Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Det chlorsure Kalis Adskillelse ved lavere Varmegrad ved Hjælp af Bruunsteen, et saakaldet katalytisk Phænomen, af Dr. E. Wiederhold - Blandinger
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hvilket ogsaa stemmer med den thermochemiske Theori.
Ifølge denne udvikler et Æqvivalent K Cl 12900 Varmeeenheder
ved sin Dannelse, et Æqvivalent K̇ Cl̈̈̇ kun 11600. Differensen
1300 maa altsaa blive fri, idet K̇ Cl̈̈̇ gaaer over til KCl[1].
A. T.
Blandinger.
Krupp’s Støbestaal. I dette Tidsskrifts p. 113 ere
Fordelene ved Anvendelsen af Støbestaal istedetor Jern omtalte,
og det er viist, hvorledes Bessemer ved sin Fremgangsmaade
med Lethed frembragte en smeltet Masse af 20—30000
Pund. Han har imidlertid en Concurrent i Krupp fra Essen
(Preussen), som paa Verdensudstillingen d. A. saavelsom
Bessemer havde udstillet en rig Samling, som Prøver paa de
forskjelligste Anvendelser, hans Støbestaal finder. Støbestaalet
smelter hen i Diglen, men desuagtet er det lykkedes ham at
fremstille en Cylinder af 40000 Punds Vægt, hvilken, efter
tildeels at være gjennemsauget, var brudt over i to Cylindre
ved hundrede Slag af en Damphammer paa 100000 Pund.
Efter hans Forsikkring er Fremstillingen af endnu større
Masser let og kun begrændset af Pladsen og Vanskeligheden
ved at haandtere dem.
Som eet af de vigtigste af hans Fabrikater skal her
omtales Hjulskinner (tyres) til Jernbanevogne, saavel
Locomotiver og Tendere, som Person- og Godsvogne. De
almindeligt anvendte Jernskinner have den Mangel at slides
hurtigt og ujevnt, hvorfor de meget hyppigt maae afdreies og
altsaa snart ere opbrugte; Krupps derimod slides langsomt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
