Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - N:r 7-8, 1923 - Olberg, Paul: Ryska ställningar och utvecklingslinjer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
432
PAUL OLBEEG
Det ryska trafikväsendets framtida uppgifter framgå av en del
beslut av sovjetrepublikens vederbörande myndigheter. Den 6
februari 1923 offentliggjorde trafikavdelningen inom statens
planeringskommitté (Gosplan) ett program, vars huvudpunkter lyda som
följer: "Växlar, som av tekniska skäl äro överflödiga, böra indragas;
likaledes böra samtliga stationer av mindre betydelse indragas; på
dubbelspåriga sidolinjer skall trafiken inställas på det ena spåret;
på samtliga isidolinjer skall belysningen upphöra; växlarnas
ljussignaler skola borttagas; rangeringen inställes på mindre stationer;
alla linjer ges rätt att använda godstågen för personbefordran.’’
I samma anda uttalade sig rådet för arbete oeh försvar (Sto). Vid
uppgörandet av staten för andra kvartalet 1923 fattade rådet
följande beslut: "På grund av penningbrist måste vi stryka alla
belopp, som upptagits för återuppbyggande oeh reparation av
järnvägslinjer i andra och tredje ordningen. Besparingen härav
tillfaller de linjer, som ha militär-strategisk betydelse."
Det talas alltså inte om trafikväsendets utvidgning och rationella
organisering utan om nya inskränkningar av de redan förut dåliga
kommunikationerna. Sovjetregeringens hela framtida
kommunikationspolitik kan sammanfattas i ordet "inskränkningar". Om denna plan
genomföres, så betyder det ett fullständigt lamslående av det ryska
trafikväsendet. Ty upprätthållandet av driften endast på några
huvudlinjer i ett jätteland som Ryssland kan knappt betecknas som
ett verkligt kommunikationsväsen, även om det på dessa far några
lyxtåg för utvalda, huvudsakligen utlänningar. Ett sådant
outhärdligt tillstånd, som i längden är fullständigt otänkbart i någon
västeuropeisk stat, kan få fast fot i Ryssland endast emedan folkets
förtryckta flertal, bönderna, avstå från förbindelser med staden. Till
följd av industrins och handelns lamslående har den ryska bonden
under de senaste åren tvingats att fullt övergå till
naturahushållning. Denna process är mycket karakteristisk för Sovjetrysslands
senaste utveckling. Landsbygden återvände till sexton- och
sjuttonhundratalets levnadssätt. Under sådana förhållanden är det inte
att undra på, att befolkningen kan existera utan ett ordnat
transportväsen och andra kulturmedel.
Utrikeshandeln liksom transportmedlen behöll sovjetregeringen
som stöd för sin regim. Som bekant existerar i Ryssland ett
monopol på utrikeshandeln. Ett undantag gör lagen blott till förmån för
den ryska konsumtionskooperationens centralförbund (Centrosojus).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
