- Project Runeberg -  Stockholmska promenader. Hufvudstadens historiska minnen, offentliga inrättningar, förnämsta byggnader och andra föremål, som förtjena att ses, jemte ströftåg genom Stockholms omgifningar. En handbok såväl för resande som för Stockholmsbor /
404

(1863) [MARC] Author: Gustaf Thomée
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Bergsunds fordna egare meddelas, att en Engelsman
vid namn Lewis år 1770 inköpt stället för 60,000
daler kopparmynt och der anlagt det första gjuteriet,
hvarefter egendomen tillhörde grosshandlaren Daniel
Asplund, som ansenligt utvidgade och förbättrade
densamma samt anlade en särskild skolinrättning för
det vid manufakturiet sysselsatta arbetarnes barn.
Bergsund tillhörde sedan en brukspatron Wilcke,
men eges nu af grossh. Frestadius, hvilken ansenligt
uppdrifvit inrättningens verksamhet, så att densamma
nu täflar med de förnämsta i Sverige, och i synnerhet
de der förfärdigade ångmaschinerna anses särdeles
utmärkta.

Vi nämde i det föregående Jakobsberg
såsom beläget på Hornsgatans venstra sida, från
Hornskroken räknadt, och kunna här om denna
vackra malmgård tillägga, att det der befintliga
stenhuset blifvit uppfördt af en enkefru Hebbe, född
Tottie. Bland äldre egare af stället nämnas en
friherrinna Hägerstjerna samt riksrådet Gustaf Ad.
Taube. På 1750:talet hette malmgården
Johannisberg.

Genom Hornstall leder, som vi förut haft
tillfälle att omnämna, stora landsvägen från Stockholm
till södra delen af riket. Ön Södermalm
sammanbindes här med Södertörn genom en öfver Årsta
Vikens inlopp, det s. k. Hornsundet, anlagd bro,
kallad Liljeholmsbron efter det på andra stranden
belägna Liljeholmen, nu efter flerfaldiga skiften en
station på Stockholm—Södertelje jernbanan. Denna
väg upptogs först i början af 1600:talet, och man
passerade då Horns Sund på en färja, hvilken likväl
1668 utbyttes mot en bro, som Stockholms Stad
ålades att bygga mot uppbärande af en viss afgift.
Den första bron anlades på pålar, men egde icke
bestånd, och redan 1669 inrättades i stället den
flottbro, som ännu finnes härstädes.

På andra sidan Årsta Viken ligger Årsta gård,
som tillhört Riksrådet och Amiralen Clas

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:43:46 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tgstoprom/0409.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free