- Project Runeberg -  Teknisk Ukeblad / 1ste Årgang. 1883 /
143

(1883-1931)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 36. 21de decbr. 1883 - Arlberger tunnel - Et par spørgsmål, der står på dagsordenen. Af Hj. Thorne, Moss - Foreningsefterretninger - Tekniske meddelelser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Østerrig, samt Schweitz og Sydfrankrig; før måtte
nemlig passagerer og gods, der fra Tyrol, det
sydlige og vestlige Ungarn, skulde til Schweitz eller
Sydfrankrig, gjøre en anseelig omvei fra Jnnsbruck
over Mtinchen til Bregenz; medens de derimod nu,
efter Arlberger tunnelens fuldførelse, kan gå
direkte fra Jnnsbruck til Bodensøen, og derfra videre
til Frankrig.

Denne nye Alpetunnel vil altså ikke alene lette
samfærdselen mellem de to østerrigske provinser,
men også give den mellemeuropæiske handel og
samfærdsel et mægtigt stød fremad.

Et par spørgsmål, der står på dagsordenen.

Af Hj. Thorne, Moss

Det første spørgsmål angår at få sneen væk
fra vore huses tage på en lempelig og forsvarlig
måde. Dette tør jeg besvare med, at man
simpelthen anlægger tage med solid tækning af
zinkplader*). Tagets heldingsvinkel kan her være
temmelig liden og ikkedestomindre, når snelaget er
bleven et par centimeter tykt, ja ofte længe før,
glider sneen strax ned i tynde løse plader eller
skiver, som i faldet løser sig op i rene fnug, uden
at nogen ulempe medfølger.

For dette har jeg mange års erfaring. Sneen bliver
altså meget kort tid liggende, og tagene er så godt
som rene hele vinteren. Sneen må imidlertid ikke
hindres i sit fald eller gliden ved nogen opstående
kant, tagrende eller anden hindrig. Taget tækkes
med zinkplader, den ene over den anden fra mønen
til gesimset, og for hver plades bredde anbringes -
vertikalt på mønen -lægter gjennemgående fra denne
til gesimset, på hvilke lægter pladestykker af
pladens længde ombøies og fæstes. Der dannes
således en fortløbende række begrændsede, smale tag
felter af pladens bredde. På disse felter findes ingen
hindring for sneeng, glidning.

Det andet spørgsmål angår vore
renovations-forholde og gjødsels bortbringelse fra vore huse til

*) Hensyn til ildsfarlighed upåagtet.

jernbanetomt eller anden plads med mindst mulig
stank. I byen Bremen mødte jeg for nogle år siden
en eiendommelig vogn forspændt med en hest. På
selve vognen lå en stor mønjefarvet jerncylinder af
form som en almindelig dampkjedel med mandhul.
Den var 2 å 3 m. lang og omtrent l m. i diameter.
Jeg bragte da i erfaring, at denne cylinder fyldtes
med damp af et vist tryk, og ved kondensering af
dampen frembragtes i cylinderen et lufttomt rum,
Når man da vilde tømme en gjødselbinge af diverse
fast og flydende indhold, anbragte man nedi bunden
af bingen en temmelig tyk slange, der var påskruet
cylinderen med mellemliggende lufttæt kran; kranen
åbnedes, og hele bingens indhold indsugedes i
cylinderen uden noget spild hvorpå den afstængtes
med ovennævnte kran; hele apparatet med
ivæ-rende indhold kjørtes så til pudretpladsen. Hos
os kunde sådanne fyldte, aldeles lugtfrie cylindere
transporteres hvorsomhelst hen, uden at de steder,
hvor vognen passerede, i mindste måde generedes
af stank. Cylinderen kunde således føres lige på
jernbanestation og ad jernbanen ud af byen uden
videre stank, end den som fulgte med
slangestumpen; hvad denne angår var der jo intet i
veien for, at denne på åstædet i bingen skyldtes
ren med vand, som findes i hvert hus.

Foreningsefterretninger.

Den, Polytekniske Forening. I Generalforsamling den
18de tilstede 28 medlemmer. Diskussion om det foreliggende
forslag* til forandring af foreningens love fortsættes- i næste
generalforsamling, der afholdes 8de januar. Aftryk af forslag
til love og reglement for foreningen er udlagt i læseværelse!

Tekniske meddelelser.

Hamar tekniske aftenskole. Den offentlige tegneskor
les bestyrelse oplyser, at søgningen til skolen ikke har været
tilfredsstillende, dels på grund af den ringe interesse hånd-

verksmestrene viser for skolen, dels på grund af, at
hånd-verkslærlingerne selv ikke har mødt talrig nok op.
Bestyrelsen foreslår derfor en ny plan, der optager også regning
og skrivning med retskrivning hlandt undervisningsfagene.
Magistraten finder derimod, at man burde foretage en mere
gjennemgribende forandring i skolens plan og foreslår navnlig
fagtegning, bogholderi og korrespondance optaget blandt
lærerfagene. Bestyrelsen, nærer imidlertid betænkeligheder ved at lægge
undervisningen for høit an, men har dog ikke noget imod
at supplere fagrækken med disse fag, idet den forudsætter,
at disse fag kun kan blive anvendte i undervisningen, når
man får elever, der med held kan deltage i den. Derimod
går bestyrelsen ikke med på en undervisningstid af 2 timer
5 gange om ugen, men indskrænker sig til l1/* time mindst
4 gange om ugen. Formandskabet har i det væsentlige holdt
sig til bestyrelsens modificerede forslag.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:46:44 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tekuke/1883/0149.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free