Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 22. 31 mai 1894 - Foreningsefterretninger - Polyteknisk forening - Fra andre tekniske foreninger - Trondhjems tekniske forening - Tekniske nyheder - Berigtigelse - Smalsporet lokalbane med elektrisk drift - Elektrisk sporvei i Lübeck
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 22
TEKNISK UGEBLAD.
203
fra centralstationen, og desuden havde man i den senere tid
opfundet forskjellige hjælpemidler for at iværksætte
yderligere udvidelse, nemlig ved anbringelse af små maskiner i
byens udkanter til supplering af spændingen, - akkurat
som ved vandværker, hvor man anbringer
trykregulerings-beholdere. Det var derfor intetsomhelst iveien for, at
elektricitetsværket kunde skaffe lys over hele byen, når blot
konsumtionen var tilstrækkelig.
(Forts.)
Fra andre tekniske foreninger.
Trondhjems tekniske forening- afholdt sin årlige
generalforsamling lørdag den 5te ds. Af årsberetningen, der
oplæstes, hidsættes følgende:
De ugentlige møder begyndte tirsdag den 17de oktober
1893 og fortsattes - med de vanlige afbrydelser ved jul- og
påskehøitiderne - regelmæssigt til tirsdag den 1ste mai.
Angående de på møderne holdte foredrag, refererede
meddelelser etc. giver følgende kortfattede sammenstilling nærmere
oplysning:
Dr. T h. Li n dem ann: Om elektrokultur.
Ingeniør Moe: Om nyere kjedeltyper.
Overlærer Schultz: Det elektriske lysanlæg i Kassel
Ingeniør Schmidt-Nielsen: Et nyt
dybvandsthermo-meter.
Cand. real. Schulerud: Om aluminium.
Dr. T h. Lindemann: Videre meddelelser om
elektrokultur.
Direktør Jensen: Om dampturbiner.
Ingeniør Krogh: Om monierkonstruktioner.
Arkitekt S o Ib er g: Om det nye sindssygeasyl for Tromsø
stift. Tegningerne udstillede.
Ingeniør S c h m i d t-N i l s e n: Om de forskjellige
konstruktioner af kjølevogne.
Overlærer Schultz: Om fremstillingen af anvendelsen
af karborundum.
Dr. T h. Lindemann: Om moderne sprængstoffe.
Provisor Lindemann: Om medicinsk overtro.
Ingeniør Kragh: Lidt engelsk og amerikansk
jernbanestatistik.
Ingeniør Krogh: Om den projekterede jernbane Hell-
Namsos.
Byggelinies ter Tønseth: Om fyring med kulstøv.
Ingeniør Gu n stensen: Om amerikanske
jernkonstruktioner.
Ingeniør Schmidt-Nielsen: Om målinger i
Trondhjemsfjorden.
Lokomotivmester Gå ve Is ta d: En tog-hastighedsmåler
af amerikansk konstruktion.
Ingeniør Schmidt-Nielsen: Om en i en kjæmpehaug
indbygget iskjælder.
Ingeniør Jiirgens: Om de ved Trondhjems mekaniske
værksted byggede småfartøier til torpedovæsenet.
I den forløbne sæson bestod foreningens bestyrelse af
følgende herrer:
Formand, ingeniør C. A. Krogh, viceformand, ingeniør
K. Lund samt desuden af overlærer S. Wleiigel, ingeniør
H. G. Jiirgens, ingeniør S. H. Gunst ens en.
De ifølge lovene fratrædende var formanden,
viceformanden samt bestyrelsesmedlemmerne d’hrr. Jiirgens og
Gunstensen, formanden, viceformanden og ingeniør
Gunsten-sen frabad sig gjenvalg, formanden dog kun som sådan.
Valget fik det udfald, at foreningens bestyrelse .for den
kommende sæson består af følgende herrer:
Formand, cand. real. L. Schulerud, viceformand,
ingeniør C. A. Krogh og som bestyrelsesmedlemmer:
Overlærer S. Wleiigel, ingeniør H. G. Jiirgens,
provi-sor F. Lindemann. Til suppleanter valgtes:
Ingeniørerne Kaurin, Motzfeldt, Gunnerus.
Foreningens mangeårige revisor, kjøbmand E. A. Smith,
gjenvalgtes med akklamation.
Ved udløbet af forrige sæson var medlemmernes antal 65.
Under den nu forløbne sæson ere 8 medlemmer udtrådte af
foreningen, medens 9 nye medlemmer indvalgtes, såat
med-lemsantallet nu udgjør 66.
Foreningen har abonneret på følgende tidsskrifter, der
har været udlagte i læseværelset :
Norsk teknisk Tidsskrift, Teknisk Ugeblad, Norsk
Patentblad, Naturen, Teknisk Tidsskrift (svensk), Den tekniske
forenings Tidsskrift (dansk), Baugewerbezeitung, Glasers Annalen
flir Gewerbe und Bauwesen, Zeitschrift fiir angewandte Chemie,
Engineering, Scientific American.
Tekniske nyheder*
Berigtigelse. Vi er gjorte opmærksomme på, at nogle
udtryk i en notis i Ugebladets no. 20 om elektrisk
lysanlæg i Kristiania kan misforståes. Der siges i denne
at De Laval’s damp turbiner "synes at frembyde
væsentlige fordele; således kobles dynamoerne altid direkte til
turbinen." Herimod gjøres gjældende at vi er
feilagtig-underrettede, og at de aldeles ikke kan kobles direkte. Dette
forholder sig således:
Dampturbinerne forsynes alle, enten de skal bruges til
værksteddrift eller elektrisk belysning, med en
transmissions-mekanisme inde i en hylse, og herved omsættes turbinskivens
enorme hastighed til en mindre. Med at dynamoen kobles
direkte til turbinen, var altså nærmest ment, at der ikke
bruges remme.
Videre ankes over at dampturbinernes ømme punkt:
kulforbruget, ikke er nævnt i vor notis, idet det anføres som
tvivlsomt: "hvorvidt fordelene - ringe vægt og billige
anlægsomkostninger - opveier manglerne. Dette tør kanske være
tvivlsomt hvor adgang til rigeligt kondensationsvand ei kan
opnåes. Spørgsmålet siges at skulle få en foreløbig
besvarelse ved en retssags afgjørelse for svensk ret."
Hertil kan vi blot bemærke at disse maskiner er billige
at sætte op, hvorvidt de i dampforbrug og virkning kan
hævde sin plads, skal det blive interessant at se på nærmere
hold, ved det anlæg som nu skal udføres her. Efter
forlydende skal fabrikanternes garantier i så henseende være
betryggende.
Smalsporet lokalbane med elektrisk drift. Det
østerrigske handelsdeparlement har bevilget undersøgelse af en
sådan bane med elektrisk drift, fra O s w i e c i m til B i al a
med fortsættelse langsmed Bialkaflodens høire bred, til
Nickelsdorf og Ohlisch,
Elektrisk sporvei i Liibeck, udført af "Allgemeine
Elektricitatsgesellschaft" åbnedes den 12te mai d. a.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
