Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Aura ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
718
Austraalia-Aasia Austraalialaiset kielet
740
Aura (kääntöaura).
Universaaliaura (kaksoisaura).
Moottoriaura.
keveämpää maata varten. Siipi puuttuu
kokonaan, kun tarkoituksena on yksinomaan
syvemmän maakerroksen kuohkeuttaminen
(jankko-aura). Auran työsyvyys on tavallisesti 10-15-20
em riippuen työn tarkoituksesta. Jankkoaura
työskentelee noin 40 em syvyyteen. Työkyky
yksisiipisellä auralla lasketaan 25 à 60 aariksi
päivässä riippuen paitsi työnlaadusta myöskin
maanlaadusta. Auroja on työn tarkoituksen
mukaan erilaisia, kuten kääntöaura,
vako-aura. kamar a-a ura, jankkoaura y. m.
tahi yhdistelmiä useampaa tarkoitusta varten.
Työtapaan nähden muodostavat erikoisen ryhmän
vaihtoa urat (kaksois-,
tasapaino-vaihto-aurat) , joilla saadaan viilu käännetyksi
vuorot-tain oikealle ja vasemmalle puolelle ja joilla siis
voidaan kyntää kaikki viilut samalle päin.
Suuremman työmäärän saavuttamista varten
matalassa kynnössä on kaksi-, kolme- ja
useampi-teräisiä auroja. Varmempaa työtä varten,
varsinkin syvemmässä kynnössä varustetaan aura
usein etukärrillä (kärriaura,
universaali-aura), jossa ojaksen etupää nojaa
kaksipyöräiseen kärrilaitokseen. Joskus on kärrilaitoksen
asemesta ojaksessa ainoastaan pienempi
tuki-pyörä. — Uudemmalla ajalla on ryhdytty
kyntämistä, tätä näihin saakka yksinomaan veto-
Koukku.
Aatra.
Valtti (kotitekoinen kääntöaura).
Ameriikkalainen aura.
Vaihtoaura.
Fowlerin höyryaura.
Fowlerin höyryaura työssä.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
