- Project Runeberg -  Tietosanakirja / 8. Ribot-Stambul /
1237-1238

(1909-1922)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Signaalit ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

1237

Signaalit

1238

(S.H.) 1. Signaali, kun
vaihde on asetettu pääraiteelle.

(S H ) 2. Signaali, kun
vaihde on asetettu sivuraiteelle.

merkinantojärjestelmä. Paitsi asemia
yhdistävällä omalla sähkölennättimellä annettavia
ase-mienvälisiä merkkejä ja tiedonantoja, annetaan
rautateillä merkkejä sähköjohdoilla, kiinteillä ja
liikkuvilla viitoilla, lyhdyillä ja lipuilla sekä
käsillä: optillisia merkkejä, veturin
viheltimellä, puhalluspillillä ja paukku-s:lla
(ks. t.): akustisia merkkejä.
Pysähdy s m e r k k i annetaan punaisella lipulla tai
lyhdyllä, ojentamalla molemmat kädet ylös tai
liikuttamalla käsilyhtyä pystysuorassa suunnassa;
varoitusmerkki »varovasti!" annetaan
viheriällä lipulla tai lyhdyllä, ojentamalla
toinen käsi ylös tai liikuttamalla käsilyhtyä

vaakasuorasti oikealta
vasemmalle; kulku- ja
lähtö merkki ,,rata
selvä" annetaan
valkoisella lipulla tai lyhdyllä
ja ojentamalla toinen
käsi vaakasuoraan rataa
kohden. Viittamerkkejä 1.
-s:eja on esi- 1.
levy-viitta, pylvään päässä
oleva pyöreä käännettävä
levy lyhtyineen, p ä
ä-viitta 1. signaali,
n. s. s e m a f o r i, 8-12 m:n
korkuinen masto, jonka
päässä on liikuteltava
viittavarsi ja jonkun
verran alempana lyhty, jonka
eteen voidaan laskea
punainen tai viheriä lasi.
Semafori asetetaan
aseman tai raideryhmän
eteen osoittamaan, onko
tämä selvänä junan tulla
vaiko ei. Semafori
näyttää aina
pysälulysmerk-kiä: sen varsi on
vaakasuorassa asennossa ja
punainen lasi lyhdyn
edessä, paitsi junan
antaessa tulomerkin, pitkän
vihellyksen, jolloin, jos
tulo sallitaan, varsi
lasketaan alas ja viheriä lasi tulee valon eteen.
Vartta ja lasia hoidetaan tav. asemalta samalla
teräslankajohdolla. Jokaisen vaihteen (ks. t.) ja
erityisesti ensimäisen kohdalla on sitäpaitsi
merkkiviitta lyhtyineen tav. välittömästi
asetti-men yhteydessä. Kun suurilla ratapihoilla olisi
varsin vaikeaa käsivoimalla asetella jokainen

vaihde
merkkiviittoi-neen erikseen, niin
ettei sekaannusta
syntyisi, yhdistetään
vaihteet ja viitat sähkö- tai
teräslankajohdoilla
erityiseen keskusasetin-koneeseen, josta niitä
asetellaan. Kuva 6
esittää kaavamaisesti
erään-laatuisen teräslankajohdoilla toimivan
ase-tinkoneen leikkausta.
Vivulla II liikutellaan
levyä ii ja sen ympäri
kiertävää vaihteen tai viitan asetteluj ohtoja.
Telineen vieressä näkyvät leikattuina
pitkittäissuunnassaan liikuteltavat
n. s. lukkopalkit. Näissä
on syvennyksiä tai esteitä,
jotka ovat niin
järjestettyjä, että määrätylle
palkkien asennolle ainoastaan
tiettyjä vaihdevipuja E
ja tiettyjä samanlaisia
viittavipuja käy
kääntäminen, koska muuten E
vivun mukana vääntyvä
kulmavipu C kohtaa esteen.
Nämä samalla kertaa
väännettävät vaihdevivut
kuuluvat saman tiesuunnan
vaihteisiin ja niiden tulee
kaikkien olla oikein
asetettuja, ennenkuin
viitta-vipua voi vääntää,
jota-vastoin muita vipuja ei
lukkokangen esteiden
takia voi vääntää; väärän merkin antaminen
viitalla on siten mahdotonta. Lukkokanget ovat
sitäpaitsi yhteydessä sulkutaulun kanssa, josta näkyy,
mikä tiesuunta on avoin kuljettavaksi ja mikä
suljettu. Keskusasetinasema sovitetaan vaihderyhmän
läheisyyteen, niin että aseman hoitaja voi nähdä
vaihteet. Toisinaan semaforin tapaiset
merkkivii-tat (signaalit) sijoitetaan raiteiden yli
rakennetulle, kauas näkyvälle viittasillalle.
Keskusasetin-laitoksia on viime aikoina rakennettu meidänkin
maamme suuremmille asemille. Uudenaikaisiin
rautateiden turvallisuusvarusteisiin kuuluvat
edellisen lisäksi vaihteiden lukitsemislaitokset, ase-

(S H.) 6
Keskusasetinko-jeen poikittainen leikkaus.

(S.H.)

7. Keskusasetinasema sisältä.

(S.H.) f. Kaksisiipinen
semafori. Ylempi siipi antaa
pysähdysmerkin.

4. Semafori
näyttää
vapaata kulkua.
Pimeällä viheriä
valo.

5. Semafori
antaa
pysähdysmerkin. Pimeällä punainen valo.

(SH.)

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 21 13:46:04 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tieto/8/0647.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free