Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 16. 19 april 1894 - Sophus August Weidemann †
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No* 16
TEKNISK UGEBLAD.
137
Indhold: Sophus August Weidemann. - Om gasmotorers anvendelse i Tyskland. - Teknisk undervisning. -
Om torvstrø for priveter. - Foreningsefterretninger. - Tekniske nyheder: Forbrænding af affaldsstoffe i Chicago.
Fortegnelse. Den foran Notre-Dame-kirken i Paris asfalterede plads. Døre med asbestcementbeklædning. Sølvprisen. -
Ansættelse. - Dødsfald. - Bog- og bladnyt. - Rettelse. - Fra redaktionen.
t
Sophus August Weidemann,
|askiningeniør S- A- Weidemann afgik ved
døden i Trondhjem den 29de marts
sidstleden, efter et ganske kort sygeleie der var
foranlediget ved en operation, som han måtte
underkaste sig for om muligt at standse et kræftartet
onde. Han var født 31/i2 1836, og blev således
blot lidt over 57 år gammel. Hans forældre var
sorenskriver i Foseri
Fredrik Sommerfelt
Weidemann og første
hustru Nathalia
Adelaide Major.
Han var en
sønnesøn af amtmanden i
Hedemarkens amt,
Laurits Weidemann^
der, medens han var
sorenskriver på Toten,
i 1814 valgtes til
medlem af
rigsforsamlingen som 3die
repræsentant for Kristians
amt og senere i en
række af år tog en
fremtrædende del i
det offentlige liv.
Maskiningeniør
Sophus A. Weidemann var
uddannet på Horten og
senere i England. 1ste
januar 1862 blev lian
ansat som bestyrer af
’Berger brug, Eidsvold
og 1ste juli 1864 som
bestyrer af Trondhjems (dengang kaldet
"Nidelvens") mekaniske værksted.
Ingen eller liden skibsbygning var indtil da
tidført på dette værksted, som han, tilligemed
støberiet, betydeligt udvidede og forbedrede, såat
det kunde påtage sig efter vore forhold
betydelige arbeider, såsom nybygning og ombygning af
dampskibe, mudderapparater og sjødampsprøiter.
Af større dampskibe, som han byggede ved
værkstedet, kan således nævnes Harald Hårfager og
Kong Eysiein.
For spansk regning leverede værkstedet 2
flodbåde til Bilbao og Portugalete.
I dampskibet Mørejarlen af Kristanssand S.,
iudsatte Weidemann i 1869 med udmærket udfald
cømpøwrfmaskine med
overflade kondensator,
rimeligvis den første
maskine af denne slags
som anbragtes her i
landet. Dampskibet
har endnu samme
kjedel, der efter 19 års
forløb blev efterseet,
udbedret og påny
indsat.
Weidemann fratrådte
stillingen som
bestyrer af Trondhjems
mekaniske værksted i
1871, idet han som
planlægger af den af
ham byggede og senere
betydeligt udvidede
tørdok i Trondhjem,
blev bestyrer af det i
oktober nævnte år
stiftede «Trondhjems
dokselskab.» Denne
stilling indehavde han
til sin død. Fra 1871
til 1875 var han
tillige teknisk konsulent og inspektør ved
«Norden-fjeldske dampskibsselskab» og har som sådan
bestilt og tiiseet bygning af flere af dettes skibe.
I over 20 år var han veritasagent og blev
desuden i meget stor udstrækning benyttet som
konsulerende ingeniør i Trondhjem.
l 1871 grundede han i forening med et par
andre herrer det «Nordenfjeld ske dykkerselskab»,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
