Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 22. 31 mai 1894 - Tekniske nyheder - Anmeldte større byggearbeider i Kristiania - Sporveien i Nürnberg - Elektricitetens anvendelse i Preussen - Luftfyldte gummiringe på omnibushjul - Hjulskøiter eller „rullesko“ istedetfor velocipeder - Blad- og bognyt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
204
TEKNISK UGEBLAD.
31 mai 1894
Anmeldte større byggearbeider i Kristiania fra 14/5-
28
Anmelder.
Bygherre.
Arbeids sted.
Arbeidets art.
C. Aaman.
Peder Olsen.
Saxegårdsgaden no. Ib.
Yåningshus.
O. Boye.
Advokat L. Meyer.
Brogaden " 17.
2 Do. og trykkeri.
K. J. Olsen.
K. J. Olsen.
Schleppegrells gade " 22.
2 Do.
Johan Meyer.
Otto Halvorsen.
Akersbakken " 53b.
Til- og påbygning.
H. Jakobsen.
H. Jakobsen.
Bødfyldgaden " 27.
Våningshus.
Hj. Welhaven.
Hj. Welhaven.
Tøiengaden " 41.
Arbeiderbolig.
Mosgaard.
Ø. Kjos.
Fredenborgveien , 11.
Til- og påbygning.
Axel Ødegaard.
A. Ødegaard.
Aasengaden , 20.
Våningshus.
C. Aaman.
Bygm. Kj eliands vi g.
Yogts gade , 13.
Udhusbygning.
Do.
H. Olsen.
Drammensveien , 62.
Yåningshns.
H. D. Olsen.
H. D. Olsen.
Parkveien , 5.
Portnerbolig.
Gr. Andersen.
Gr. Andersen.
Bogstadveien " 43.
Våningshus.
And. Mørk.
Andr. Mørk.
Stens gade " 26.
Do.
Joh. Christiansen.
E. Eriksen.
Theresegade " 1.
Do.
Derhos er anmeldt yderligere 23 mindre arbeider.
Br.
Sporveien i Nurnberg er besluttet indrettet for
elektrisk drift. Der har af magistraten været gjort modstand
mod anvendelse af luftledninger gjennem byen, men sådanne
er nu tilladte.
Elektricitetens anvendelse i Preussen er i landets
statistiske bureau gjenstand for nøiagtige optegnelser. I 1891
fandtes i Preussen 983 dampmaskiner med 49 489 hk. for
udvikling af elektrisk strøm. I begyndelsen af 1893 var
disse tal 1407, med 76 045 h.k. Af disse 1407 maskiner
var l 218 udelukkende beskjæftiget med udvikling af
elektricitet: 1089 med 48692 h.k. kun for lys, 14 med 1286 h.k.
kun for kraftoverføring, 94 med 15 336 h.k. for begge dele,
21 maskiner med l 214 h.k. udviklede elektricitet for
galvan-plastiske, elektrolytiske, kemiske og andre formål.
I elektr. Zeitschr. for 24de dennes, hvorfra
ovenstående er hentet, oplyses desuden, at til Berlins
elektricitetsværkers net den 30te juni 1893 var knyttet ledninger for 238
motorer med 780 h.k. og 31te december samme år 336
motorer med l 030 h.k. Blandt de forskjellige formål, som
disse maskiner tjener, nævnes drift af symaskiner,
hattemaskiner, kaffebrændere, impregnerings-, små valse-,
lærforar-beidnings-, farverivnings-, sorterings- og slibemaskiner,
centrifuger, gibskollergange, seltersvandspumper, røreværk og
pumper for badeindretninger, spoler, presser,
transmissioner m. m.
Af de meddelte tal fremgår, hvor stor udvikling
anvendelse af elektrisk overføring har fået i Berlin i et ganske
kort tidsrum. Man kan heraf slutte sig til hvor stor og
alsidig betydning elektriciteten vil få som
kraftoverførings-iniddel, ved siden af den store anvendelse i belysningsøiemed.
=. Luftfyldte gummiringe på omnibushjul er nu
indførte i Glasgow. Gummislangerne har 50 mm. diameter og
er, for ikke at skjæres istykker af glas eller skarpe stene,
omgivet af seildug, indvævet med metaltråd. Det er klart, at
vognens rystelse og larm herved sågodtsom ophører.
=. Hjulskøiter eller "rullesko" istedetfor
velocipeder. I flere engelske byer, særlig Birmingham, er der
istedenfor de kostbare velocipeder kommen i brug en ny art
hjulskjøiter, som spændes på benene og er forsynet med
luftfyldte gummiringe i lighed med de nymodens velocipeder.
Hver sko har 2 hjul. Man skal på sådanne sko kunne
bevæge sig let og hurtig og opnå en hastighed af 10-12 km.
i timen, altså det dobbelte af almindelig rask gang. Prisen
er i Birmingham omtr. kr. 100.00.
Blad- og bognyt.
Til Cammermeyer s boghandel er ankommet bl. andet:
Behrend, Gottlieb. Eis-und
Kålteerzeugungs-Maschi-nen. Abktihlung von Fliissigheiten und Kaumen. 3 Aufl.
Mit 280 Holzssn. Heft I. Knapp, Halle. 64 s. st. 8vo. 2.00.
Brosius, J. und K. Koch. Die Schule des
Locomotiv-fiihrers. Dritte Abt Der Fahrdienst. Mit 224 Holzschn.
7 Aufl. Bergmann, Wiesbaden. 336 s. 8vo. 3.60.
C r o n e au. C o n s t r u c t i o n du n a v i r e. Gauthier-Villars,
Paris. 206 s. 8vo. 2.25.
G r tin w al d, F. Elektrische Beleuchtungsanlagen. Ein
Leitfaden flir Monteure, Werkmeister, Techniker etc. IV Aufl.
Knapp, Halle. 230 s. 12mo. 3.00.
Griinwald, F. Die Herstellung u. Verwendung der
Akkumulatoren in Theorie und Praxis. Knapp, Halle.
144 s. 12mo. 3.00.
Keller, O. Der Bau kleiner und wohlfeiler Hauser fur
eine Familie. 3te verbess. Aufl. 26 Tafeln mit erlåuterndem
Text. Voigt, Weimar. 2.50.
Lekve, T h. Beskyttelse af jernbanetrafiken mod
sne-hindringer med specielt hensyn til Bergensbanen.
(Separataftryk af "Teknisk Tidsskrift"). Med l Planche. Kom. hos
Cammermeyers bogh. 11 s. 4to. 1.00.
Lannay, de. Statistique de la production des gites
métalliféres. Gauthier-Villars, Paris. 193 s. 8vo. 2.25.
Kristiania. Oscar Andersens bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
