. 1.
Metoden ger ett helt tätt tak och torde därför vara
lämplig också för helt plana tak. Materialets egenskaper
torde också medföra, att det är lämpligt
takbelägg-ningsmaterial i trakter, där taken angrips svårt av
Metodens exploatör i Sverige, Rostfria Tak AB,
Skara, använder rostfri plåt från Fagersta Bruk.
Takplåten valsas så att den får en malt yta,
varigenom reflexionen minskas. Den rostfria plåtens
hållfasthet gör att man kan komma ned till 2,6
kg/m2 plåtvikt vid detta material. DoJ
Grensletruckar för industrier och hamnar
Grensletrucken har visat sig vara ett nyttigt redskap
för flera typer av interna transporter (jfr Tekn. T.
1962 s. 736).
En höglyftande grensletruck, Clark, fig. 1, för 27 t
last har 1,22 m lyfthöjd, vilket medger stapling av
två eller tre laster på varandra. Lasten lyfts vid
denna trucktyp av fyra hydraulcylindrar. Trucken
kan byggas, så att den passar för den aktuella
lastdimensionen. Transporthastigheten är ca 35
km/h.
I Sölvesborgs hamn avser man använda en
grensletruck, Hyster M 300 F, fig. 2, för utlastning av
massa. Grensletrucken kan lyfta 13,5 t i lastutrymmet
som tillåter 1,83 m lasthöjd och 2,24 m lastbredd.
Trucken, som är 3,25 m bred, 4,85 m lång och har
totalhöjden 4,85 m, väger ca 7 t och har en
gasol-driven motor på 140 hk.
I Olofström skall Svenska Stålpressnings AB an-
Fig. 1.
Sömsvetsning av
rostfritt tak.
Fig. t.
Höglyftande grensletruck för 27 t
last.
960 TEKNISK TIDSKRIFT 1 962 H. 35
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
