Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 23. 7 juni 1894 - Statens erhvervelse af vandfald til elektrisk drivkraft
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 23
TEKNISK UGEBLAD.
205
Indhold: Statens erhvervelse af vandfald til elektrisk drivkraft. - Amtsingeniørposten i Akershus. - Smalsporede
lokalbaner. - Foreningsefterretninger. - Tekniske nyheder: De Laval’s dampturbin. Forsøg med 33000 volt spænding
for kraftoverføring på 46 km. afstand. Elektrisk sporveisdrift i Hamburg. Telefonledning mellem Wien og Berlin. På den
elektrotekniske udstilling i krystalpaladset i Leipzig. Svenske tændstikker til Japan. Xylolith ("træsten".) Sporvogne i
Chicago. Nordostsjøkanalens elektriske belysning. Elektrisk pumpeanlæg. Aluminiumkompaniet i Neuhausen.
Sporveissel-skabet i Paris. Niirnberg-Erlangen. Elektrisk bane. Bro fra Dover til Calais. Abonnementskort af aluminium. -
Blad-og bognyt. - Fra redaktionen.
Statens erhvervelse af vandfald til elektrisk drivkraft.
Mi har før i korthed redegjort for den komites
-* arbeide, som forrige års høst af Polyteknisk
forening nedsattes for at tage nnder overveielse
forslaget om statens indkjøb af vandfald.
Komiteens betænkning foreligger nu trykt
som storthingsdokument no. 131.
Videre er under 4de juni d. a, af
storthings-mændene Evald Rygh, Gunnar Knudsen, J.
Løvland, J. Å. Bonnevie, V. Uttmanj B. Haugland,
Sigurd Blekastad, Engelharl, T. Munster og Sven
Aarrestad, vedtaget og oversendt thinget følgende
forslag:
Til
Storthinget.
Under henvisning til dokument no. 131, 1894 tillader
undertegnede sig ærbødigst at foreslå, at Norges storthing
fatter følgende beslutninger:
1. Eegjeringen anmodes om at lade udarbeide og for næste
storthing at forelægge udkast til en lov om
ekspropria-tionsrettens udvidelse til at gjælde erhvervelse af
vandfald til drift af statens jernbaner og værksteder samt
grund m. v. for elektriske kraftledninger.
2. Et beløb af indtil kr. 10000.00 stilles i kommende
budgettermin til regjeringens disposition for at anvendes til en
under kanaldirektørens ledelse foretagen nøiagtig
undersøgelse af vandkraften i vore vasdrag.
3. Der nedsættes en komité, bestående af 8 medlemmer, for
at studere den elektriske jernbanedrifts nuværende
stilling og udvikling sarnt for eventuelt at udarbeide
forslag til omforandring af driftsmåden ved vore jernbaner
fra dampdrift til elektrisk drift. Til honorar, reiser,
sekretær m. v. for en sådan komité bevilges for
kommende budgettermin indtil kr. 10000.00.
4. Til dannelse af et fond til for statens regning at
ind-kjøbe vandkraft langs nuværende og projekterede
jernbanelinier i hensigt at anvende samme til drivkraft for
statens jernbaner og værksteder bevilges kr. 50 000.00
- femti tusinde kroner. Udgifterne ved vandfaldenes
erhvervelse bliver at postere på vedkommende baners
kapitalkonto efter Storthingets nærmere bestemmelse.
Kristiania den 4de juni 1894.
Hans Nysom. W. C. Brøgger. Knud Bryn. F. Hiorth.
Det er vistnok i denne sag gået mange så,
at de, da ingeniør Gr. Knudsen i 1892 fremsatte
for Storthinget sit forslag om bevilgning af 50 000
kroner til indkjøb af vandfald for statens regning,
ikke forudså eller overså hvilken betydning der
gjemte sig bag dette forslag, der i og for sig
vel lød størslagent, man ligesom afsvækkede sig
selv ved at den foreslåede sum var så liden.
Men ved den udredning forslagets
rækkevidde har fået, gjennem forslagsstilleren selv,
gjennem kanaldirektørens på
arbeidsdeparte-mentets anmodning afgivne betænkning og nu
senest gjennem deri af Polyteknisk forening
nedsatte komites behandling af sagen - altsammen
samlet i dokument no. 131 - har spørgsmålet
utvivlsomt fået den rette betydning som en
teknisk sag af første rang, der samtidig berører alle
almene interesser,
Vi vil ikke her tilbageholde den
bemærkning, at det er beroligende at se, med hvilken
interesse og enighed de forskjellige politiske
partier har behandlet vigtige tekniske spørgsmål,
som har været thinget forelagte. Dette lover godt
for landets materielle fremtid og tjener dette
storthing til ære.
Hverken tiden eller pladsen tillader os at gå
nærmere ind på komiteens foreliggende arbeide.
Vi skal kun bemærke, at naturligvis alle vilde
have fundet sig mere tilfredsstillede, om
komiteen, ved siden af de almindelige betragtninger
over sagen, havde seet sig istand til at fremlægge
i overskuelig form fuld redegjørelse for den
elektriske kraftoverføring og dermed i forbindelse
stående spørgsmåls nøiagtige teknisk
videnskabelige og praktiske stilling på nærværende
tidspunkt, ledsaget af eksempler fra udførte anlæg.
Det er os også bekjendt, at komiteen havde dette
til hensigt og i det Øiemed samlede et
betydeligt materiale, bilagt med grafiske og tabellariske
fremstillinger, bl. a. af udgifterne ved
kraftoverføringer på stigende afstande og for stigende
kraftmængder m. m. Men ved herigjennem at
sætte sig ind i sagen og under følelsen af dens
betydning og alvor, fandt komiteen tilsidst at
burde sigte nøie ud alt, som ikke kunde ansees
fuldt pålideligt og hvorom meningerne inden
fagkredse endnu er delte* Denne utvivlsomt
rigtige opfatning af sit opdrag, har komiteen
givet udtryk i § 5 af de forslag som den
henstiller til den Polytekniske forening at anbefale, det
samme forslag som har fået sin videre udformning
i § 3 af det ovenfor gjengivne dokument. Deri
anbefales nedsættelsen af en særlig komite,
bestående af mænd fra de forskjellige tekniske fag og
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
