Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kanava ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
kennettu 1875-78 ja 1893 korjattu,
(Pielavesi-Iis-vesi:) Koi un, Säviän ja Kuttakosken
1892-95 rakennetut k:t. Päijänteen vesistön
ka-navoimis- ja perkaustyöt maksavat n. 2 milj. mk.
Lukuunottamatta Vesijärven kanavaa ei liikenne
muilla kanavilla tuota sanottavaa voittoa.
Pyhäjärven vesistöllä on alustavia
kulkuväylä-töitä tehty jo 18:nnella vuosis. Kulkuväylällä
Tampereelta Virroille, joka on n. 120 km pitkä,
on rakennettu Muroleen (1850-56), K autun
(1884-85), Kaivoskannan (1863-64) ja H e r-
raskosken (1903-07) kanavat, jotka
myöhemmin toimitettuine täydennystöineen maksavat n.
l,i milj. mk. Kulkureitillä Hämeenlinna-Tampere
on 1867-74 rakennettu ja 1896-97 korjattu
Lempäälän kanava. Reitti on vähäliikkeinen.
Reitillä Hämeenlinnasta Längelmäveteen ja
Hauhoon on 1866-68 rakennettu ja 1895-96
syvennetty Valkiakosken, osaksi rakennettu ja
osaksi luonnonvoiman 1830 uurtama
Kaivannon k. sekä 1889-92 kanavoitu Kyllönjoki.
Pyhäjärven vesistön kanavoimiset iraksavat 2,;
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
