Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 16. 19 april 1894 - Tekniske nyheder - Fortegnelse over anmeldte større byggearbeider i Kristiania - Den foran Notre-Dame-kirken i Paris asfalterede plads - Døre med Asbestcementbeklædning - Sølvprisen - Ansættelser: H. R. Andvord - Dødsfald: Paul Jablochkoff - Bog- og bladnyt - Rettelse - Fra redaktionen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
144
TEKNISK UGEBLAD.
19 april 1894
Fortegnelse
over anmeldte større byggearbeider i Kristiania fra 2/4-lu/4 1894.
Anmelder.
Bygherre,
Arbeidssted.
Arbeidets art.
Karl Hoie.
Snedker K. I. Pettorsen.
Rebslagergangen no. 9
Lagerbygning.
A. Liljes trom.
Thv. T borger s en.
Eriks gade " 4.
Våningshus.
Do.
Gnlliksoii.
Gravergaden " 20.
Do.
Cordtson.
A. Abrahamson.
Osterliausgaden " 25.
Do.
Ludvig1 Mieholsen.
L. Michelsen.
Nordbygaden " 13.
Påhygning.
C. Hansen.
C. Hansen.
Odalsgaden no. 17 og 19.
Til- og påbygning.
Blicher.
Mathisen & Frantz en.
Tomtegaden 110. 26.
Våningshus.
Konopka.
S. E. Kraft,
Vestre Elvebakke " 11.
På- og tilbygning.
Ogestinins Kjos.
O. Kjos.
Fredenborgveien ,, 11.
Våningshus.
L. Olsen.
L. Olsen.
Bjerregårds gade " 17.
Do.
Haeselich.
G. Lundby.
Islands gade " 8.
Do.
C. Aaman.
Augusta Gundersen.
Bogstadveien 45.
Do.
R. Haeselich.
R. Haeselich.
Dahlsbergstien 4b.
Do.
Joh. St. Munch.
Grosserer 0. Nilsen.
Ullevoldsveien 71.
Do.
C. Aaman.
F. Christiansen.
Incognitogaden 9.
Do.
Do.
C. J. Olsen.
St. Olaf s gade 25.
Do.
H. Cordtsen.
Kjøbmand Ostdahl.
Bakkegaden 16.
Tilbygning.
U. Søderberg.
U. Søderberg.
Ekersborggaden BO.
Våningshus.
Alfred Bryn.
Alfred Bryn.
Pilestrædet 83.
Tilbygning.
Derhos er anmeldt yderligere 25 mindre arbeider.
5. Den foran Notre-Dame-kirken i Paris asfalterede
plads indtager en flade af 8700 m2 og er det største, i et
stykke sammenhængende arbeide af den slags, som endnu er
udført i Paris. I Berlin har man imidlertid i asfalteringen af
den 10194 m2 store lystpark et endnu større sådant arbeide at
opvise. Medens man i Paris lod den på tilvirkningsstedet
opvarmede asfalt transportere i vogne af smedejernsplader,
anvendte man i Berlin vogne med trækasser, hvilke synes
mere praktiske. Da jernet nemlig er en god varmeleder, vil
den langs væggene liggende asfalt, snart tabe den for
stampningen nødvendige varme.
Brolægning af mahognikubber er nu under udførelse
i Paris. En del af Rue Lafayette i nærheden af
Østbanestationen er nemlig bleven brolagt med ægte mahogni af en
særdeles smuk tekstur og farve. Omendskjønt kubberne, hvis
overflade er l m2 stor, koster 50 francs’ pr. stykke, skal dog
meromkostningerne ligeoverfor andre brolægningsmethoder
opveies ved den nye brolægnings større varighed.
(Z. f. T. u. S.j
Døre med Asbestcementbeklædning. Sådanne
forfær-diges af Ktthlewein $ f o. Berlin.
Ved en forrige år anstillet brandprøve for ildfaste
bygningskonstruktioner, klarede disse døre sig meget godt, De
tillades nu, efter Berliner politiets beslutning, anvendte i
brandmure istedetfor jerndøre. (D. Bautzty. 14 f eb. 1894.)
Sølyprisen faldt jevnt i hele februar, var 3die marts i
27, steg så til 272/io i hvilken pris den holdt sig i marts,
steg i april til 2813/i6 og noteredes 1(J/4 med 26Vio d. pr.
Unze st.
Ansættelser.
Ingeniør H. H. And vor d er af Arbeidsdepartementet
beskikket i den kombinerede amtsingeniørstilling i Smålenene
efter den nye ordning.
Hr. Andvord har i 11 år været ansat i amtet som
amtsingeniør og veiinspektør.
Br.
Dødsfald.
Den russiske marineofficer Paul Jablochkoff,
opfinderen af den elektriske buelampe der bærer hans navn,
en af de første der bidrog til løsningen af den vanskelige
opgave: delingen af det elektriske tys, er død i Saratoff.
Blad- og bognyt.
Hestesporveisdrift sammenlignet med
elektrisk drift.
Zeitschrift fur Kleinbahnen hefte 2, bringer efter
Engineering udførlig beskrivelse af den i juni 1892 åbnede
elektriske sporvei fra Marseille til St. Louis.
Blandt andet sees, at der på drivkraftkontoen i
Marseille spares 33 % ligeover hestesporveiens
udgifter på samme konto.
Når pladsen tillader det vil "Ugebladet" meddele flere af
de oplysende erfaringsresultater såvel fra anlæg som drift af
denne særdeles interessante elektriske sporvei.
Hestedrivkraften viste sig i Marseille at medføre så store udgifter, at
man har gjort omfattende forsøg både med dampvogne,
spor-veislokomotiver og trykluftmotorer, der alle har vist sig mere
eller mindre utilfredsstillende.
Anlægget er et smukt bevis for elektricitetens økonomiske
berettigelse på dette område.
Rettelse*
I no. 15 står at hr. arkitekt Due gav meddelelse om
"Muring i kulde" i Ingeniør- og Arkitekt-foreningens møde
den 9de marts, skal være 2den.
Fra redaktionen,
Indsendte artikler og notiser må, for at
kunne påregnes indtagne i ugens Ugeblad, være
indsendte til redaktionen senest mandagene.
Kristiania. Oscar Andersens bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
