- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 92. 1962 /
1199

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1962, H. 43 - Frysskydd och korrosion i bilmotorers kylsystem, av Sigge Hähnel

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Frysskydd och
korrosion i
bilmotorers kylsystem

621-715.4 : 621.431.73

Som frysskydd i bilmotorers kylsystem kan
man använda t.ex. etylenglykol, glycerol eller
metanol. Alla är biandbara med vatten och
sänker dettas fryspunkt. Metanol skulle vara
lämpligast därför att den har den lägsta molvikten
varigenom en relativt mindre tillsats behövs
för ett visst frysskydd. Den är emellertid giftig
och har låg kokpunkt (ca 65°C) varför den
avdunstar alltför snabbt. Glycerol är dyrast av
de tre och har den högsta molvikten. Glykolens
kokpunkt (nära 200°C) är så hög att man
knappast behöver räkna med
avdunstningsförlus-ter; dess molvikt och pris är lägre än glycerols.

En vatten-glykolblandnings fryspunkt faller
med stigande glykolhalt tills denna nått 58—
78 vol-%. I detta koncentrationsområde bildas
en eutektisk blandning, och vid ytterligare
stegring av glykolhalten stiger blandningens
fryspunkt (fig. 1). Dennas lägsta värde är ca
— 48°C vid ca 56 vol-% glykol. Vid här
refererade undersökningar har man använt
blandningar av 1 volymdel glykol till 2 volymdelar
vatten, som har —17 till —18°C fryspunkt.

Vatten-glykol som kylvätska

En bilmotors kylsystem består av ett ganska
stort antal material (tabell 1), och man måste
veta hur dessa beter sig i kontakt med
glykol-vattenblandningen vid förhöjd temperatur.

Korrosionsprov

Man har utfört prov enligt den schweiziska
EMPA-metoden med stål, gjutjärn, mässing,
lödtenn, en bearbetad aluminium-kopparlegering
(Avional) och en gjuten
aluminium-kisellege-ring (Silafont 2) samt enligt den amerikanska
ASTM D1384—55T med koppar, lödtenn (be-

Referat av föredrag av Kurt Weichert, Chemische Werke
Hüls, Mari in Westf., i Mekanik den 10 oktober 1961.

Fig. 1.
Fryspunktskurva för [-vatten-glykol-blandningar.-]
{+vatten-glykol-
blandningar.+}

tecknat bly), mässing, stål, gjutjärn och
aluminium.

Vid EMPA-proven fäste man 1—5 mm tjocka,
rektangulära plattor (20 x 50 mm) på en
om-röraraxel som under 10 h/dygn roterade med
120 r/m i en blandning av glykol och
vattenledningsvatten av 75°C. Under resterande 14
h/dygn hade blandningen rumstemperatur, och
stod omröraren stilla. Försökstiden var 4
veckor, och korrosionen mättes med provstyckets
viktförlust. Vid ASTM-proven användes 1,6 mm
tjocka provstycken (25 X 50 mm).
Försökstiden var 14 dygn, temperaturen 70°C, och 6 1/h
luft blåstes genom vätskan.

Den viktigaste skillnaden mellan de båda
metoderna är luftningen. Luft kan på olika sätt
komma in i en bilkylares kylvätska, och syre
spelar stor roll för korrosionen. Vattnets
beskaffenhet är också av betydelse. Sålunda
angrips material starkare av kloridjonhaltigt
vatten än av destillerat (tabell 2).

Korrosionsinhibitorer

I praktiken kan man inte använda kylvatten
som är fritt från kloridjoner. Av tabell 2
framgår att koppar inte angrips nämnvärt av
kloridjonhaltigt vatten, medan järn och stål samt bly
och aluminium korroderar starkt. Man måste
därför skydda i första hand de senare
metallerna mot kloridjoner genom att försätta
kylvätskan med lämpliga korrosionsinhibitorer
(tabell 3).

Tabell 1. Material i ett vanligt kylsystem för
bilmotorer

Maskindel Material

Kylarlock Fjäderstål, gummitätning

Kylare Mässing eller koppar

Vattenpump Stål, gjutjärn, gummi, fiber,

bly, grafit

Avtappningskran Mässing

Vattenstutsar Lättmetall

Termostat Bimetall

Slangar Gummi med vävinlägg

Motorblock Grått gjutjärn

Cylinderhuvud Lättmetall

Packning Koppar, asbest

Lödfogar Lödtenn, blylod

Tabell 2. Metallers korrosion i en
vatten-glykolblandning (2:1), bestämd enligt [-ASTM-meto-den;-] {+ASTM-meto-
den;+} glykolen utan inhibitor

Viktförlust i
destillerat hårt vatten

vatten 100 mg/1 Cl"

g/m2 g/m2

Koppar ................ 1,42 1,88

Bly .................... 11,27 21,69

Mässing ................ 2,42 3,91

Stål .............,...... 205,42 402,62

Gjutjärn ............... 250,60 447,41

Aluminium ............. 16,10 60,20

TEKNISK TIDSKRIFT 1 962 H. 43 29

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:45:42 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1962/1229.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free