Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 36. 6 september 1894 - Tekniske nyheder - Brynøens kalkfabrik - På Nylands mekaniske værksted - Vel benyttet sommerferie - Udstikningen af Bingeriksbanen - Udstikning af en tertiærbane - Ledige poster
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
28é
TEKNISK UGEBLAD.
6 september 1814
=(z. Brynøens kalkfabrik. Det er os altid en glæde at
nævne nyheder og udvidelser på vor hjemlige industris
område.
Brynøens nye kalkfabrik er bygget af aktieselskabet
Sandvikens kalkfabrik og teglværk Det nye anlæg blev
først færdigt i forrige måned og er nu i regelmæssig drift.
Fabriken ligger på nordenden af Brynøen, ved Ostøsund,
hvor strømmen skal være såpas stærk, at sundet sjelden
er islagt oin vinteren, ialfald på Brynøsiden.
Bingovnen ligger umiddelbart ved vandet; den rummer
14 kamre, skal være beregnet på at kunne levere indtil
12 000 tons kalk årlig. Foreløbig antages det, at man vil
kunne få afsætning for 8 000 t. Selve ovnens dimensioner
ere 60 m. X 26.5 m. Den kalk, som leveres fra denne nye
fabrik, er væsentligt tænkt at skulle udføres til Sverige, eljer
sendes til de nærmeste kystbyer. Med dette for øie ligger
jo bedriften særdeles bekvemt til, ialfald når fjorden er åben.
Den blå kalksten brydes på tre gange, af 4 til 6 m.
mægtighed. Disse kalkgange, som på øens nordende,
umiddelbart bag ovnen, ligger temmelig nær sammen, fortsætter sig
over hele øen, til dens sydende. Da øen har en længde af
omtrent 2 km, er der således nok at tage af. Ved
sydenden står en gammel, nu nedlagt kalkovn. Her ligger
aktieselskabets nye administrationsbygning, hvor nederste
etage senere tænkes anvendt som skole. I nærheden af den
nye kalkfabrik er foruden bestyrerbolig opført 2 vel indrettede
arbeiderboliger med yderbekvemmeligheder. Hver
bekvemmelighed består af en stue: 5 m. X 5 HL og kjøkken 4.5 X 4.5 m.
Den ene bygning rummer 4, den anden 8 sådanne
lei-ligheder.
Da kalkstenen synes at være ren og ringovnen godt
indrettet, tør det være berettiget at tro, at fabriken får
afsætning på sin vare.
Arbeidernes antal er for tiden omtrent 40.
|. På Nylands mekaniske værksted, i Kristiania, er der
livlig bevægelse i retning af skibsbyggeri.
På spant står foruden et stort 4 500 t. fragtedampskib
for redere i Kristiania, tillige 3 mindre på henholdsvis 1700,
l 500 og 1100 t. Det store skib, såvelsom dets maskine på
l 300 h.k. er allerede temmelig langt komne. Til det ene
af de øvrige tre skibe har værkstedet ikke kunnet overkomme
at bygge maskinen. Skibene bygges alle med dobbelt bund.
Af andre større arbeider sees under reparation i
flydedokken dampskibet Hægholmen, der nylig fikbougen
ødelagt ved sammenstød med Kong Halfdan.
Det er nok ikke overflødigt, at værkstedet nylig
har fået i orden sit nye kjedelværksted 37 m. X 26 m. og
det vil vistnok vise sig, at udvidelser og tilbygninger af de
ældre værkstedslokaler og arbeidsrum lidt efter lidt bliver
påkrævet for i alle henseender at holde skridt med
fordringerne. Arbeidsstyrken er 800 mand.
Efter sigende skal værkstedet have indgivet anbud på
bygning af flere lokomotiver til statsbanerne.
Det gamle dampskib S van hi l d, der nylig blev optaget
fra bunden af Hovedøbugten ved Kristiania, ligger også ved
værkstedet for at tilintetgjøres. Det sank for et par år siden
og er nylig optaget af Bergenske dykkerselskab.
|. Yel benyttet sommerferie. Inspektør ved Kristiania
maskinistskoler og den tekniske elementærskole ingeniør
/, Schneider, har anvendt en del af sine sommerferier til en
længere sjøreise til engelske, russiske og finske havne med
dampskibet Aktiv. Han benyttede turen til at sætte sig
grundig ind i tjenesten ved dampmaskinen tilsjøs. Hr. Schneider
gjorde sig nemlig til regel, omtrent 5 timer daglig at
opholde sig i maskinen og fyrrummet, deltagende i og
studerende de forefaldende arbeider.
Vi tvivler ikke på, at denne inspektørens energiske
anvendelse af sommertiden vil komme maskinist- og
elementærskolen tilgode.
|. Udstikning-en af Ringeriksbanen. I sommerens løb er
der for anlægget af en Ringeriksbane, som bekjendt, udstukket
flere linjer.
1) Fra Sandviken om Ståvi, Høgda, Sundvolden til Hønefos.
2) Alternativlinje Sandviken, Bryn, Høgda.
3) Stabæk, Bryn.
Af disse linjer igjenstår nu blot at stikke omtrent 10 km*
mellem Bryn og Høgda.
Om disse linjer kan bemærkes:
Linje l bliver omtrent 45 km. lang mellem Sandviken og
Hønefos, sterkeste stigning antagelig l : 50 i kurver med
radius 250 m. Af sådanne stigninger og kurver
forekommer ikke få. Strækningen Høgda-Hønefos er fælles
for alle alternativer og er omtrent 30 km. Alternativet
Sandviken-Bryn-Høgda er udstukket nærmest på
foranledning af beboerne i Bærum-} det vil forlænge linjen.
Alternativet Stabæk-Bryn, der ligeledes er foranlediget udstukket
ved beboerne af Bærum, vil også forlænge banens
bygge-længde, men antagelig forkorte driftslængden; sikkert er dette
-dog ikke, da der tiltrænges en ikke liden udvikling af længde
for at komme over Isidalen. Stigningsforholdene på
alter-nativlinjerne er endnu ikke fastslåede.
|. Udstikning af en tertiærbane fra Grimstad til
M es ei ved Nidelven, påbegyndtes i forrige måned af ingeniør
N. N. Sontum, for nævnte by’s regning.
Udstikningen af denne bane vil bidrage til at
klargjørestillingen med hensyn til linjevalgene på den kant og
muligens sætte liv i aktietegningen for banen Arendal-Omlidr,
der ved denne konkurrerende linje ser sine interesser truede.
Ledige poster.
Stilling.
Årlig IJØTQ.
Ansøgning stiles
Bekjendtgjort
til
inden
Driftsbestyrer ved Tromsø amts dampskibsselskab-
kr. 2000 og tantieme.
I. H. Henriksen. Tromsø.
31te oktober.
I Dagbladet no. 247-
TJnderstationsmester ved Drammen.
kr. 1600
Vedk. overordnede.
12te september.
Ved opslag på Kr.a jbst.
Kristiania. Oscar Andersens bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
