Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 49. 6 december 1894 - Amerikanske våningshuse - Skibet „Reform“, af K. Zimmer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 49
TEKNISK UGEBLAD.
388
cirkel, sigd eller kors, forsynes med speilglas,
hvis randlinje er sleben til en bred fasett.
Sådanne døre gjør et meget elegant indtryk.
Hængsler, håndtag eller vrider samt dørskilter er
påfaldende solid konstrueret og ornamentalt
behandlet. Forat hindre fluernes indtrængen
anbringes om sommeren foran gangdøren en
selv-lukkende dør af let træverk med metal dug.
Gangdøren fører som oftest ind i et lidet
vindfang med mosaikgulv, væggenes nedre del
er beklædt med flerfarvet marmor, vindfangdøren
er ligesom yderdøren forarbeidet med omhu og
altid forsynet med glas af bedste sort; foruden
fasetter indslibes gjerne stjerner, striber o. L;
ofte er herved den største pragt udfoldet, så at
ruden undertiden ligner en stor krystal.
Kunstglasindustrien står overhovedet på et langt høiere
trin i Amerika end hos os.
Blyindfatninger med bølgeformét, opalagtig
såkaldt «opalescent glass» og formede glasstykker
af forskjellig slags er meget i brug.
Gjennem vindfangdøren kommer man ind i
modtagelsesværelset «the parlour room», et lidet
forværelse, som kun er skilt fra salonerne ved
pilarer, fritstående søiler, balustrader o. 1. og
giver indtryk af at fremfor alt er der ved husets
plan taget hensyn til bekvemmelighed og først
i anden række til maleriske’ eller arkitektoniske
krav. Den i mange huse i et af rummene
anbragte og med smagfulde afsatser forsynede trappe
gjør et tiltalende indtryk med sit kunstnerisk
behandlede rækverk og sine høie mæglere dreiet
af massivt egetræ. Alle mulige slags magelige
sofaer, stole og gyngestole o. s. v* er afpassede
efter husets nischer og hjørner og står i en kras
modsætning til det hos os brugelige udstyr med
en sofa og seks stole. I større huse slutter der
sig sedvanlig til modtagelsesværelserne et
musikværelse, en damesalon o. s. v., der tilsammen
danner et hele. Vestibuler og forhaller findes
ikke, da tjenere og sælgere altid betræder huset
gjennem kjelderetagen eller ad en bagtrappe;
kun få af rummene adskilles ved fuldstændige
døre, åbningerne dækkes af portierer. Fra
dagligværelserne kommer man ind i spisestuen, den er
ialmindelighed ikke stor, thi amerikaneren, hvis
gjæstfrihed er betydelig, ynder dog ikke store
selskaber, men ser gjerne nogle få gode venner hos sig.
Lige bag spisestuen ligger kjøkkenet med sine
siderum. Værelserne i den eller de øverste etager
benyttes til sove- og gjæste-værelser; i første
etage har hvert rum sin særegne bestemmelse,
og bruges kun efter sin oprindelige bestemmelse.
Eiendommeligt er det, at man skaffer sig
væg-skab og nischer ved at anvende dobbelte vægge;
i nischerne anbringes faste servanter med kraner
for koldt og varmt vand og med afløbsrør.
Kjelderetagen optages af opbevarings- og kulrum samt
af de meget anvendte anlæg for
centralopvarmning.
Taleren gik nærmere ind på detaljer ved
husenes indre dekorative udstyr, husgeråd og
møbler samt glassliberi, idet han fremviste
fortræffelige glasindfatninger. Han sluttede med at
udtale sin dybeste agtelse for det rastløst
skabende folks verker og arbeide, som det er af
værd for enhver arkitekt og industridrivende at
gjøre sig bekjendt med.
Skibet "Reform-"
(Af ingeniør K. Ziminer, Stavanger i Oktober 1894).
Her sker ikke ofte noget af teknisk interesse,
men Stavanger har i disse dage været
skuepladsen for en «reform» i skibsfartens historie.
Det firemastede stålseilskib «Reform»
forsynet med en 75 eff. hk. Priestmanns
petroleumsmaskine, gik igår sin officielle prøvetur.
Skibet er bygget for «Braziltraden», er meget
grundgående og af følgende dimensioner:
Længde på dæk 184’-7", største bredde på
lastelinjen 30’-4", dybde i rummet 14’-6";
dybgående med fuld last omtr. 12l/z’. Brutto reg.
tonnage 633.11, under dæk 542.28 og netto 528.66
ton. Død vegt omtr. 800 tons. Klasse Al i Norsk
Veritas. Det er rigget med 4 master, hvoraf
fokkemasten «square »rigget. Riggens høide over
lastelinjen 113’. Skibet har en smuk
konstruktion, fine linjer, men muligens vel stort
« spring ».
Der er delte meninger om riggens størrelse,
sagkyndige blandt skipperstanden mener, den er
for høi, men indsenderen antager, at et
så bredt og lavt skib som Reform vil trænge
såpas rig for at være nogenlunde regjerligt i sjøen.
Ved siden af seil som drivkraft har skibet
nu fået en petroleumsmaskine, til dato den største
i verden fra Priestmann Bros, Hull. Maskinen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
