- Project Runeberg -  Stockholmska promenader. Hufvudstadens historiska minnen, offentliga inrättningar, förnämsta byggnader och andra föremål, som förtjena att ses, jemte ströftåg genom Stockholms omgifningar. En handbok såväl för resande som för Stockholmsbor /
186

(1863) [MARC] Author: Gustaf Thomée
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

holmen, — är 160 alnar långt, täckt med jernplåt
och lärer kunna inrymma 140 hästar. Redan 1696
nedbrann Kgl. Stallet helt och hållet, då 4 drängar
och 20 hästar innebrändes samt många dyrbara
vagnar förlorades. Man företog genast stallets
återuppbyggande, och det har sedan blifvit tillbygdt samt
undergått åtskilliga reparationer. De hus, som
befinnas på andra sidan gatan, midt emot Kgl.
Stallet, tillhöra dels Kgl. M:t och Kronan, dels H. M.
Konungen enskildt; de förstnämda äro i värde
upptagna till 49,500, de sednare till omkring 110,000
rdr bco. Enligt ett K. Bref af 1857 skulle alla
byggnader på Helgeandsholmen nedrifvas, platsen
jemnas, omgifvas med kajer och planteras som en
park; men ehuru förslager till en sådan anordning
blifvit uppgjorda, har det hittills stadnat blott vid
dessa, och Helgeandsholmen bibehåller ännu sitt
gamla utseende, hvilket åt Mälaresidan förefaller
skäligen ruskigt. Den enskild man tillhöriga
badinrättningen i ett af de åt Mälaresidan belägna husen
bör imellertid omnämnas.

Helgeandsholmen sammanbindes med Staden
genom tvänne broar, den redan förut omnämda
gångbron af jern från Mynttorget till Kgl. Slottets
södra gafvel och den del af Norrbro, som leder
öfver södra strömgrenen, medan fortsättningen af
samma bro förenar holmen med Norrmalm. Redan
Birger Jarl var betänkt på att sammanbinda sin
nya stad med fasta landet genom en broanläggning;
men emedan den nyanlagda staden icke förmådde
att underhålla den kostsamma byggnaden, stadgas
det i gamla Stadslagen, att sju köpstäder “skola
Norra Bro byggia“, nämligen Stockholm, Westeraros,
Arbogha, Upsala, Eneköping, Sigtuna och
Strängianäs„. Den stad, som icke vidmagthöll sin andel af
bron, skulle böta “fyratighi marker till tveskiptis,
Konungenom och Stadhenom“. I äldre tider fanns
en bro från Helgeandsholmen till Norrmalm; men
en gammal planritning öfver Stockholm visar, att

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:43:46 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tgstoprom/0191.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free