Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
146
TEKNISK UGEBLAD.
27de aug. 1891
n. paris en Søstad. Som vi tidligere har omtalt, var
der nedsat en kommission til at tage spørgsmålet om at gjøre
Paris til en søhavn under overveielse. Den har nu afgivet
sin beretning, hvorefter den kanal, som måtte graves mellem
Rouen og Paris skulde blive 182 km. lang og 6,20 m dyb.
En havn for større skibe skulde anlægges mellem St. Denis
og Clichy og fem mindre havne i Andeleys, Vernon, Nantes,
Poissy, Achéres og Argenteuil. Omkostningerne er antaget
til 150 millioner f r es.
n. En elektrisk jernbane er i Prag sat i drift den 18de
juli. Den fører til Baumgarten.
n. Telefonforbindelse mellem
Stuttgart-Ulm-Augsburg-Miiuchen har været åbnet siden den 1ste juli og er
stærkt benyttet.
n. Elektriske akkumulatorvogne er sat i drift på
spor-veiene i Lyon, efterat der tidligere har været anstillet forsøg
med dampmaskiner uden ildsted og damp- og
Petroleumsmaskiner. Akkumulatorbatteriet består af 112
Faure-Sellon-Volckmar celler til en vægt af 2,5 tons. Hele vognen fuldt
belastet veier 11 000 kg.
n. Dampskibet «Fyrst Bismarck* er den største hidtil
i Tyskland byggede damper og tilhører Hamburg-Amerikanske
Packetfahrt-Actiengesellschaft.
Dets længde i vandlinien er 153,10 m.
- - over dæk 158,50 m.
- bredde 17,52 m.
- dybde til overdæk 11,58 m.
- deplacement 12900 t.
og skibets vægt 102 000 ctr.
Skibet har to tripelmaskiner hver på 7 000 HK. og to
trevingede skruer med 5,8 m diameter. Til hver maskine
hører en overfladekondensator med l 022 m2 kjøleflade. De 9
dampkjedler har 4356 m’2 hedeflade og 135 m2 ristflade.
Damptrykket er 11 atm. og 7 damppumper forsyner kjedlerne
med vand. Skibet har i det hele 5 dæk. Det har plads for
1214 passagerer, 400 I kl, 114 II kl. og 700 III kl. samt
en besætning på 250 mand. Skibet, der overalt er elektrisk
belyst, har kostet 6 millioner Rm., hvoraf V* million for
indredning.
n. Cement, der kan modstå kulde. En Østerrigsk
ingeniør Reinhofer har påvist, at en vis del krystalliseret
soda opløst i vandet gjør cement modstandsdygtig mod kulde.
Han har anstillet forsøg med en blanding af l liter
portlandcement, l 1. kalk og 3 1. flodsand tilsat med 3 1. vand,
hvori der var opløst l kg. soda. Cementen blev i 141/« time
udsat for en kulde af 31,5° C. uden at lide derved,
n. Det relativt største telefonnet skal findes i Honolulu,
Sandwichsøernes betydeligste by, idet den har 22000
indbyggere og l 200 telefonabonnenter. Telefonen har i det hele
taget fundet megen anvendelse på Sandwichsøerne,
n. Sporveie i Amerika. I De forenede stater og Kanada
skal der ialt findes 957 sporveie, hvoraf 589 er hestebaner,
49 kabelbaner, 246 elektriske og 73 dampbaner. Værdien af
disse baner sættes til 600 millioner kroner, hvoraf for
hestebanerne 220 millioner, kabelbanerne 180 millioner, elektriske
baner 182 millioner og for dampbanerne 26 millioner kroner.
Den samlede sporlængde udgjør 14200 km. Den mindste by
i De forenede stater, som har sporvei, er Southington i
Con-necticut med 5 400 indbyggere, medens det største sporveisnet
findes i Boston.
n. Gasforbrugets stigning efter indførelsen af elektrisk
lys har vist sig ganske slående i New-York, hvor
præsidenten for Standard Gas Co. oplyser, at gasforbruget før
indførelsen af det elektriske lys årlig kun tiltog med 10 pct.,
medens det siden har tiltaget med 12 pct, 14 pct. og for
årene 1888-90 endnu betydeligere, således at gasforbruget,
som tidligere fordoblede sig for hvert tiende år nu fordobler
sig for hvert 6Va år. På samme tid fordobler befolkningen
sig hvert 17de år. Det antages dog, at gasforbrugets
stigning har nået sin grænse, når det elektriske lys finder
almindelig anvendelse også i private huse.
Bog- og bladnyt.
Register over norske patenter udfærdigede fra 1ste januar
1886 til 31te decbr. 1890. No. 1-1917. På
patentkommissionens foranstaltning udarbeidet af ingeniør T h s. Br ø ni und,
sekretær i patentkommissionen. Kristiania. Det Steenske
bogtrykkeri 1891.
Det stedse stigende antal af patenter gjør, at en
nogenlunde letvindt oversigt over dem år for år bliver vanskeligere
og tilsidst vil blive uoverkommelig, hvis der ikke itide
sørges for større, et længere tidsrum omfattende, registre. Det
er et sådant register over de patenter, der er udfærdigede i
de første 5 år af patentkommissionens virksomhed, og som
altså omfatter alle de norske patenter, der er udfærdigede fra
1ste januar 1886 til 31te decbr. 1890, som patentkommissionen
nu har ladet udarbeide. Den plan, der er lagt, og som
herefter bliver fulgt ved ordningen af registrene, er, at der for
hvert år ud arbeides et suplementsregister til dette første, og
når atter 5 år er gået, samler man disse suplementer til et
et nyt fælles 5 års register osv.
Disse registre indeholder foruden personregister et
sagregister, hvor alle opfindelser, der vedrører samme branche,
er samlet under en fælles overskrift. Det, som er disse
sagregistres første fortrin, er, at der til hvert patent-no. er føiet
en kort forklaring over patentets indhold, så at enhver
fagmand i selve registret strax vil kunne se pointet i patentet
og derefter gjøre sig klart, om han behøver at gå videre
i sine undersøgelser.
Ved udarbeidelsen af disse korte forklaringer har man
såvidt muligt bibeholdt patentkravenes stil og karakter for
at komme opfinderens tanke om det væsentlige i patentet
så nær som muligt; ganske gjennemført har dette imidlertid
ikke kunnet blive i en så forkortet form og uden tegninger
- ligesom forkortelserne heller ikke kan give besked om et
patents omfang, der må søges i patentkravene.
Ind holds fortegnelse.
Navneregister.
Sagregister.
Fortegnelse over de den 31te decbr. 1890 uddøde patenter
Patentkommissionens virksomhed (med to plancher).
Capitaine, Emil u. Ph. v. Hertling, die Kriegswaifen.
Eine fortlauf., iibersichtlich geordnete Zusammenstellg. der
gesammten Schusswaifen, Kriegsfeuer, Hieb- u. Stichwaffen
u. Instrumente, sowie Torpedos, Minen, Panzergn. u. dergl.
seit Einfuhrg. v. Hinderladern. 4. Bd. 7-12. Hft. Lex.-8.
(å l1/* B. m. Fig.) Eathenow, Babenzien. a n. 1.50.
Kristiania. Det Steenske bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
