Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Lokala transportanordningar av ingenjör Harald Larsson - Lyftanordningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
LOKALA TRANSPORTANORDNINGAR
203
ett: tiotal år innan motorerna nådde tillräcklig fulländning. Utvecklingen
har sedan gått raskt framåt, hos oss särskilt under det sista decenniet.
Synnerligen viktiga element i lokala transportanordningar äro ståltråds-
linor, remmar och kättingar. Ståltrådslinan uppfanns år 1834 av en öster-
rikare, Albert. Vanligast förekomma linor av partkonstruktion med hamp-
kärna. Parterna tvinnas av ståltrådarna, varefter linan tvinnas av parter-
na. Äro parter och lina slagna åt motsatt håll, talar man om vanlig tvin-
ning eljest om Langs tvinning. Den senare ger större slityta på trådarna
men kan ej användas till linor, som uppbära fritt hängande laster, på
grund av dess benägenhet att tvinna upp sig. För att erhålla största möj-
liga slityta tillverkas även linor med ovala eller trekantiga parter. T^ll
/- ig. 1. Spiralslagna linor jä7nte anordningar för skarvnmg och infästning av dessa
bärlinor eller bärkablar för linbanor, hängbroar o. d. användas s. k. spiral-
slagna linor. Dessa tvinnas av grövre trådar, varav en rak i mitten och de
övriga däromkring i koncentriska skikt. I Sverige tillverkas endast rund-
trådiga kablar, fig. 1 b, men i utlandet göras även sådana av specialfor-
mad tråd, s. k. slutna kablar, fig. 1 a, vilka hava fördelen av större slityta.
Spiralslagna linor kunna ej splitsas utan skarvas enligt fig. 1 c. Vid lin-
banor o. d. gå vagnshjulen över skarvlåset. Remmar användas ofta för
transportändamål. De göras av bomull, kamelhår, kokosfiber eller hampa
med pålägg av gummi eller en gummiliknande massa, balata, varvid er-
hålles resp. gummi- och balataremmar. Bomullsremmar äro billiga och
därför mycket allmänna men tåla ej fukt. Gummiremmar äro särdeles
motståndskraftiga mot fukt och nötning. Kättingar användas för samma
ändamål som remmar och dessutom i lyftverktyg, där de likväl till stor
del utträngts av ståltrådslinorna. Utom de vanliga Ewarts-, Galls- och
rnndjärnskättingarna förekomma en mängd specialtyper.
LYFTANORDNINGAR
JL/yftverktygen höra till de äldsta transportanordningarna. I Danzig fin-
nes en dubbelhiss som är nära 500 år gammal men ändå användes någon
gång. Den blev nämligen färdig år 1442 och är inbyggd i ett kaj magasin.
Två linor hänga fritt utanför väggen, böjas över fasta linskivor och upp-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
