- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1871-1920. Jubileumsskrift utgiven med anledning av tidskriftens 50-åriga tillvaro /
89

(1871-1962) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

VAG- OCH VATTENBYGGNADSKONST 89

I vattenledningsverkens pumpstationer användes förr uteslutande kolvpumpar, men nu*
mera synas centrifugalpumpar^ genom sin prisbillighet komma att uttränga de förra.
1 fråga om avloppsledningarna, vilkas utveckling gått jämsides med vattenlednings*
at^äggningarnas, ha avsevärda förbättringar införts genom anläggning av reningsverk
och stora kloakpumpverk för att hindra förskämning av de naturliga vattendragen i
närheten av storstäderna.

Den inre trafiken i storstäderna har från år 1870 vuxit på ett sätt, som man
knappast då kunde föreställa sig. Icke nog med att gatorna visat sig otillräckliga
för den ökade trafiken, som till en början kunde besörjas av spårvägar, utan för trå*
fikens behöriga tillgodoseende ha därefter måst anläggas transportleder såväl över
som under jord. De tekniska svårigheterna och kostnaderna för dessa banors fram*
förande ha varit mycket stora, särskilt då de underjordiska banorna skola korsa vat*
tendragen och på en stor del av sin sträckning måste bliva förlagda under grund*
vattenytan. De svåraste trafikproblemen ha givetvis uppstått i de amerikanska storstä*
derna efter de moderna skyskrapornas byggande. När dessa gigantiska byggnader först
började uppföras, torde man knappast ha gjort klart för sig, vilka svåra konsekvenser
beträffande deri inre trafiken, som därav skulle följa. Då i dessa städer stationer
för såväl förortsbanor som för fjärrtrafik förläggas inne i själva staden, bli trafiklederna
sannskyldiga irrgångar, förlagda som de äro i en massa olika höjdlägen såväl un*
der som över jord. Aven hos oss ha de inre trafikfrågorna i städerna börjat kräva
mycken uppmärksamhet, varvid endast kan erinras om de komplicerade problemen
i Stockholm: Bangårdsfrågan och uppfartsvägar till Södermalm.

FLODREGLERINGAR.

För att förebygga översvämningar och minska flodernas erosion i stränderna och
uppgrundning av farlederna med utskurna massor ha under den sista mansåldern
mycket stora arbeten blivit utförda, särskilt i de europeiska floderna, såsom Rhen,
Weser, Elbe, Oder och Donau m. fl., samt utom Europa i Mississippi och Hoang*ho.
För att bestämma den lämpliga utformningen av dessa flodregleringar har man lik*
som vid kanalbyggandet med stor framgång gjort ingående modellförsök i vattenla*
boratorier.

Under det sista halvseklet har man slutligen börjat återupptaga antikens arbeten
på konstgjord bevattning för att möjliggöra odling i marker med otillräcklig neder*
börd. Sålunda har i Egypten den stora dammen vid Assuan färdigbyggts år 1902,
och liknande stora vattenbyggnadsarbeten torde även komma att företagas vid Eufrat
och Tigris, varigenom de angränsande, förr så bördiga nejderna åter kunna sättas i
produktionens tjänst.

ARBETSMETODER OCH ARBETSMASKINER.

Den storartade utveckling, som väg* och vattenbyggnadsväsendet genomgått
under det senaste halvseklet, skulle icke ha varit möjlig ur vare sig teknisk eller ekono»
misk synpunkt, om icke en hel del moderna hjälpmedel stått till ingenjörernas för»
fogande.

Vid arbeten i berg ha därvid de moderna sprängämnena varit av den största be*
tydelse, varjämte de pneumatiska borrmaskinerna i hög grad underlättat bergspräng*
ningarnas utförande. För det lössprängda bergets bortskaffande har man numera i
allt större omfattning börjat använda sig av mekaniska hjälpmedel i form av
grävmaskiner, gripskopor o. dyl.

II. Teknisk Tidskrift 1871-1920.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Sep 6 16:09:43 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/50ar1920/0097.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free