Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Juni - A. Oppermann: Dalgas og Hedeplantningen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
426
Dalgas og Hedeplantningen.
Det er vel ikke let at sige, om denne brogede Afstamning
har haft Indflydelse paa Enrico Dalgas’s Karakter, men sikkert
eidet, at han, i hvis Aarer der flød saa meget fremmed Blod, var
saa dansk som nogen. Den største Del af hans Liv gik hen med
Arbejde for Danmarks Vejvæsen og det danske Hedeselskab; hvad
han saa i Udlandet, søgte han at omforme saaledes, at det
passede til de hjemlige Forhold, og naar han læste, var det ikke
som den lærde, der gennem Stadium kun søger Sandheden, men
som den praktiske Mand, der søger det, han skal bruge ved sit
daglige Arbejde.
Det var da heller ikke Studium, men praktisk Virksomhed,
der bragte Dalgas ind paa Hedesagen. En uheldig Spekulation
ruinerede Faderen, i hvis gæstfri Hjem der kom mange Danske,
særlig Digtere og Kunstnere, og han døde allerede 1835 ved
Livorno, hvorefter hans Enke flyttede med sine Børn til København.
Enrico blev sat i Efterslægtsselskabets Skole og kom derfra ind
paa den militære Højskole, blev Premierløjtnant 1849 og deltog i
Slutningen af Krigen, hvor han mistede sine to Brødre, Ingeniøren
Ernesto og Maleren Carlo Edvardo. Som Følge af Krigens
Forstyrrelser i Højskolens Arbejde blev Dalgas dog først dimitteret
1853, og fra 1854 til 1868 gjorde han som Ingeniørofficer under
J. C. F. Dreyers Ledelse Tjeneste ved de store Vejanlæg i Jylland,
hvor han først boede i Viborg, men senere, da han som Kaptajn
fik et selvstændigt Distrikt, tog Ophold i Holstebro og derefter i
Aarhus. Da Loven af 21de Juni 1867 gjorde Vejvæsenet til et
kommunalt Anliggende, blev Dalgas Assistent hos
Overvejinspektøren, hvis Efterfølger han blev i 1885.
Vejarbejdet, der kun en kort Tid blev afbrudt ved Krigen
1864, flk en overordentlig Betydning for Dalgas’s Udvikling,
foruden at det ved Siden af hans Stilling som Officer satte ham i
Stand til at arbejde uden Vederlag i Hedeselskabets Tjeneste.
Gennem Ledelsen af store Vejanlæg lærte han den vanskelige
Kunst at administrere, lærte at holde de mange Traade i sin
Haand og at arbejde sparsommeligt. Ved de omfattende
Jordarbejder, som Vejbygningen medførte, fik han et indgaaende
Kendskab til de øvre Jordlag i Hedeegnene; gennem Rejser og
Nivellementer aabnedes hans Blik for Vestjyllands Terrænformer
og Vandløbsforhold; ved at færdes i Befolkningen lærte han den
at kende, lærte at forstaa dens Meninger og Ønsker, samtidig
med at han vandt sig Venner og Hjælpere (bl. a. hans senere
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
